Cupra ATEKe 2018 – o primogênito do novo Cupra
O novo crossover ATEKe Cupra de 300 cavalos de potência “carregado” (ATEKe Seat Cupra) com o novo Cupra é apresentado oficialmente pouco antes da estreia mundial no pódio do Salão Automóvel de Genebra em março de 2018. A marca Cupra foi separada da empresa espanhola Seat em uma divisão independente e tornou-se outra marca no vasto império Volkswagen. Em nossa análise do ATEKe Cupra (Cupra Ateka) 2018-2019 – o custo do equipamento, fotos e vídeos, especificações técnicas de um crossover compacto com um poderoso motor turbo 2.0 TSI de 300 cavalos de potência, um robô DSG de 7 velocidades e 4Drive all- Wheel Drive. As vendas do primogênito Cupra no mercado europeu começarão em abril de 2018 ao preço decerca de 38.000 euros, utilizando 280 concessionários Seat especialmente seleccionados. As vendas oficiais do crossover ATEK Cupra “carregado” não foram planejadas recentemente.
A modificação mais poderosa e temperamental do assento de carro espanhol desde 1996 foi complementada com o prefixo Cupra – Seat Ibiza Cupra, Seat Leon Cupra, Seat Leon SC Cupra, Seat Leon ST Cupra. “Carregado” Ibiza e Leon venderam números modestos. No entanto, como um simples Seaty. Mas em 2016, o assento finalmente começou a dar lucro e se permitiu ser desmembrado como uma marca separada da Cupra. De acordo com a estrutura do plano, Seat e Volkswagen, a empresa recém-formada conseguiu expandir significativamente a linha de carros “carregados” e aumentar as vendas nos próximos 5 anos. Segundo informações preliminares, além do ATEK, o crossover Cupra prepara-se para entrar no mercado com o minicrossover Arona Cupra e os hatchbacks Cupra Ibiza e Leon Cupra.
O crossover ATEK Cupra é baseado no modelo SEAT ATEK com um comprimento total de carroceria de 4360 mm, dimensões de distância entre eixos de 2640 mm e splattermania representados pelo Volkswagen Tiguan e Skoda Karoq. Neste caso, do habitual crossover ATEKe, o Atek Cupra “carregado” não é apenas a presença de um motor mais potente – um turboalimentado 2.0 TSI de quatro cilindros (300 hp), está presente por padrão, uma caixa de câmbio robótica DSG 7, um sistema 4Drive, tração nas quatro rodas, amortecedores adaptativos e sistema de acionamento do perfil do assento com 6 modos prescritos de motor, caixa de câmbio, suspensão e direção (o modo colorido Cupra substitui o ECO), além de detalhes originais que adornam o exterior e o interior do cruzamento.
As diferenças externas se resumem à presença dos logotipos da marca Cupra na falsa grade do radiador original e na tampa do porta-malas, e a inscrição Cupra finalizando a parte inferior do para-choque esportivo e poderoso com enormes entradas de ar e a borda inferior da quinta porta. Devo acrescentar que o pára-choques no crossover “carregado” foi criado especificamente com uma alta velocidade máxima de 245 mph e está disponível para o crossover. Este suporte foi projetado para fornecer não apenas excelente desempenho aerodinâmico, mas também o máximo fluxo de ar possível para o motor turboalimentado e os bicos de escape duplos traseiros. Além disso, a primeira marca oferece rodas de liga leve Cupra padrão de 19 polegadas com padrão luxuoso, pneus 245/40 ZR19 de baixo perfil e um grande spoiler acima do vidro da porta traseira, encaixando-se até nas laterais da porta.
O interior do novo crossover ATEKe Cupra é geralmente o mesmo do modelo doador de assento ATEKE, mas a qualidade dos materiais utilizados é couro artificial de alta qualidade, alcantara e veludo (assentos e cartões de porta), um grande número de decoração brilhante e polida alumínio. Assim, a versão padrão do crossover “carregado” impressiona com painel de instrumentos digital, volante esportivo e multifuncional com borda inferior bufante complementada por paddle shifters para troca de marcha forçada, climatização de duas zonas, sistema multimídia avançado com uma tela colorida de 8 polegadas (Apple CarPlay e android auto, mirror link, navegação), teclado de carregamento sem fio para smartphones, sistema de desbloqueio de porta sem chave e sistema de visão surround de parada de motor de botão de partida,
Se você solicitar o pacote de desempenho opcional, o crossover também recebe bancos de couro, interior e acabamento em fibra de carbono, freios Brembo, 2019 e até bancos esportivos Recaro.
Especificações Cupra ATEKe 2018-2019.
Sob o capô de um crossover “carregado”, um turbo four 2.0 TSI com capacidade de 300 cv. com. e trabalha em conjunto com o “robô” DSG 7, que transmite tração a todas as rodas usando o sistema de tração integral 4Drive. Tal arsenal técnico permite que o carro faça de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos e alcance uma velocidade máxima de 245 km.