Seat Tarraco 2019 – nouveau multisegment 7 places Tarraco

Crossover Seat Tarraco (nouveau modèle SEAT Tarraco 2019-2020) est officiellement présenté le 18 septembre 2018 lors d'un événement spécial à Barcelone. La première mondiale du vaisseau amiral de la société espagnole crossover Tarraco est prévue pour octobre 2018 dans le cadre du Mondial de l'Automobile de Paris. Dans notre examen du siège Tarraco 2018-2019 – les premières nouvelles, photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes du frère Kodiaq Skoda et Volkswagen Tiguan Allspace. La production du siège Tarraco débutera dans les prochains jours à l'usine Volkswagen de Wolfsburg, aux côtés du Volkswagen Tiguan. Les ventes du nouveau crossover espagnol débuteront en décembre 2018 (les premiers clients recevront leurs voitures au début du printemps 2019) à un prix de départ d'un peu plus de 30 000 euros.

C'est dommage, mais, apparemment, le public de l'État n'obtiendra pas le nouveau multisegment Tarraco, car tous les nouveaux articles proviennent de la société de siège espagnole (la marque a quitté le marché russe en 2014 en raison de ventes négligeables). Sur le marché mondial, la marque SEAT, soit dit en passant, après de nombreuses années d'échec, est pour le bien-être actuel. Depuis 2015, les entreprises ont commencé à faire venir des groupes Volkswagen en 2017, la société a vendu un record de 468 000 voitures (en 2018, la croissance de la production en août était déjà de 21,9 % par rapport à l'année dernière, environ 384 000 voitures ont été vendues de janvier à août). Les crossovers Arona et les sièges ATEK, ainsi que la Seat Ibiza de 5e génération et la nouvelle SEAT Leon, divergent particulièrement bien en Europe.

Ainsi, le nouveau grand siège multisegment 7 places Tarraco est clairement plus destiné à améliorer la situation de la société espagnole et à attirer de nouveaux clients. Fait intéressant, le nom du modèle a été choisi bien avant la sortie de ce téléphone, comme on dit, “par le monde entier”. À la suite du vote populaire, le nom de Tarraco a été choisi (orthographe de la ville de Tarragone en Catalogne en latin).

Comme nous l'avons dit au début de cette revue, le nouveau crossover du Tarraco espagnol est le frère du modèle tchèque Skoda Kodiaq et du crossover allemand Volkswagen Tiguan réalisé par Allspace. Avec le tchèque, la relative nouveauté de l'endroit n'est pratiquement pas similaire en apparence, mais la ressemblance avec le parent allemand est tout aussi évidente, surtout si vous regardez la voiture de profil.

Cependant, les sièges avant et arrière ont le style original et décidé du design signature de la marque. En présence de phares austères et full LED avec des feux diurnes à LED caractéristiques, une nouvelle calandre palissadienne à six carbones (le siège d'origine y a d'abord été essayé), un pare-chocs puissant au relief charismatique.

A l'arrière, un grand hayon s'affiche, complété par des feux arrière à LED, une LED branchée entre le pont et un strict pare-chocs à la finition généreuse résistant aux petits dégâts plastiques.

• Les dimensions extérieures de la coque de siège Tarraco sont 2018-2019 en longueur 4735 mm, 1840 mm de largeur 1658 mm de hauteur, empattement 2791 mm et garde au sol de 190 mm.

Les sièges multisegments Tarraco sont disponibles exclusivement dans les garnitures riches et le style Xcellence et sont équipés de série de phares entièrement à LED et de feux arrière à LED avec virage dynamique et rétroéclairage à LED. Pour les finitions extérieures, nous proposons 8 couleurs d'émail: Oryx White, Reflex, Silver, Indium Grey, Urano Grey, Titanium, Beige, Dark Camouflage, Atlantic Blue et Deep Black.

L'intérieur du nouveau multisegment est un siège Tarraco standard à 5 places avec deux rangées de sièges (deux sièges supplémentaires dans la troisième rangée sont une option payante). Il convient de noter que la dernière ligne de la galerie est confortable à la maison, cela n'arrive qu'avec des enfants. Le reste de la cabine et le coffre des sièges du crossover espagnol Tarraco pour la carpe sont très difficiles.

Le coffre à bagages permet de charger de 760 à 1920 litres dans une configuration cabine 5 places. Avec trois rangées de sièges, le volume utile maximal du coffre est un peu plus modeste – 1775 litres.

L'intérieur est strict et concis, mais la présence de matériaux et de finitions de qualité, bien sûr, de nombreux équipements modernes, dont certains sont disponibles moyennant un supplément. Choix de l'acheteur d'un tableau de bord traditionnel avec des jauges analogiques et un écran d'ordinateur de bord, un cockpit virtuel numérique ou innovant avec un écran de 10,25 pouces, un système multimédia à écran tactile de 8 pouces, ou son option de navigation plus avancée plus reconnaît les gestes, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs et sièges de première rangée garnissage des sièges en tissu ou en cuir, niveau de sécurité Lane Assist et Front Assist avec détection des piétons et des cyclistes, et en plus proposés en option payante: détection des angles morts, reconnaissance des panneaux de signalisation, embouteillage assistance, croisière adaptative – le contrôle,

Spécifications siège Tarraco 2018-2019.
Crossover espagnol basé sur l'architecture MQB, suspension avant et arrière entièrement indépendante. En option, il existe même une suspension à contrôle dynamique du châssis adaptatif avec des amortisseurs qui peuvent modifier le degré de rigidité.
Sous le capot du siège multisegment Tarraco se trouvent des moteurs à essence turbocompressés et des moteurs turbo diesel.

Moteurs essence pour siège Tarraco :

• 1.5 TSI (150 ch) Dans l'entreprise avec 6 transmissions manuelles et traction avant.
• TSI 2.0 (190 ch) Jumelé à une DSG “robot” à 7 rapports et à un système de traction intégrale 4Drive.

Moteurs diesel pour siège Tarraco :

• Le 2.0 tdi (150 ch) est disponible avec 6 transmissions manuelles et traction avant, et avec 7 DSG et transmission intégrale.
• Et 2.0 TDI (190 ch) de série avec boîte robotisée DSG 7 à 7 rapports et transmission intégrale 4Drive.