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Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

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Cinese Koros 3 GT autonomica nel 2017-2018, le prime notizie, foto, prezzo e caratteristiche tecniche di una berlina-SUV, realizzata con un occhio di riguardo alla concept russa Lada Vesta Cross. La prima ufficiale della nuova berlina Cross-Coros 3 GT si è tenuta il 18 novembre 2016 al Chinese Auto Show di Guangzhou. La produzione e la vendita del nuovo Koros 3 GT inizieranno in Cina entro la fine del 2016 ad un prezzo compreso tra 110.900 e 139.900 yuan (1.042.000-1.320.000 unità standard).

Koros, sotto l'ala del colosso automobilistico Chery Car, prevede di portare un nuovo prodotto sul mercato attuale nel 2017, prima del quale è il debutto di una nuova berlina cross e cross hatchback basata sulla berlina Lada Vesta, la produzione in serie di che è stato rinviato al 2018.

Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

È possibile che con il tempo i cinesi non solo inizino di recente le consegne di Koros 3 gt, ma organizzino anche di recente la produzione locale sul territorio, ma difficilmente potranno competere con un SUV domestico, soprattutto con un occhio di riguardo al costo del loro nuovo prodotti.

Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

Tecnicamente ed esternamente, la nuova Qoros 3 GT berlina è quasi identica e una copia del Qoros 3 City SUV presentato due anni fa (entrambi, tra l'altro, si basano sulla piattaforma a trazione anteriore della primogenita Qoros 3 berlina ). Quindi la nuova berlina coupé possiede pienamente tutti gli attributi dei crossovergames della pseudo-repubblica berlina Koros 3 City SUV. Non è chiaro perché la station wagon all-terrain ti darà una console GT?

Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

Chinese New sembra davvero molto elegante e aggressivo. Robusto rivestimento in plastica sui bordi dei passaruota, nella parte inferiore delle portiere e sottoporta, un solido paraurti anteriore con grandi fendinebbia e decorazioni cromate, uno spoiler sul cofano del bagagliaio, un potente paraurti posteriore con terminali di scarico krupnokalibernogo, design originale 18 ruote da pollici con pneumatici 215/55 R18.

La berlina cross è equipaggiata di serie con fari con luci di posizione ciglia a LED e luci di posizione a LED.

  • Le dimensioni esterne della carrozzeria della Koros 3 GT 2017-2018 sono 4626 mm di lunghezza, 1854 mm di larghezza e 1509 mm di altezza, passo 2698 mm e 224 mm!!! altezza da terra.

Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

Per le auto, offre vari pacchetti di personalizzazione: due spoiler, due alloggiamenti per specchietti retrovisori, pinze dei freni verniciate in arancione brillante, adesivi sulle portiere, sul cofano e persino un supporto posteriore del tetto che conferisce all'auto un aspetto più sportivo e aggressivo.

L'interno della nuova berlina SUV, come la carrozzeria dell'auto, riprende ovviamente il design degli interni della berlina Qoros 3 e del SUV Qoros 3 City con un moderno pannello frontale e console centrale, sedili confortevoli e una buona gamma di equipaggiamenti, che spazia da un quadro strumenti molto informativo con schermo a colori da 3,5 pollici e un sistema multimediale con touch screen a colori da 8 pollici, per finire con il climatizzatore e una serie di sistemi di sicurezza elettronici.

Tuttavia, la Koros 3 GT può vantare inoltre il rivestimento dei sedili originale (crosta di pelle e uno speciale tessuto antimacchia) con lettere GT ricamate e inserti decorativi sul pannello frontale, pannelli delle portiere e un tunnel centrale in alluminio.

Il bagagliaio della berlina incrociata è in grado di trasportare 450 litri di carico con la posizione divisa standard 40:60 dello schienale del sedile posteriore fino a 900 litri quando è ripiegato.
La lunghezza della canna varia da 960 mm e non più di 1830 mm, la larghezza massima è di 1380 mm, l'altezza è di 550 mm.

Coros 3 GT 2017 – Berlina coupé cinese

Specifiche Koros 3 GT 2017-2018.
La berlina per tutti i terreni è a trazione anteriore per impostazione predefinita e ha una semplice architettura delle sospensioni con montanti MacPherson nella parte anteriore e un raggio di torsione nella parte posteriore.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri a benzina 1.6 turbo (156 CV 230 Nm) non alternativo, abbinato esclusivamente a un DCT 6a marcia con due dischi frizione. Forse ci sarà una versione a 6 marce. cambio manuale, ma successivo.
Il motore e il cambio forniscono l'accelerazione fuoristrada della berlina da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 211 mph. Secondo il produttore, il consumo medio di carburante è di 6,8-7,0 litri di benzina.

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