7 bardziej dziwnych i niezwykłych przetworników koncepcyjnych
Kilka tygodni temu opowiedziałem wam o 7 ciekawych pickupach koncepcyjnych. Dziś będzie ich jeszcze 7!
1999 Dodge Power Wagon
Wprowadzony ponad 20 lat temu koncept Dodge Power Wagon (to było w 1999 roku) miał wykorzystywać popularność pickupa Dodge Ram.
Charakteryzował się neoklasyczną konstrukcją z 35-calowymi oponami i ogromnym 7,2-litrowym turbodieslem.
Pomimo tego, że sama koncepcja nie doczekała się dalszego rozwoju, niektóre jej elementy i rozwiązania pojawiły się w 2005 roku na seryjnym Ram 2500 Power Wagon.
2019 Neuron T.One
Neuron T.One to koncepcja elektrycznego pickupa o modułowej konstrukcji.
Firma nazywa go ciężkim pickupem przyszłości. Jego wygląd zewnętrzny został wyraźnie zainspirowany kultowymi kamperami marki Airstream z niepomalowanymi bokami ze stali nierdzewnej.
W razie potrzeby tylną platformę pokładową można wymienić na coś innego. Na przykład na wywrotce lub furgonetce.
2001 Nissan Nails
Nissan Nails z 2001 roku to jeden z najbardziej ekstrawaganckich samochodów koncepcyjnych XXI wieku.
Ze względu na swój nietypowy styl i specjalną farbę odporną na zarysowania pickup okazał się całkiem praktyczny. Ma napęd na przednie koła i nisko położoną podłogę platformy ładunkowej.
Może to być stylowy i praktyczny pojazd dla właścicieli małych sklepów.
2006 Dodge Rampage
2006 Dodge Rampage Concept to skrzyżowanie pickupa i minivana.
Rampage wzięła swoją nazwę od nietypowego pickupa z produkcji coupe z lat 80-tych.
Koncept jest wyposażony tylko w napęd na przednie koła, przesuwane drzwi i siedzenia Stow-n-Go. Pod maską znajduje się 5,7-litrowy silnik Hemi V8.
2020 Hennessey Maximus Jeep Gladiator
Potężny Hennessey Maximus Jeep Gladiator z silnikiem Hellcat rozwija moc 1000 koni mechanicznych i moment obrotowy 1260 Nm.
Ale władza nie jest najważniejsza. Koncept otrzymał szereg cech, które pozwalają mu być całkiem niezłym w terenie.
Wśród nich są przednie i tylne blokady mechanizmu różnicowego, podnoszone zawieszenie King i inne osie.
2008 Toyota A-BAT
Koncepcja Toyoty A-BAT z 2008 roku ma jednoczęściowe nadwozie bez oddzielnej platformy ładunkowej.
Pod maską znajduje się hybrydowy układ napędowy Hybrid Synergy Drive, który pobiera energię z paneli słonecznych zainstalowanych na dachu.
Salon przeznaczony jest dla czterech pasażerów i wykonany w nowoczesnym stylu.
2012 Jeep Mighty FC
Koncepcja Jeepa Mighty FC 2012 została pokazana na długo przed pojawieniem się Gladiatora 2020 na rynku.
Był oparty na Wranglerze, ale przyjął stylistykę ciężarówki z kabiną Jeep Forward Control.
Podwozie jest zamontowane na portalowych osiach Mopar, co nadaje Mighty FC imponujący wygląd i ogromny prześwit.