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Dingzhuang Zhao ist ein Pickup in voller Größe aus China

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Neuer Full-Size-Pickup Dingzhuang Zhao (ZX Zhao) 2016-2017 – die ersten Nachrichten, Fotos, Preise und technischen Spezifikationen der chinesischen Nachrichten von Auto Nantou (ZX Auto). Dingzhuang Zhao, der erste vollwertige ZX-Pickup in der Geschichte der chinesischen Automobilindustrie, wurde von ZX Auto unabhängig entwickelt und bereits Anfang August 2016 vorgestellt. Der Verkauf des neuen chinesischen Pickups Zhao ZX, der im November in China beginnen wird, wird der Preis nach vorläufigen Informationen 120.000 Yuan (1200.000) betragen.Dingzhuang Zhao ist ein Pickup in voller Größe aus China

Der neue chinesische Pickup liegt auf dem Fahrgestellrahmen, kommt in zwei Versionen: Heckantrieb oder Allradantrieb. Die Spezifikationen des Chinese New versprechen einen neuen Vierzylinder-2,5-Liter-Turbodiesel (136 PS, 340 Nm) mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe aus Zhongxings eigener Produktion, einer Automatik und einem Verteilergetriebe von Borg Warner. Es gibt keine herausragenden Komponenten und Baugruppen in der Technik, alles ist recht einfach und zuverlässig, wie es sich für einen Lastwagen für die Arbeit gehört.

Dingzhuang Zhao ist ein Pickup in voller Größe aus China

Das Karosseriedesign des neuen starren chinesischen Pickup-Trucks 2016-2017 wird als originell bezeichnet, weil es sich an der Idee orientiert, diesen Autotyp von amerikanischen und japanischen Herstellern zu entwickeln. Allerdings ist eklatantes Kopieren und Klonen auch hier nicht der Fall. Kurz gesagt, der neue Dingzhuang Zhao ähnelt dem Toyota Tundra und dem Dodge Ram 1500 Rebel (Frontpartie mit einem massiven falschen Kühlergrill, großen Scheinwerfern und einer kompakten, von unten geschnittenen Stoßstange) und sehr vielen Full-Size-Pickups, wenn man sie betrachtet die Rückseite des Autos von der Seite und von hinten.

  • Außenabmessungen des Körpers Dingzhuang Zhao (Zhao ZX) 2016-2017 werden 5341 mm lang, 1885 mm breit und 1815 mm hoch Versionen mit Hinterradantrieb und 1845 mm Höhe Drehgestell mit Allradantrieb, Radstand 3230 mm und 220 mm Bodenfreiheit.
  • Abmessungen Ladefläche, Länge 1530 mm, Breite 1630 mm, Höhe 515 mm. Beanspruchte Tragfähigkeit 750 kg.
  • Standardauto mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit 265/70 R16-Reifen.

Nach der Untersuchung der technischen Eigenschaften und Abmessungen der Karosserie des neuen chinesischen Pickups stellt sich die Frage, wie der Hersteller das Modell als Pickup in voller Größe eingestuft hat. Oh, und die Chinesen sind gerissen … und die ZX-Messtechnik von Dingzhuang Zhao ist eindeutig nur ein mittelgroßer Pickup, und es ist logisch, sie mit Fiat Defender, Foton Tunland, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaska, Toyota Tacoma oder Toyota zu vergleichen Hilux, Pickups als die Giganten Dodge Ram, Nissan Titan, Ford F-150 und Toyota Tundra.

Dingzhuang Zhao ist ein Pickup in voller Größe aus China

Salon ZX in ZHEO mit zwei vollen Sitzreihen, die fünf Personen bequem Platz bieten. Innendesign, Architektur der Frontplatte und Mittelkonsole, hochwertige Materialien und moderne Ausstattung werden potenzielle Käufer begeistern. Mit braunem Leder bezogener Sitz, solide Armlehnen, ein breiter Einsatz an der Frontplatte und teilweise Türverkleidungen. Chromteile werden als dekorative Elemente verwendet und verleihen dem Innenraum ein solides und ansehnliches Aussehen.

Dingzhuang Zhao ist ein Pickup in voller Größe aus China

Das Foto zeigt ein vollgepacktes Pickup-Truck-Paket mit Lederausstattung, einem Multifunktionslenkrad, einer modernen Instrumententafel, ergänzt durch einen Bordcomputer mit Farbbildschirm, einem Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Farb-Touchscreen (Musik, Bluetooth, Navigation, Rückfahrkamera), Klimaanlage, elektrische Fensterheber alle Türen, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel mit LED-Repeater, Front- und Seitenairbags, LED-Tagfahrlicht, Parksensoren vorn und hinten.
Der neue Lkw von Dingzhuang Zhao könnte ein interessantes Angebot auf dem chinesischen Inlandsmarkt sein, mehr nicht. Um mit japanischen Pickups zu konkurrieren, ist die Neuheit kaum unter Druck.

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