Lexus RC nel 2019 – restyling della coupé Lexus RS

La Lexus RC coupé di lusso giapponese a 2 porte ha subito un programmato restyling, presentato ufficialmente negli ultimi giorni dell'estate 2018. Nella nostra recensione della Lexus RC 2018-2019: foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche di due porte Lexus RS giapponesi con un aspetto aggiornato nello stile dell'ammiraglia Lexus LC coupé, interni aggiornati e sospensioni ottimizzate. La prima mondiale della coupé Lexus RC aggiornata nel 2018-2019 si terrà nell'ambito del Salone di Parigi nell'ottobre di quest'anno.

L'inizio delle vendite della versione restyling della Lexus RS in Giappone e in America sarà nell'autunno del 2018, ma recentemente la due porte giapponese aggiornata apparirà solo all'inizio del prossimo 2019. Secondo le prime informazioni, il prezzo del restyling Lexus RC nella coupé nel mercato attuale rimarrà sul modello pre-riforma, cioè da 3.979.000 unità convenzionali per una coupé con un turbo quattro benzina da 245 cavalli in un'azienda con 8 cambi automatici e ruota posteriore guidare.

La Lexus a due porte pre-riforma in Kazakistan si basa su una piattaforma combinata di berline a quattro porte Lexus e Lexus GS entrate sul mercato 4 anni fa (la prima mondiale ha avuto luogo nell'aprile 2014 al New York Auto Show). E posso onestamente dire che non ho soddisfatto le aspettative della direzione della Lexus. Fin dall'inizio delle vendite, l'implementazione della coupé a due porte lascia molto a desiderare. Entro la fine del 2016, negli Stati Uniti sono state vendute solo 11.165 coupé e l'anno scorso ne sono state vendute meno di 7.363. Triste è anche la vendita della Lexus RS in Europa, con 1.815 auto vendute nel 2016 e 1.390 auto vendute nel 2017. A proposito, nel mercato attuale nel 2016, solo 13 coupé Lexus RC hanno trovato i loro proprietari e nel 2017, 12 copie della Lexus RS.

Pertanto, il restyling del 2018 può essere richiesto per un'auto sportiva di emergenza Lexus RC coupé a due porte, anche se, e questo è, nel complesso, estetico. Come accennato all'inizio della nostra recensione, il coupé RC aggiornato ha ottimizzato l'esterno, conferendogli una somiglianza più stretta con il coupé Lexus LNR, ottimizzato l'interno e aggiornato le sospensioni e lo sterzo.

L'esterno dell'elicottero a due porte ha ricevuto un nuovo faro completamente a LED (in una singola unità situata in una sezione a tre piani di fari anabbaglianti, luci di marcia a LED ed eleganti tratti di luci di marcia a LED), una griglia a griglia per tutti versioni senza eccezioni (precedentemente installate solo sulla coupé eseguita da F Sport), paraurti anteriore potenziato con ampi condotti d'aria laterali, paraurti posteriore modificato con condotti d'aria e diffusore veri, nuovi grandi fanali posteriori con marea ai punti estremi inferiori e con L luminosa sezioni sagomate, un altro cofano del bagagliaio.

Lexus afferma che la nuova carrozzeria ha migliorato l'aerodinamica della coupé e il nuovo design elegante in lega dei cerchi da 19 pollici aggiunge eleganza all'auto. Swirl Blue Metallic è stato aggiunto alla tavolozza dei colori smaltati della coupé.

Nella cabina del coupé Lexus RS aggiornato, almeno l'innovazione. Gli specialisti degli interni del modello hanno aggiunto console laterali rivestite in pelle, un nuovo e più comodo bracciolo tra i sedili anteriori, un orologio analogico con quadrante nero come una Lexus LPR e prese d'aria in metallo. Degno di nota è anche la nuova finitura dell'attaccatura dei capelli.

Nella tecnica del restyling giapponese Lexus RC nella coupé con cambio di peso:

• in primo luogo, utilizzare nuovi pneumatici a basso profilo con elevate caratteristiche di trazione;
• in secondo luogo, sono stati installati nuovi ammortizzatori e boccole più rigide;
• in terzo luogo, gli ingegneri hanno dato alla coupé una sospensione e un'impostazione dello sterzo nuove, più luminose e più sportive;
• In quarto luogo, il motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri era più reattivo quando si premeva il pedale dell'acceleratore.

Tutti i miglioramenti tecnici miravano a fornire una coupé più luminosa, più ricca, più sportiva e più affascinante.

Specifiche Lexus RC nel 2018-2019.
Come la due porte pre-riforma, la coupé aggiornata è disponibile con più motori a benzina e un propulsore ibrido.
Lexus 200t (245 CV) e Lexus RC 350 (318 CV) e Lexus RC ibride e 300x ibride radiocomandate a benzina.
Al vertice della gamma Lexus nella RC F con un aggiornamento V8 da 5,0 litri da 477 cavalli che deve ancora venire.