Maxus D50 2018 – nowy kompaktowy minivan chińskiego koncernu SAIC

D50 Maxus (Maxus D50) firmy Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupta), oficjalnie zadebiutował w Chinach. W naszej recenzji Maxusa D50 2018-2019 rok – aktualności, zdjęcia, ceny, wyposażenie i dane techniczne nowego chińskiego kompaktowego MPV od mało znanej ostatnio marki Maxus. Sprzedaż na rynku chińskim rozpocznie się w IV kwartale 2018 roku w cenie porównywalnej z kosztami głównych konkurentów Baojun 730 (60800-108800 juanów) oraz BYD Song Max (79900-129900 juanów).

Gupt pozycjonuje swojego nowego Maxusa D50 jako niedrogiego kompaktowego vana o stylowym wyglądzie i luksusowym wnętrzu dla młodej rodziny entuzjastów samochodów. Jednak wygląd zewnętrzny nadwozia Maxusa D50 jest dość prosty i zwięzły – w krótkich, prostokątnych pudełkach na kołach. Jednak chińscy projektanci dołożyli wszelkich starań, aby zapewnić podobny pojazd, nagradzając słupek D50 Maxus reflektorami LED, ogromną trapezową kratą i masywnym zderzakiem z efektownymi elementami aerodynamicznymi.

Na bocznej powierzchni karoserii nowego kompaktowego vana Gupt firma, nazwana D50 Maxus, nie różni się w żaden szczególny sposób od swoich konkurentów. No poza tym, że oryginalne krawędzie ozdobią przednie błotniki i boczne drzwi z kreską.

Rufa nowości jest po prostu nudna: duża, prostokątna tylna klapa, wysoko zamontowane tylne światła LED, skromne w formie i zawartości zderzaka.

• Wymiary zewnętrzne nadwozia Maxusa D50 2018-2019 to 4750 mm długości, 1800 mm szerokości i 1720 mm wysokości, przy rozstawie osi 2800 mm.
• Do kompaktowego vana z kołami 16-17 cali (na zdjęciu 17 cali z oryginalnym wzorem i oponami 215/55 P17).

Wnętrze nowego chińskiego kompaktowego MPV Maxusa D50 jest domyślnie 7-miejscowe. Istnieje jednak możliwość wyboru konfiguracji z 2 i 3 rzędami. Pierwsza opcja z 2 fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie i sofą 3-osobową serii 3 lub druga opcja z 3-osobową 2 rzędami siedzeń i 2-osobową w trzecim rzędzie.

Nawiasem mówiąc, kompaktowy van jest prezentowany w najbogatszej konfiguracji, ze sportową białą skórą na desce rozdzielczej, kartach drzwi i siedzeniach, wysoce informacyjnym zestawie wskaźników z 7-calowym kolorowym ekranem, pokładowym komputer, wielofunkcyjna kierownica obszyta sportowym wieńcem dolnym, nowoczesne multimedia system z wolnostojącym kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 12,3 cala, dokładna, prosta i logiczna klimatyzacja, bezprzewodowa platforma do ładowania smartfonów, elektryczny hamulec postojowy, asystent parkowania oraz panoramiczny szyberdach.

Obszerną listę opcji uzupełnia automatyczny system hamowania awaryjnego, system utrzymania samochodu na pasie, system monitorowania martwych pól lusterek wstecznych, kamera cofania czy trójwymiarowa panorama.

Specyfikacje Maxus D50 2018-2019.
Pod maską nowego chińskiego 7-miejscowego kompaktowego MPV będą znajdować się tylko czterocylindrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem.

• Podstawowy silnik to 1.3 turbo (150 KM, 220 Nm) w firmie z 6 manualnymi skrzyniami biegów.
• Mocniejsza 1,5 turbosprężarka (162 KM 250 Nm) w połączeniu z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W komorze silnika nowych nowoczesnych silników turbo i skrzyń biegów. Ale platforma, kompaktowy MPV, jest prosta i naprawdę niedroga, z niezależnym przednim zawieszeniem (kolumna McPhersona) i pół-tylnym zawieszeniem (belka skrętna).