Lexus RC w 2019 roku – zmiana stylizacji Lexusa RS coupe

Japoński luksusowy 2-drzwiowy Lexus RC przeszedł planowaną zmianę stylizacji, która została oficjalnie zaprezentowana w ostatnich dniach lata 2018 roku. W naszym przeglądzie Lexus RC 2018-2019 – zdjęcia, cena, wyposażenie i specyfikacje dwóch japońskich drzwi Lexus RS ze zaktualizowanym wyglądem w stylu flagowego Lexusa LC coupe, ulepszonym wnętrzem i zoptymalizowanym zawieszeniem. Światowa premiera zaktualizowanego Lexusa RC coupe w latach 2018-2019 odbędzie się w ramach Paris Motor Show w październiku tego roku.

Rozpoczęcie sprzedaży odnowionej wersji Lexusa RS w Japonii i Ameryce nastąpi jesienią 2018 roku, ale ostatnio zaktualizowany dwudrzwiowy model japoński pojawi się dopiero na początku przyszłego 2019 roku. Według wstępnych informacji cena zmodernizowanych Lexusów RC w coupe na obecnym rynku pozostanie na modelu przed reformą, czyli z 3979 000 konwencjonalnych jednostek dla coupe z benzynowym 245-konnym turbo-cztery w firmie z 8 automatycznymi skrzyniami biegów i tylnym kołem prowadzić.

Przedreformowany dwudrzwiowy Lexus w Kazachstanie oparty jest na połączonej platformie czterodrzwiowych sedanów Lexus i Lexus GS, które pojawiły się na rynku 4 lata temu (światowa premiera miała miejsce w kwietniu 2014 r. na New York Auto Show). I mogę uczciwie powiedzieć, że nie spełniłem oczekiwań kierownictwa Lexusa. Od początku sprzedaży realizacja dwudrzwiowego coupe pozostawia wiele do życzenia. Do końca 2016 r. w USA sprzedano tylko 11 165 coupe, a w zeszłym roku mniej niż 7363. Smutna jest również sprzedaż Lexusa RS w Europie: w 2016 r. sprzedano 1815 aut, a w 2017 r. 1390.. Nawiasem mówiąc, na obecnym rynku w 2016 roku tylko 13 Lexusów RC coupe znalazło swoich właścicieli, a w 2017 roku 12 egzemplarzy Lexusa RS.

Tak więc zmiana stylizacji z 2018 r. Można nazwać awaryjnym dwudrzwiowym samochodem Lexus RC, coupe, choć jest to w zasadzie kosmetyczny. Jak wspomniano na początku naszej recenzji, zaktualizowane coupe RC poprawiło wygląd zewnętrzny, nadając mu bliższe podobieństwo do coupe Lexus LNR, poprawiło wnętrze i ulepszyło zawieszenie i układ kierowniczy.

Nadwozie dwudrzwiowego helikoptera otrzymało nowe, w pełni LED-owe reflektory (w jednej jednostce umieszczonej w trzypiętrowej sekcji świateł mijania, diodowych świateł mijania i stylowych pociągnięcia diodowych świateł mijania), siatkową kratę wlotu powietrza dla wszystkich wersje bez wyjątku (wcześniej montowane tylko w coupe wykonywanym przez F Sport), ulepszony przedni zderzak z dużymi bocznymi wlotami powietrza, zmodyfikowany tylny zderzak z prawdziwymi wlotami powietrza i dyfuzorem, nowe duże tylne światła z przypływami w dolnych skrajnych punktach i z jasnym L kształtowniki, kolejna pokrywa bagażnika.

Lexus twierdzi, że nowa karoseria poprawiła aerodynamikę coupe, a stylowa, nowa konstrukcja 19-calowych felg ze stopów dodaje elegancji samochodowi. Swirl Blue Metallic został dodany do palety kolorów emalii coupe.

W kabinie zaktualizowanego Lexusa RS coupe przynajmniej innowacja. Specjaliści od wnętrza modelu dodali wykończone skórą konsole boczne, nowy i wygodniejszy podłokietnik między przednimi siedzeniami, analogowy zegar z czarną tarczą, jak w Lexusie LPR, oraz metalowe otwory wentylacyjne. Warto również zwrócić uwagę na nowe wykończenie linii włosów.

W technice japońskiej zmiany stylizacji Lexusa RC w coupe ze zmianą masy:

• po pierwsze, aby zastosować nowe niskoprofilowe opony o wysokich właściwościach trakcyjnych;
• po drugie, zainstalowano nowe amortyzatory i sztywniejsze tuleje;
• po trzecie, inżynierowie nadali coupe nowe, jaśniejsze, bardziej sportowe ustawienia zawieszenia i układu kierowniczego;
• Po czwarte, czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litra szybciej reagował na naciskanie pedału przyspieszenia.

Wszystkie ulepszenia techniczne miały na celu zapewnienie jaśniejszego, bogatszego, bardziej sportowego i czarującego coupe w prowadzeniu.

Specyfikacje Lexus RC w latach 2018-2019.
Podobnie jak dwudrzwiowe przed reformą, zaktualizowane coupe jest dostępne z wieloma silnikami benzynowymi i hybrydowym układem napędowym.
Benzynowy sterowany radiowo Lexus 200t (245 KM) i Lexus RC 350 (318 KM) oraz hybrydowy Lexus RC i 300x.
Na szczycie gamy Lexusa w RC F z 477-konnym silnikiem V8 o pojemności 5 litrów, który dopiero nadejdzie.