Ta krótka Niva ma 4 drzwi: gdy wygoda lądowania jest przede wszystkim
Szanuję Nivę chociażby za to, że jest to jedyny krajowy samochód w historii, który można spotkać na wszystkich kontynentach i prawie we wszystkich krajach świata. Może z wyjątkiem Antarktydy (choć odwiedziła ją jedna Niva!) i wyspiarskich państw Pacyfiku.
A im dalej od niedawna, tym częściej brak części zamiennych i nie najtrwalsza konstrukcja popycha właścicieli do nieokiełznanej kreatywności technicznej:
VAZ 2121 (dla osób, które nie są szczególnie zaznajomione z historią fabryki samochodów Wołga, jest to „wczesna” Niva z poziomymi światłami z „szóstki”), której poświęcony jest ten artykuł, została wywieziona do odległego Egiptu z powrotem w Czasy sowieckie! Zignoruj niemieckie tablice rejestracyjne, właściciel przykręcił je na sesję zdjęciową. Nawiasem mówiąc, sedany Lada Granta były do niedawna montowane w Egipcie.
Będziesz zaskoczony, ale nawet północnoafrykański klimat nie oszczędza dość słabego nadwozia Nivy, więc wszystkie ulepszenia starego radzieckiego SUV-a rozpoczęły się od prac spawalniczych i malarskich na dużą skalę:
Kształt drzwi został nieznacznie zmodyfikowany, aby pomieścić mechanizm podnoszący tzw. „”. Dlaczego taki schemat otwierania drzwi nazywa się tak, jak sądzę, nie trzeba wyjaśniać. O ile autor kanału wie, jest to pierwsza Niva na świecie z podnoszonymi drzwiami bocznymi:
Wzmocnione są również drzwi, zwłaszcza prawe (poniżej wyjaśnię dlaczego!) oraz progi, w które wkomponowano mocne stalowe stopnie. Przednie i tylne poszerzenia błotników zostały przycięte, aby pomieścić mocniejsze opony 215/75R15. Na takich kołach Nivie będzie łatwiej szturmować egipskie piaski:
Kolejną różnicą między Nivą a innymi samochodami krajowymi jest możliwość zamawiania dowolnych części zamiennych i akcesoriów w dowolnym miejscu na świecie, a nawet kupowania ich na miejscu. Jeśli wybierzesz SUV-a na wyprawę dookoła świata, to, jak widać, Niva może śmiało konkurować z Toyotami pod względem dostępności części zamiennych. Do tego projektu niedawno przybyły reflektory i osłona chłodnicy w nowym stylu od nowoczesnej Łady 4 × 4.
Masywne zderzaki z blachy stalowej i potężny zestaw chińskiej optyki LED dodały brutalności nowemu stylowi egipskiej Nivy – marzenia każdego kierowcy z południowych regionów:
I „wisienka na torcie” ulepszeń radzieckiego SUV-a. Dla wygody posadzenia dzieci na tylnej kanapie autor projektu zdecydował się na niezwykle nietypowe ulepszenie – dodał kolejne drzwi do Nivy po prawej stronie, zresztą w najlepszych tradycjach brytyjskich limuzyn, otwierające się na ruch uliczny. Przednie drzwi lambo nie są najdziwniejszym detalem w tym aucie:
Otwór okazał się nie najszerszy, ale ogólnie dostęp do drugiego rzędu nie jest teraz trudniejszy niż w przypadku jakiegoś kompaktowego sedana klasy B. Dla wygody pasażerów oparcie jest również zwiększone, a sama sofa jest lekko przesunięty w kierunku pnia.
Jeśli zauważysz niestandardową kierownicę, to nie wszystko – za kulisami kryje się nowocześniejsza deska rozdzielcza koreańskiego Daewoo Nubira. Powodem wymiany są dość prozaiczne, rodzime plastikowe pęknięcia Togliatti w palącym afrykańskim słońcu:
