Chrysler zamierza zaktualizować Pacificę: napęd na wszystkie koła będzie opcją
Wcześniej model przez długi czas nie był wypuszczany z powodu problemów produkcyjnych. Teraz amerykańska marka przygotowuje swojego minivana na rok modelowy 2022.
Marka Chrysler jest teraz własnością giganta motoryzacyjnego Stellantis, który powstał na początku tego roku w wyniku połączenia koncernu FCA i grupy PSA. Marka na rodzimym rynku od 2016 roku przeżywa ciągły „minus”. Według wyników „covid” 2020 dealerzy sprzedali w USA 110 464 auta, czyli o 13% mniej niż rok wcześniej. Dla porównania, w 2015 roku klienci kupili 324 846 egzemplarzy, a 2005 pozostaje topową marką marki (sprzedano prawie 650 tys. aut). W tym roku rynek wychodzi z kryzysu, więc marka ma „plus”: w pierwszym półroczu sprzedano 58 637 aut, o 33,3% więcej niż w okresie styczeń-czerwiec 2020 r.
Na zdjęciu: obecny Chrysler Pacifica
Wydajność minivana Pacifica na rynku krajowym spada od kilku lat. Tak więc w 2020 roku model sprzedał się w 93 802 egzemplarzach (o 4% mniej niż rok wcześniej). W tym roku auto nadal wykazuje pozytywną dynamikę: w okresie styczeń-czerwiec sprzedano w Stanach 47 571 sztuk. (o 33,6% więcej niż w pierwszych sześciu miesiącach).
W ciągu ostatnich kilku miesięcy Chrysler miał problemy z produkcją: w pewnym momencie wypuszczanie Pacifica w zakładzie montażowym Windsor w Ontario (Kanada) zostało całkowicie tymczasowo wstrzymane z powodu braku komponentów. Firma zauważyła, że popyt na minivana jest nadal wysoki, teraz przygotowuje wariant Pacifica z roku modelowego 2022.
Podobno po aktualizacji topowe wersje modelu będą standardowo wyposażone w napęd na przednie koła, a system AWD będzie dla nich opcją. Zakłada się, że pozwoli to producentowi na obniżenie ceny minivana z bogatym wyposażeniem.
W zagranicznych mediach taki krok został nazwany całkiem uzasadniony, ponieważ wielu klientów nie potrzebuje napędu na wszystkie koła. Ciekawe, że pojawił się w Pacifica dopiero w zeszłym roku, a potem doniesiono, że na prośbę użytkowników, którzy nie chcieli przesiadać się na crossovery.
Według MoparInsiders bazowy Chrysler Pacifica z napędem na przednie koła 2022 r. będzie kosztował 48 320 USD (równowartość około 3,52 miliona konwencjonalnych jednostek po aktualnych kursach wymiany). Opcja AWD może kosztować 50 915 USD (około 3,71 miliona konwencjonalnych jednostek). Zakłada się, że najbogatsza wersja minivana z napędem na cztery koła będzie kosztować 52 775 USD (około 3,85 mln jednostek konwencjonalnych), a z napędem na wszystkie koła – co najmniej 55 370 USD (około 4,04 mln jednostek konwencjonalnych).
W ramach aktualizacji do 2022 roku wszystkie samochody otrzymają specjalny „pakiet zimowy”, który znajdzie się na liście wyposażenia standardowego. Obejmuje podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera z przodu, a także podgrzewaną kierownicę. Różne wersje dodadzą inne funkcje, w tym systemy bezpieczeństwa.