3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!
Na rynku światowym pojawia się wiele nowych crossoverów, osobiście bardziej lubię japońskie, więc wybrałem 3 crossovery, które mogą pojawić się niedawno w przyszłości, chcę je zobaczyć u nas, nie bardzo lubię RAV4. Zobaczmy, czego możemy się spodziewać.
Toyota Venza
Pamiętasz, jak niedawno sprzedali Toyotę Venza? Wagon krzyżowy duży. Przechowywaliśmy go od 2012 do 2015 roku, był sprzedawany na świecie od 2008 do 2017 roku, a następnie zniknął. Duck, teraz nowa generacja Venzy wychodzi do Stanów, gdzie będzie klonem Toyoty Harrier, która została zaktualizowana w Japonii miesiąc temu.
Nie jest jeszcze jasne, czy nowa Venza do nas trafi, faktem jest, że teraz jest to hybryda. W amerykańskiej serii Toyota zajmie miejsce pomiędzy RAV4 a Highlanderem, w innych kwestiach, tak jak to było u nas. Ponadto Venza została wykonana na tej samej platformie GA-K.
W Ameryce Venza będzie oferować niealternatywną hybrydę z napędem na wszystkie koła. 2,5-litrowy silnik atmosferyczny działa w połączeniu z silnikiem elektrycznym plus wariator elektromechaniczny, moc wyniesie 222 koni mechanicznych.
Z wyposażenia będzie w pełni elektroniczny system klimatyzacji, panoramiczny dach z elektrochromatycznym przyciemnianiem za pomocą przycisku.
Zamiast wyświetlacza w lusterku wstecznym itp. Osobiście podoba mi się nowa Venza bardziej niż powiedzmy RAV4, więc byłbym zadowolony, gdyby pojawiła się na rynku w najbliższej przyszłości.
Honda Breeze
Kolejny japoński klon pojawił się w Chinach, Honda Breeze jest technicznie bratem bliźniakiem naszego CR-V, tylko o innym wyglądzie, moim zdaniem atrakcyjniejszym.
Być może kolejna aktualizacja naszego CR-B sprawi, że będzie tak samo, czyli dostaniemy ten sam fajny CR-B. Dla Chińczyków wszystko jest najlepsze, to zrozumiałe, jest ich wielokrotnie więcej od nas i mają najbogatszą gospodarkę na świecie, dlatego bardziej atrakcyjne są dla nich crossovery.
Podobnie jak w naszym CR-B, Chińska Bryza będzie miała 1,5 litrowy silnik o mocy 193 koni mechanicznych z wariatorem w podstawie. Najwyższa wersja będzie wykonana z hybrydą, tak, w Chinach nowe technologie są w pełni promowane, gdy jeździmy Ładami.
Pod względem wyposażenia wszystko jest standardem w Hondzie Breeze, jest adaptacyjny tempomat, wszechstronny przegląd wideo, czujniki martwego pola i parkowania itp.
Salon jest prawie taki sam jak nasz, jedyne co to wirtualny porządek i droższe wykończenie. Generalnie chcę, żebyśmy mieli tę samą Hondę CR-V.
Honda Advance
Kolejny fajny nowy produkt Hondy na chiński rynek, zaktualizowana Honda Avancier. Zmieniono nieco wygląd crossovera w stylu coupe, zmieniono zderzaki i przednią część.
Wnętrze zmieniło się jeszcze bardziej dzięki nowemu wyświetlaczowi multimedialnemu, innej konstrukcji deski rozdzielczej i bogatszemu wykończeniu.
Na rynku chińskim flagowcem jest Avancier, którego długość wynosi 4850 mm, natomiast Japończyk to 5-osobowy crossover.
Myślę, że ostatnio byłoby to całkiem przydatne, po pierwsze popularne są u nas crossovery w kształcie coupe, a po drugie nasza Honda Pilot jest 7-miejscowa i jeszcze większa.
Silniki tutaj to 1,5 litra o pojemności 190 sił z CVT i 2,0-litrowe turbo o pojemności 270 sił z 9 automatycznymi skrzyniami biegów plus opcjonalny napęd na wszystkie koła. Osobiście podoba mi się zarówno wnętrze, jak i wygląd tego crossovera, więc będę zadowolony, jeśli kiedyś w przyszłości zechcą go nam sprowadzić.