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Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

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Der neue „aufgeladene” 300-PS-Crossover ATEKe Cupra (ATEKe Seat Cupra) mit dem brandneuen Cupra wird kurz vor der Weltpremiere auf dem Podium des Genfer Autosalons im März 2018 offiziell präsentiert. Die Marke Cupra wurde von der spanischen Firma Seat in eine eigenständige Division getrennt und wurde zu einer weiteren Marke im riesigen Volkswagen-Imperium. In unserem Test von ATEKe Cupra (Cupra Ateka) 2018-2019 – die Kosten für Ausrüstung, Fotos und Videos, technische Daten eines kompakten Crossovers mit einem leistungsstarken 300-PS-2.0-TSI-Turbomotor, einem 7-Gang-DSG-Roboter und 4Drive All- Radantrieb. Der Verkauf des Erstgeborenen Cupra auf dem europäischen Markt beginnt im April 2018 zu einem Preis vonim Bereich von 38.000 Euro bei 280 speziell ausgewählten Seat-Händlern. Offizielle Verkäufe des „aufgeladenen” Crossover ATEKe Cupra waren in letzter Zeit nicht geplant.Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen CupraCupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

Die stärkste und temperamentvollste Modifikation des spanischen Autositzes seit 1996 wurde mit dem Cupra-Präfix ergänzt – Seat Ibiza Cupra, Seat Leon Cupra, Seat Leon SC Cupra, Seat Leon ST Cupra. “Charged” Ibiza und Leon verkauften bescheidene Zahlen. Allerdings als einfacher Seaty. Doch 2016 begann der Seat schließlich, Gewinne zu erwirtschaften und ließ sich als eigene Marke von Cupra ausgliedern. In Übereinstimmung mit der Struktur des Plans, Seat und Volkswagen, gelang es dem neu gegründeten Unternehmen, die Linie der “aufgeladenen” Autos erheblich zu erweitern und den Umsatz in den nächsten 5 Jahren zu steigern. Nach vorläufigen Informationen bereitet sich der Cupra-Crossover neben ATEK auf den Markteintritt mit dem Mini-Crossover Arona Cupra und den Cupra-Fließheckmodellen Ibiza und Leon Cupra vor.

Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

Der ATEK Crossover Cupra basiert auf dem SEAT ATEK-Modell mit einer Gesamtkarosserielänge von 4360 mm, einem Radstand von 2640 mm und Splattemania, vertreten durch den Volkswagen Tiguan und Skoda Karoq. In diesem Fall ist der „aufgeladene” Atek Cupra vom üblichen ATEKe-Crossover nicht nur das Vorhandensein eines stärkeren Motors – ein turbogeladener Vierzylinder 2.0 TSI (300 PS) ist standardmäßig vorhanden, ein DSG 7-Robotergetriebe, ein 4Drive-System, Allradantrieb, adaptive Stoßdämpfer und ein Sitzprofil-Antriebssystem mit 6 vorgeschriebenen Modi für Motor, Getriebe, Aufhängung und Lenkung (der farbenfrohe Cupra-Modus ersetzt ECO) sowie originale Details, die das Exterieur und Interieur des Überkreuzung.

Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen CupraCupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

Äußere Unterschiede sind auf das Vorhandensein von Logos der Marke Cupra auf dem originalen falschen Kühlergrill und dem Kofferraumdeckel sowie auf die Cupra-Inschrift zurückzuführen, die den unteren Teil des sportlichen und kraftvollen Stoßfängers mit riesigen Lufteinlässen und die Unterkante der fünften Tür abschließt. Ich sollte hinzufügen, dass der Stoßfänger des „aufgeladenen” Crossovers speziell für eine hohe Höchstgeschwindigkeit von 245 mph entwickelt wurde und für den Crossover verfügbar ist. Diese Strebe soll nicht nur eine hervorragende aerodynamische Leistung, sondern auch den maximal möglichen Luftstrom für den Turbomotor und die hinteren Doppelendrohrdüsen bieten. Außerdem bietet die erste Marke serienmäßig Cupra 19-Zoll-Leichtmetallräder mit luxuriösem Muster, 245/40 ZR19-Reifen mit niedrigem Profil und einem großen Spoiler über der Heckklappe, der sogar an den Seiten der Tür passt.

Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen CupraCupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

Das Interieur des neuen ATEKE Cupra Crossover entspricht grundsätzlich dem ATEKE Sitzspendermodell, jedoch ist die Qualität der verwendeten Materialien hochwertiges Kunstleder, Alcantara und Velours (Sitze und Türverkleidungen), eine Vielzahl von glänzenden Dekoren und poliert Aluminium. So beeindruckt die Standardversion des „aufgeladenen” Crossovers mit einer digitalen Instrumententafel, einem Sport- und Multifunktionslenkrad mit einer geschwollenen Unterkante, ergänzt durch Schaltwippen für erzwungene Gangwechsel, einer Zweizonen-Klimatisierung und einem fortschrittlichen Multimediasystem mit ein 8-Zoll-Farbbildschirm (Apple CarPlay und Android Auto, Mirror Link, Navigation), ein kabelloses Ladepad für Smartphones, ein schlüsselloses Türöffnungssystem und ein Startknopf-Motorstopp-Surround-View-System,

Cupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen CupraCupra ATEKe 2018 – der Erstgeborene des neuen Cupra

Wenn Sie das optionale Leistungspaket bestellen, erhält der Crossover auch Ledersitze, Kohlefaser-Innenausstattung und Karosserieverkleidung, Brembo-Bremsen, 2019 und sogar Recaro-Sportschalensitze.

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Technische Daten Cupra ATEKe 2018-2019.
Unter der Haube eines „aufgeladenen” Crossovers befindet sich ein Turbo Four 2.0 TSI mit einer Leistung von 300 PS. mit. und arbeitet mit dem „Roboter” DSG 7 zusammen, der die Traktion über den Allradantrieb 4Drive auf alle Räder überträgt. Ein solches technisches Arsenal ermöglicht es dem Auto, in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km / h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km zu erreichen.

ATEKe 2018-2019 Cupra Testvideo

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