Maxus D50 2018 – uus kompaktne MPV, Hiina kontsern SAIC
D50 Maxus (Maxus D50) ettevõttelt Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupta), debüteeris ametlikult Hiinas. Meie ülevaates Maxus D50 2018-2019 aasta kohta – hiljuti vähetuntud kaubamärgi Maxuse uue Hiina kompaktse MPV uudised, fotod, hinnad, varustus ja spetsifikatsioonid. Müük Hiina turul algab 2018. aasta 4. kvartalis hinnaga, mis on võrreldav peamiste konkurentide Baojun 730 (60800-108800 jüaani) ja BYD Song Maxi (79900-129900 jüaani) maksumusega.
Gupt positsioneerib oma uue Maxus D50 taskukohase ja stiilse välimuse ja esmaklassilise interjööriga kompaktkaubikuna noorele autohuviliste perele. Maxus D50 kere väliskujundus on aga üsna lihtne ja sisutihe – lühidalt öeldes ratastel ristkülikukujulised kastid. Hiina disainerid on aga näinud palju vaeva, et pakkuda sarnast sõidukit, premeerides D50 Maxuse sammast LED-esitulede, tohutu trapetsikujulise iluvõre ja silmatorkavate aerodünaamiliste elementidega massiivse kaitserauaga.
Uue Gupt kompaktkaubiku kere külgpinnalt D50 Maxuse nime kandev ettevõte ei erine konkurentidest millegi silmapaistva poolest. Noh, välja arvatud see, et originaalääred kaunistavad löögiga esitiibasid ja küljeuksi.
Uudsuse ahter on ausalt öeldes igav: suur ristkülikukujuline tagaluuk, kõrgele paigaldatud LED-tagatuled, vormilt ja sisult tagasihoidlik kaitseraua.
- Maxus D50 2018–2019 kere välismõõtmed on 4750 mm pikk, 1800 mm lai ja 1720 mm kõrge ning teljevahe 2800 mm.
- Kompaktkaubikule 16-17tolliste velgedega (fotol 17tollised originaalmustriga ja rehvid 215/55 P17).
Uue Hiina kompaktse MPV Maxus D50 sisemus on vaikimisi 7-kohaline. Siiski on valida 2- ja 3-realiste konfiguratsioonide vahel. Esimene variant 2 kaptenitooliga teises reas ja 3-kohaline diivani seeria 3 või teine variant 3-kohalise 2 istmereaga ja 2-kohaline 3. reas.
Muide, ülevaates esitletakse kompaktset kaubikut kõige rikkalikuma konfiguratsiooniga ning armatuurlaua, uksekaartide ja istmete sportliku valge nahkviimistlusega, väga informatiivse 7-tollise värvilise ekraaniga näidikupaneeliga, pardaseadmega. arvuti, sportliku alumise veljega trimmitud multifunktsionaalne rool, kaasaegne multimeedia, eraldiseisva 12,3-tollise värvilise puuteekraaniga süsteem, täpne, lihtne ja loogiline kliimaseade, juhtmevaba nutitelefoni laadimisplatvorm, elektriline seisupidur, parkimisabi, lisaks panoraamkatuseluuk.
Laia valikut valikuvõimalusi täiendavad automaatne hädapidurdussüsteem, auto sõidurajal hoidmise süsteem, tahavaatepeeglite pimealade jälgimise süsteem, tahavaatekaamera või kolmemõõtmeline panoraam.
Tehnilised andmed Maxus D50 2018-2019.
Uue Hiina 7-kohalise kompaktse MPV kapoti alla määratakse ainult neljasilindrilised turboülelaaduriga bensiinimootorid.
- Baasmootoriks on 6 manuaalkäigukastiga firmas 1,3 turbo (150 hj, 220 Nm).
- Võimsam 1,5 turbo (162 hj 250 Nm) koos 7-käigulise robotkäigukastiga.
Uute moodsate turbomootorite ja käigukastide mootoriruumis. Kuid platvorm, kompaktne MPV, on lihtne ja tõeliselt eelarvesõbralik, sõltumatu esivedrustusega (McPhersoni tugivedrustus) ja poolvedrustusega taga (torsioontala).