Seat Tarraco 2019 – nuovo crossover Tarraco a 7 posti

Il crossover Seat Tarraco (nuovo modello SEAT Tarraco 2019-2020) viene presentato ufficialmente il 18 settembre 2018 in occasione di un evento speciale a Barcellona. La prima mondiale dell'ammiraglia dell'azienda spagnola crossover Tarraco è prevista per ottobre 2018 nell'ambito del Salone di Parigi. Nella nostra recensione della sella Tarraco 2018-2019 – le prime novità, foto e video, prezzo e specifiche tecniche complete del fratello Kodiaq Skoda e della Volkswagen Tiguan Allspace. La produzione del sedile Tarraco inizierà nei prossimi giorni presso lo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg, fianco a fianco con la Volkswagen Tiguan. Le vendite del nuovo crossover spagnolo inizieranno a dicembre 2018 (i primi clienti riceveranno le loro auto all'inizio della primavera 2019) a un prezzo di partenza di poco più di 30.000 euro.

È un peccato, ma, a quanto pare, il pubblico statale non otterrà il nuovo crossover Tarraco, dal momento che tutte le novità provengono dall'azienda spagnola (il marchio ha lasciato il mercato russo nel 2014 a causa di vendite trascurabili). Nel mercato globale, il marchio SEAT, tra l'altro, dopo molti anni di insuccessi, è per l'attuale prosperità. Dal 2015 le aziende hanno iniziato a portare i gruppi Volkswagen nel 2017, l'azienda ha venduto un record di 468mila auto (nel 2018 la crescita della produzione ad agosto era già del 21,9% rispetto allo scorso anno, da gennaio ad agosto sono state vendute circa 384mila auto). I crossover Arona e i sedili ATEK, così come la Seat Ibiza di 5a generazione e la nuova SEAT Leon, divergono particolarmente bene in Europa.

Quindi il nuovo, grande sedile Tarraco crossover a 7 posti è chiaramente più per migliorare la situazione nell'azienda spagnola e per attirare nuovi clienti. È interessante notare che il nome del modello è stato scelto molto prima del rilascio di questo telefono, come si suol dire, “dal mondo intero”. A seguito del voto popolare, fu scelto il nome Tarraco (compilazione latina della città di Tarragona in Catalogna).

Come dicevamo all'inizio di questa recensione, il nuovo crossover della spagnola Tarraco è fratello del modello ceco Skoda Kodiaq e del crossover tedesco Volkswagen Tiguan della Allspace. Con il ceco, la relativa novità del posto non è praticamente simile nell'aspetto, ma la somiglianza con il parente tedesco è altrettanto ovvia, soprattutto se si guarda l'auto di profilo.

Tuttavia, i sedili anteriori e posteriori hanno lo stile originale, originale e deciso, del design inconfondibile del marchio. In presenza di fari austeri e full-LED con le caratteristiche luci diurne a LED, una nuova calandra in sei palizzata di carbonio (su di essa fu provato per la prima volta il sedile originale), un potente paraurti con carismatico rilievo.

Nella parte posteriore, ostenta un ampio portellone posteriore, completato da luci posteriori a LED, un LED collegato tra la plancia e un paraurti rigoroso con una finitura generosa resistente a piccoli danni alla plastica.

• Le dimensioni esterne della scocca del sedile Tarraco sono 2018-2019 di lunghezza 4735 mm, 1840 mm di larghezza 1658 mm di altezza, passo 2791 mm e altezza da terra 190 mm.

I sedili crossover Tarraco sono disponibili esclusivamente con finiture ricche e stile Xcellence e sono dotati di serie di fari full LED e luci posteriori a LED con curve dinamiche e retroilluminazione a LED. Per le finiture esterne, offriamo 8 colori di smalto: Oryx White, Reflex, Silver, Indium Grey, Urano Grey, Titanium, Beige, Dark Camouflage, Atlantic Blue e Deep Black.

L'interno del nuovo crossover è un sedile Tarraco a 5 posti standard con due file di sedili (due posti extra nella terza fila sono un'opzione a pagamento). Vale la pena notare che l'ultima riga della galleria è comoda a casa, succede solo con i bambini. Il resto della cabina e il bagagliaio del crossover spagnolo Tarraco sedili per carpe è molto difficile.

Il bagagliaio permette di caricare da 760 a 1920 litri in configurazione cabina a 5 posti. Con tre file di sedili, il volume utile massimo del bagagliaio è leggermente più modesto: 1775 litri.

L'interno è rigoroso e conciso, ma la presenza di materiali e finiture di qualità, ovviamente, molte attrezzature moderne, alcune delle quali sono disponibili a pagamento. A scelta dell'acquirente un cruscotto tradizionale con indicatori analogici e schermo del computer di bordo, un abitacolo virtuale digitale o innovativo con display da 10,25 pollici, un sistema multimediale touch-screen da 8 pollici o la sua opzione di navigazione più avanzata plus riconosce i gesti, climatizzatore, alzacristalli elettrici, specchietti e sedili della prima fila rivestimenti dei sedili in tessuto o pelle, livello di sicurezza Lane Assist e Front Assist con rilevamento di pedoni e ciclisti, e inoltre offerto come opzione a pagamento: rilevamento angolo morto, riconoscimento della segnaletica stradale, ingorgo assistenza, crociera adattiva: il controllo,

Specifiche sedile Tarraco 2018-2019.
Crossover spagnolo basato su architettura MQB, sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti. Come opzione, c'è anche una sospensione dinamica adattiva con controllo del telaio con ammortizzatori che possono cambiare il grado di rigidità.
Sotto il cofano del crossover del sedile Tarraco ci sono motori a benzina turbo e motori turbo diesel.

Motori benzina per sedile Tarraco:

• 1.5 TSI (150 CV) In azienda con 6 cambi manuali e trazione anteriore.
• TSI 2.0 (190 CV) Abbinato a un DSG “robot” a 7 velocità e un sistema di trazione integrale 4Drive.

Motori diesel per sedile Tarraco:

• Il 2.0 tdi (150 CV) è disponibile con 6 cambi manuali e trazione anteriore, e con 7 DSG e trazione integrale.
• E 2.0 TDI (190 CV) di serie con cambio robotizzato DSG 7 a 7 rapporti e trazione integrale 4Drive.