Klej do naprawy pęknięć przedniej szyby – wybierz skład i sam wyeliminuj defekty

Likwidacja pęknięć w szybie samochodu to procedura, którą wielu z nas przyzwyczaiło się powierzać pracownikom warsztatu. Jednak nie każdy pracownik stacji zgodzi się na naprawę uszkodzenia, gdyż dużo łatwiej jest mu wymienić całą szybę. Zgoda na tę procedurę grozi poważną stratą czasu i pieniędzy. Aby tego uniknąć, weź pod uwagę cechy wyboru kompozycji kleju i procedurę usuwania wad szkła własnymi rękami.

1 Rodzaje kleju do szyb samochodowych

Współczesny rynek oferuje kilka opcji klejów, które mogą pomóc szybko i skutecznie wyeliminować defekty na szybach samochodowych. Obejmują one:

• balsam – produkt sprzedawany w postaci masy szklistej. Dzięki obecności w kleju składnika organicznego – żywicy jodłowej, mocno trzyma nawet najmniejsze odłamki szkła, a ponadto szybko schnie;
• balsam to żółta ciecz, której zaletą jest duża wytrzymałość i odporność na ekstremalnie wysokie temperatury. Jedynym minusem jest to, że po naprawie na powierzchni pozostanie mała żółta plama;
• balsam M to ulepszona wersja balsamu o wysokiej trwałości. Po wyschnięciu takie narzędzie staje się całkowicie przezroczyste. Inne zalety to brak odkształceń podczas hartowania;
• Klej UV to jeden z najnowocześniejszych klejów, który pozwala szybko i skutecznie naprawić pęknięcia o dowolnej wielkości. Jedynym zastrzeżeniem jest to, że im dłużej promienie słoneczne działają na miejsce naprawy, tym lepszy będzie wynik;
• Akryl – ten klej do naprawy pęknięć na przedniej szybie DIY ma doskonałą lepkość. Jedynym minusem jest to, że całkowite utwardzenie produktu trwa co najmniej 3 dni.

Wielu początkujących błędnie uważa, że ​​zwykły klej kontaktowy może być użyty do naprawy pęknięć w szybach samochodowych.

W rzeczywistości użycie super kleju nie przyniesie żadnego pozytywnego rezultatu. Po pierwsze, ta część powierzchni, w której wcześniej było pęknięcie, stanie się mniej przezroczysta, a po kleju pozostaną brzydkie plamy.

Po drugie, pęknięcie zwiększy się z powodu wibracji, gdy samochód jest w ruchu. W związku z tym lepiej nie oszczędzać, ale kupić odpowiedni środek na eliminację wad szkła.

2 Ocena najlepszych klejów – co zadowoli rynek?

Początkującemu może być dość trudno zrozumieć cechy konkretnego materiału do klejenia szyb samochodowych. W takim przypadku najlepiej jest wziąć pod uwagę listę najpopularniejszych klejów, które są bardzo poszukiwane na współczesnym rynku. Wśród naszych TOP 3 znalazły się:

• Done Deal – te kleje amerykańskiej firmy o tej samej nazwie są bardzo poszukiwane ze względu na ich wysoką wytrzymałość, zdolność do zatrzymania wzrostu pęknięć i eliminowania wiórów o wielkości do 2 cm.Kleje są oparte na kwasie akrylowym, jak a także mieszanina kwasu metakrylowego i różnych dodatków. Klej Done Deal wysycha po około 30 minutach. Średnia wartość rynkowa wynosi około 200–300 jednostek konwencjonalnych;
• BF-2 – kompozycje tej marki wykazują wysoką odporność na wilgoć i agresywne chemikalia. Całkowite utwardzenie materiału zajmuje od 1 do 2 godzin. Po wyschnięciu produkt staje się całkowicie przezroczysty. Cena tuby materiału zaczyna się od 150 jednostek warunkowych;
• Wyjątkowe – produkty tej marki zyskały popularność dzięki wysokiej odporności na wilgoć i wysoką temperaturę. Skład tego materiału opiera się na kauczuku chloroprenowym, który jest jasnozieloną lub beżową cieczą. Całkowite wyschnięcie materiału trwa około 2 godzin. Wyschnięty klej staje się całkowicie przezroczysty i wytrzymuje temperatury w zakresie od -30 do +70 °C. Średni koszt na rynku to 160-200 jednostek warunkowych.

Spośród klejów, które również zasługują na uwagę kupujących, na uwagę zasługuje marka UHU Glass. Nadaje się do usuwania defektów na nietłukących i przyciemnionych szybach samochodowych. Nie zawiera rozpuszczalników, co nadaje materiałowi dodatkową lepkość i wytrzymałość. Jedynym minusem jest to, że całkowite wyschnięcie kleju zajmuje około jednego dnia.

3 Eliminacja pęknięć szkła – o pracy w szczegółach

Niezbędne jest przeprowadzenie naprawy szyb samochodowych w ciepłym, suchym pomieszczeniu. Przewietrz go wcześniej, aby w powietrzu było jak najmniej kurzu.

W ramach przygotowań do naprawy defektów na szybach samochodowych krawędzie pęknięcia będą musiały zostać nawiercone cienkim wiertłem. Pomoże to odciążyć uszkodzoną część powierzchni i powstrzymać pękanie. Następnie dokładnie umyj uszkodzony obszar i pozostaw do wyschnięcia. Podczas schnięcia szkła przygotuj niezbędne materiały i sprzęt:

• klej i wtryskiwacz kleju, który będzie niezbędny do dokładnego nałożenia produktu;
• aplikatory – pozwalają na pewne zamocowanie wtryskiwacza na powierzchni;
• rysik – niezbędny do czyszczenia krawędzi pęknięcia;
• Lampa UV do suszenia powierzchni.

Usuwanie wad na przedniej szybie odbywa się w następującej kolejności:

1. Wciągnij klej do aplikatora.
2. Przymocuj wtryskiwacz do szklanej powierzchni za pomocą aplikatorów.
3. Nałóż klej na uszkodzoną powierzchnię.
4. Zainstaluj lampę UV na szkle i poczekaj, aż materiał całkowicie wyschnie. Jeśli nie wiesz, ile czasu to zajmie, przeczytaj zalecenia producenta na odwrocie opakowania kleju – z reguły wszystkie informacje są tam wskazane.
5. Po wyschnięciu produktu wypoleruj powierzchnię, usuwając nadmiar kompozycji.
6. Na koniec wyrównaj uszkodzony obszar z powierzchnią szkła.

Polerowanie szkła można wykonać za pomocą ściereczki i past polerskich, ale jeśli chcesz uzyskać najlepszy efekt w jak najkrótszym czasie, użyj wiertła z diamentową tarczą. Podczas obróbki powierzchni nie zapomnij wytrzeć szkła szmatką, aby usunąć z niej kurz.