Ce court Niva a 4 portes : quand le confort d’atterrissage est avant tout
Je respecte Niva au moins pour le fait qu'il s'agit de la seule voiture domestique de l'histoire que l'on trouve sur tous les continents et dans presque tous les pays du monde. À l'exception peut-être de l'Antarctique (bien qu'un Niva s'y soit rendu !) Et des États insulaires du Pacifique.
Et plus on s'éloigne de ces derniers temps, plus souvent le manque de pièces détachées et pas la conception la plus durable pousse les propriétaires à une créativité technique débridée :
VAZ 2121 (pour les personnes qui ne connaissent pas particulièrement l'histoire de l'usine automobile de la Volga, il s'agit de la “première” Niva avec des lumières horizontales des “six”), à laquelle cet article est dédié, a été exportée vers l'Égypte lointaine en L'époque soviétique! Ignorez les plaques d'immatriculation allemandes, le propriétaire les a vissées pour une séance photo. Soit dit en passant, les berlines Lada Granta étaient assemblées en Égypte jusqu'à récemment.
Vous serez surpris, mais même le climat nord-africain n'épargne pas la carrosserie plutôt faible de la Niva, donc toutes les améliorations de l'ancien SUV soviétique ont commencé par des travaux de soudure et de peinture à grande échelle :
La forme des portes est légèrement modifiée pour accueillir le mécanisme de levage de la soi-disant “”. Pourquoi un tel schéma d'ouverture de porte s'appelle-t-il, je pense, il n'est pas nécessaire d'expliquer. A la connaissance de l'auteur de la chaîne, il s'agit de la première Niva au monde à portes latérales montantes :
Les encadrements de portes sont également renforcés, notamment celui de droite (je vous explique pourquoi plus bas !), et les seuils, dans lesquels sont intégrés de solides marches en acier. Les élargisseurs d'ailes avant et arrière ont été coupés pour accueillir des pneus 215/75R15 plus costauds. Sur de telles roues, il sera plus facile pour Niva de prendre d'assaut les sables égyptiens :
Une autre différence entre la Niva et les autres voitures domestiques est la possibilité de commander des pièces de rechange et des accessoires partout dans le monde ou même de les acheter sur place. Si vous choisissez un SUV pour une expédition autour du monde, alors, comme vous pouvez le constater, Niva peut facilement concurrencer les Toyota en termes de disponibilité des pièces de rechange. Pour ce projet, des phares et une calandre de style nouveau de Lada 4 × 4 moderne sont récemment arrivés.
Des pare-chocs massifs en tôle d'acier et un puissant ensemble d'optiques à LED chinoises ont ajouté de la brutalité au nouveau style de la Niva égyptienne – le rêve de tout conducteur des régions du sud :
Et la “cerise sur le gâteau” des améliorations du SUV soviétique. Pour la commodité de planter des enfants sur le canapé arrière, l'auteur du projet a décidé d'une mise à niveau extrêmement inhabituelle – il a ajouté une autre porte à la Niva sur le côté droit, d'ailleurs, dans les meilleures traditions des limousines britanniques, s'ouvrant vers la circulation. Les portes lambo avant ne sont pas le détail le plus étrange de cette voiture :
L'ouverture ne s'est pas avérée la plus large, mais en général, l'accès à la deuxième rangée n'est désormais pas plus difficile que celui de certaines berlines compactes de classe B. Pour la commodité des passagers, le dossier est également augmenté et le canapé lui-même est légèrement décalé vers le tronc.
Si vous remarquez un volant non standard, ce n'est pas tout – dans les coulisses, il y a un tableau de bord plus moderne du coréen Daewoo Nubira. La raison du remplacement est assez prosaïque, les fissures du plastique natif de Togliatti sous le soleil brûlant d'Afrique :
