Cupra ATEKe 2018 – pierworodny nowej Cupra
Nowy „naładowany” 300-konny crossover ATEKe Cupra (ATEKe Seat Cupra) z zupełnie nową Cupra zostaje oficjalnie zaprezentowany tuż przed światową premierą na podium Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2018 roku. Marka Cupra została oddzielona od hiszpańskiej firmy Seat jako niezależny oddział i stała się kolejną marką w ogromnym imperium Volkswagena. W naszej recenzji ATEKe Cupra (Cupra Ateka) 2018-2019 – koszt wyposażenia, zdjęcia i filmy, charakterystyka techniczna kompaktowego crossovera z potężnym 300-konnym silnikiem z turbodoładowaniem 2.0 TSI, 7-biegowym robotem DSG i 4Drive all- napęd na koła. Sprzedaż pierworodnej Cupry na rynku europejskim rozpocznie się w kwietniu 2018 r. w cenieokoło 38 000 euro, korzystając z usług 280 specjalnie wyselekcjonowanych dealerów Seata. Oficjalna sprzedaż „naładowanego” crossovera ATEKe Cupra nie była ostatnio planowana.
Najpotężniejsza i najbardziej temperamentna modyfikacja hiszpańskiego fotelika samochodowego od 1996 roku została uzupełniona prefiksem Cupra – Seat Ibiza Cupra, Seat Leon Cupra, Seat Leon SC Cupra, Seat Leon ST Cupra. „Naładowana” Ibiza i Leon sprzedawały skromne numery. Jednak jako zwykły Seaty. Ale w 2016 roku siedziba w końcu zaczęła przynosić zyski i dała się wydzielić jako osobna marka Cupra. Zgodnie ze strukturą planu Seata i Volkswagena, nowopowstałej spółce udało się w ciągu najbliższych 5 lat znacznie poszerzyć linię samochodów „naładowanych” i zwiększyć sprzedaż. Według wstępnych informacji, poza ATEK, crossover Cupra przygotowuje się do wejścia na rynek z minicrossoverem Arona Cupra oraz hatchbackami Cupra Ibiza i Leon Cupra.
Crossover ATEK Cupra oparty jest na technice modelu SEAT ATEK o całkowitej długości nadwozia 4360 mm, rozstawie osi 2640 mm i splattermania reprezentowanym przez Volkswagen Tiguan i Skoda Karoq. W tym przypadku, ze zwykłego crossovera ATEKe, „naładowany” Atek Cupra to nie tylko obecność mocniejszego silnika – turbodoładowany czterocylindrowy silnik 2.0 TSI (300 KM) jest domyślnie obecny, automatyczna skrzynia biegów DSG 7, system 4Drive, napęd na wszystkie koła, adaptacyjne amortyzatory i układ napędowy z profilami siedzeń z 6 zalecanymi trybami pracy silnika, skrzyni biegów, zawieszenia i układu kierowniczego (kolorowy tryb Cupra zastępuje ECO), a także oryginalne detale, które zdobią nadwozie i wnętrze krzyżowanie.
Zewnętrzne różnice sprowadzają się do obecności logo Cupra na oryginalnej fałszywej osłonie chłodnicy i pokrywie bagażnika oraz napisu Cupra kończącego dolną część sportowego i mocnego zderzaka z ogromnymi wlotami powietrza i dolną krawędzią piątych drzwi. Dodam, że zderzak w „naładowanym” crossoverze został stworzony specjalnie z myślą o dużej prędkości maksymalnej 245 mil na godzinę i jest dostępny dla crossovera. Ta kolumna została zaprojektowana, aby zapewnić nie tylko doskonałe osiągi aerodynamiczne, ale także maksymalny możliwy przepływ powietrza dla turbodoładowanego silnika i tylnych podwójnych końcówek rur wydechowych. Również pierwsza marka oferuje standardowe 19-calowe felgi aluminiowe Cupra z luksusowym wzorem, niskoprofilowe opony 245/40 ZR19 i duży spojler nad szybą tylnej klapy, mieszczący się nawet po bokach drzwi.
Wnętrze nowego crossovera ATEKe Cupra jest generalnie takie samo jak w modelu dawcy siedzeń ATEKE, ale jakość użytych materiałów to wysokiej jakości sztuczna skóra, alcantara i welur (siedzenia i karty drzwi), duża liczba błyszczących dekoracji i polerowania aluminium. Tak więc standardowa wersja „naładowanego” crossovera imponuje cyfrowym panelem wskaźników, sportową i wielofunkcyjną kierownicą z bufiastymi krawędziami dolnymi, uzupełnionymi manetkami do wymuszonej zmiany biegów, dwustrefową klimatyzacją, zaawansowanym systemem multimedialnym z 8-calowy kolorowy ekran (Apple CarPlay i android auto, łącze z lusterkiem, nawigacja), bezprzewodowa podstawka ładująca do smartfonów, bezkluczykowy system otwierania drzwi i przycisk startowy, system zatrzymania silnika surround view,
Jeśli zamówisz opcjonalny pakiet wydajności, crossover otrzyma również skórzane fotele, wnętrze i wykończenie nadwozia z włókna węglowego, hamulce Brembo, 2019, a nawet sportowe fotele kubełkowe Recaro.
Specyfikacje Cupra ATEKE 2018-2019.
Pod maską „naładowanego” crossovera kryje się turbodoładowany czterocylindrowy silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM. z. i współpracuje z „robotem” DSG 7, który przenosi przyczepność na wszystkie koła za pomocą napędu na wszystkie koła 4Drive. Taki arsenał techniczny pozwala samochodowi rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 245 km.