🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

2

Na rynku światowym pojawia się wiele nowych crossoverów, osobiście bardziej lubię japońskie, więc wybrałem 3 crossovery, które mogą pojawić się niedawno w przyszłości, chcę je zobaczyć u nas, nie bardzo lubię RAV4. Zobaczmy, czego możemy się spodziewać.

Toyota Venza

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!
3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!
3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

Pamiętasz, jak niedawno sprzedali Toyotę Venza? Wagon krzyżowy duży. Przechowywaliśmy go od 2012 do 2015 roku, był sprzedawany na świecie od 2008 do 2017 roku, a następnie zniknął. Duck, teraz nowa generacja Venzy wychodzi do Stanów, gdzie będzie klonem Toyoty Harrier, która została zaktualizowana w Japonii miesiąc temu.

Nie jest jeszcze jasne, czy nowa Venza do nas trafi, faktem jest, że teraz jest to hybryda. W amerykańskiej serii Toyota zajmie miejsce pomiędzy RAV4 a Highlanderem, w innych kwestiach, tak jak to było u nas. Ponadto Venza została wykonana na tej samej platformie GA-K.

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!
3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

W Ameryce Venza będzie oferować niealternatywną hybrydę z napędem na wszystkie koła. 2,5-litrowy silnik atmosferyczny działa w połączeniu z silnikiem elektrycznym plus wariator elektromechaniczny, moc wyniesie 222 koni mechanicznych.

Z wyposażenia będzie w pełni elektroniczny system klimatyzacji, panoramiczny dach z elektrochromatycznym przyciemnianiem za pomocą przycisku.

Zamiast wyświetlacza w lusterku wstecznym itp. Osobiście podoba mi się nowa Venza bardziej niż powiedzmy RAV4, więc byłbym zadowolony, gdyby pojawiła się na rynku w najbliższej przyszłości.

Honda Breeze

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!
3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

Kolejny japoński klon pojawił się w Chinach, Honda Breeze jest technicznie bratem bliźniakiem naszego CR-V, tylko o innym wyglądzie, moim zdaniem atrakcyjniejszym.

Być może kolejna aktualizacja naszego CR-B sprawi, że będzie tak samo, czyli dostaniemy ten sam fajny CR-B. Dla Chińczyków wszystko jest najlepsze, to zrozumiałe, jest ich wielokrotnie więcej od nas i mają najbogatszą gospodarkę na świecie, dlatego bardziej atrakcyjne są dla nich crossovery.

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

Podobnie jak w naszym CR-B, Chińska Bryza będzie miała 1,5 litrowy silnik o mocy 193 koni mechanicznych z wariatorem w podstawie. Najwyższa wersja będzie wykonana z hybrydą, tak, w Chinach nowe technologie są w pełni promowane, gdy jeździmy Ładami.

Pod względem wyposażenia wszystko jest standardem w Hondzie Breeze, jest adaptacyjny tempomat, wszechstronny przegląd wideo, czujniki martwego pola i parkowania itp.

Salon jest prawie taki sam jak nasz, jedyne co to wirtualny porządek i droższe wykończenie. Generalnie chcę, żebyśmy mieli tę samą Hondę CR-V.

Honda Advance

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

Kolejny fajny nowy produkt Hondy na chiński rynek, zaktualizowana Honda Avancier. Zmieniono nieco wygląd crossovera w stylu coupe, zmieniono zderzaki i przednią część.

Wnętrze zmieniło się jeszcze bardziej dzięki nowemu wyświetlaczowi multimedialnemu, innej konstrukcji deski rozdzielczej i bogatszemu wykończeniu.

Na rynku chińskim flagowcem jest Avancier, którego długość wynosi 4850 mm, natomiast Japończyk to 5-osobowy crossover.

3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!3 japońskie crossovery, o których marzę więcej niż RAV4!

Myślę, że ostatnio byłoby to całkiem przydatne, po pierwsze popularne są u nas crossovery w kształcie coupe, a po drugie nasza Honda Pilot jest 7-miejscowa i jeszcze większa.

Silniki tutaj to 1,5 litra o pojemności 190 sił z CVT i 2,0-litrowe turbo o pojemności 270 sił z 9 automatycznymi skrzyniami biegów plus opcjonalny napęd na wszystkie koła. Osobiście podoba mi się zarówno wnętrze, jak i wygląd tego crossovera, więc będę zadowolony, jeśli kiedyś w przyszłości zechcą go nam sprowadzić.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów