🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Link&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&Co

0

Nowy sedan firmy Link & Co z 03 znalazł sposób na produkcję samochodów i przygotowuje się do wejścia na rynek chiński przed końcem 2018 roku. Indeks Cityradio 03 jest trzecim modelem marki Link & co (marki stworzonej wspólnie przez Geely i Volvo) i doskonałym uzupełnieniem wprowadzonej wcześniej pary crossoverów Link & Co 01 i Link & Co 02. W naszym przeglądzie Link and Co. 03 2018-2019 – zdjęcia, cena, wyposażenie i parametry techniczne wersji produkcyjnej sedana Link and Co. Według wstępnych informacji cena czterodrzwiowego sedana Link and Co. 03 wyposażonego w 156-konny silnik benzynowy 1.5 turbo w Chinach wyniesie 130 000-180 000 juanów (1200-1660 tysięcy jednostek konwencjonalnych).

Link&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&CoLink&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&Co

Przypominam naszym czytelnikom, że w tej chwili samochód marki Link&Co jest produkowany w Chinach i tylko dla chińskich właścicieli aut, ale przed końcem 2019 roku produkcja Link&Co 01, Link&Co i 02 sedan Link Crossovery & Co 03 mają powstać w Europie w fabryce Volvo w belgijskiej Gandawie. Tak więc już na początku 2020 roku crossovery i sedany marki Link & Co będą dostępne dla europejskich i być może wielu kupujących.

Wróćmy do trzeciego modelu, chińsko-szwedzkiej marki Link & Co., sedana 03, który stał się samochodem produkcyjnym prawie pół roku po publicznej premierze prototypu koncepcyjnego Link & Co. 03, pokazanego w kwietniu 2017 r. jako częścią Salonu Samochodowego w Szanghaju. Od razu zauważamy, że na zewnątrz seryjna wersja sedana jest prawie dokładną kopią koncepcji, a różnice między wersją transportową sedana a przedprodukcyjną wersją modelu są minimalne.

Link&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&CoLink&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&Co

Nawiasem mówiąc, zdjęcie w tym przeglądzie pokazuje sportową wersję sedana Link and Co. 03, zderzak ma zoptymalizowaną aerodynamikę, pełną optykę głowicy LED i pokrywę bagażnika zwieńczoną spojlerem. W oryginalnej konfiguracji sedan 03 będzie wyglądał mniej agresywnie, ale nie mniej imponująco.

  • Wymiary zewnętrzne Link & Co sedan od 03 2018-2019 to 4639 mm długości, 1840 mm szerokości, 1460 mm wysokości, przy rozstawie osi 2730 mm.

Link&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&CoLink&Co od 03.2018 – trzeci model marki Link&Co

Co ciekawe, sedan serii wnętrz sedan całkowicie pokrywa się z prototypową koncepcją Link and Co. 03. Wirtualna deska rozdzielcza z 12,25-calowym kolorowym wyświetlaczem, wielofunkcyjna kierownica, a także nowoczesny system multimedialny (Apple CarPlay i Android Auto, Pioneer, widok z tyłu kamery i nawigacja) z 10,2-calowym ekranem dotykowym.

Do dekoracji użyto tylko drogich i wysokiej jakości materiałów wykończeniowych. Natomiast kupujący mogą spersonalizować wnętrze według własnego gustu (ogromny wybór kolorów, elementów dekoracyjnych i materiałów). Lista opcji jest bardzo obszerna i obiecuje komfortowe lub sportowe fotele dla kierowcy i pasażera z przodu, napęd elektryczny, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, podgrzewane tylne siedzenia, dwustrefową klimatyzację, adaptacyjny tempomat, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i elektroniczni asystenci.

Specyfikacje Link & Co z dnia 03 2018-2019.
Czterodrzwiowy sedan jest zbudowany na modułowej platformie CMA, co pozwala tworzyć modele nie tylko z SUV-em Link & Co. 02, ale także z kompaktowym crossoverem Volvo XC40. Ta ciężarówka pozwala na wyposażenie pojazdów w tradycyjne silniki spalinowe oraz elektrownie hybrydowe.
Jednak wraz z rozpoczęciem sprzedaży pod maską nowego sedana marki Link and Co. z indeksem 03 można zalecić niealternatywny 1,5-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem (156 KM 245 Nm), zdolny do pracy w tandemie z 6 manualna skrzynia biegów lub 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów DCT z. Napęd na przednie koła, przednie niezależne zawieszenie z kolumnami McPhersona i tylną belką półzależną z drążkiem skrętnym.

Źródło nagrywania: wekauto.ru

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów