🏎️ Nas páginas do blog há seleções de life hacks, revisões de carros, notícias do mercado de carros, fotos de carros, dicas para motoristas e não só.

Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO

2

A Huawei realizou uma apresentação em larga escala na China, durante a qual foram apresentados um smartphone dobrável, óculos inteligentes e muitos outros gadgets, além de um carro. O crossover AITO M5 é um desenvolvimento conjunto com a Seres, de propriedade da empresa de engenharia Sokon Industry Group, e o ex-cofundador da Tesla, Martin Iberhard, é um de seus líderes.

Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO

Huawei e Seres iniciaram a cooperação no ano passado. Na primavera passada, o crossover Huawei Smart Selection SF5 entrou no mercado, que é apenas um modelo Seres SF5 ligeiramente modificado, complementado pela eletrônica de bordo da Huawei. A cooperação atingiu um novo nível.

Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO

Os criadores propõem decifrar o nome AITO como Adding Intelligence To Auto. Além disso, o crossover AITO M5 é feito na mesma base agregada do Seres SF5, mas seu corpo, interior e eletrônica são completamente novos, desenvolvidos com a participação direta da Huawei.

Em termos de dimensões, o AITO M5 é um colega de classe dos crossovers Jaguar F-Pace ou Genesis GV70: comprimento – 4770 mm, largura – 1930 mm, altura – 1625 mm. Distância entre eixos – 2880 milímetros. Trata-se de um híbrido sequencial, em que as rodas são acionadas por motores elétricos, e o turbo-gasolina 1.5 (125 cv) funciona exclusivamente no modo gerador para recarregar a bateria de tração de 40 kW ∙ h.

Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO

Existem duas modificações de tração nas quatro rodas para escolher, que diferem apenas na potência dos motores elétricos. A versão base tem 428 cv. (224 no eixo dianteiro e 204 no traseiro), enquanto a versão Performance tem 496 cv e pode acelerar para “centenas" em 4,4 segundos. Os desenvolvedores disseram que com uma bateria totalmente carregada e um tanque cheio de gasolina, o AITO M5 poderá percorrer 1100 km (de acordo com o moderno ciclo WLTC), e o consumo médio de combustível é de 0,8 l / 100 km.

A principal característica do interior é um sistema multimídia com um shell Harmony OS da Huawei e uma tela de 15,6 polegadas. Ele está integrado ao ecossistema com gadgets de outras marcas da Huawei e possui ampla funcionalidade online. O sistema de som também é da marca Huawei Sound. Uma câmera é montada no pilar do para-brisa para capturar o motorista. A tela do aparelho tem uma diagonal de 10,4 polegadas.

O crossover AITO M5 é ricamente equipado: há faróis de LED adaptativos, bancos dianteiros com ventilação e massagem, controle de cruzeiro adaptativo (com radar e câmera), teto panorâmico, câmeras completas e muito mais. As tomadas USB não estão apenas no console central, mas também nos bolsos das portas, para que você possa deixar o gadget lá para carregar.

Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO

As entregas dos crossovers AITO M5 começarão na primavera de 2022 e serão fabricadas na fábrica de Sokon em Chongqing, que também produz os crossovers Seres. Os preços declarados variam de 39 mil a 50 mil dólares, mas isso já leva em conta os subsídios do governo. A Huawei venderá veículos AITO por meio de sua rede de lojas e plataformas online. E em 2023, espera-se a estreia do segundo modelo: será um crossover elétrico em tamanho real.

Este site usa cookies para melhorar sua experiência. Presumiremos que você está ok com isso, mas você pode cancelar, se desejar. Aceitar Consulte Mais informação