Jeep na Europa: eletrificação e dois novos híbridos
A Jeep estabeleceu uma nova meta ambiciosa: até o final deste ano, passará para modelos totalmente híbridos na maioria dos países da Europa. Os híbridos plug-in agora representam apenas 25% das vendas da marca Jeep na União Europeia, com o Renegade 4xe, Compass 4xe e Wrangler 4xe sendo oferecidos aqui. Embora em alguns países (por exemplo, na França) sua participação atinja 50%. Novas versões híbridas mais simples dos crossovers Jeep Renegade e Compass ajudarão a atingir esse objetivo.
Jeep Renegade híbrido
As modificações 4xe, que surgiram há dois anos, têm tração nas quatro rodas com motor elétrico separado no eixo traseiro, e suas baterias podem ser carregadas em uma tomada. Os novos Renegade e-Hybrid e Compass e-Hybrid têm designs diferentes. Eles são apenas com tração dianteira, não há conexão de saída e o apêndice elétrico é menos eficiente.
Jeep Renegade híbrido
As versões do e-Hybrid contam com um novo 1.5 a gasolina “turbo four”, que pertence à família modular GSE (Global Small Engine) e opera no ciclo econômico Miller. Possui injeção direta de 350 bar, taxa de compressão de 12,5:1, turbocompressor e gerador de partida acionado por correia. O retorno é pequeno: 130 cv e 240 Nm.
Jeep Renegade híbrido
A caixa de velocidades é um robô de dupla embraiagem de sete velocidades com um motor elétrico integrado de 48 volts com 20 cv e 55 Nm. É mais eficaz ao iniciar e dirigir em baixa velocidade, portanto, quando estacionado ou em um engarrafamento lento, esses híbridos só podem se mover com tração elétrica, mas com um aumento adicional de velocidade, o motor de combustão interna definitivamente ligará. Ainda não há informações sobre a bateria de tração.
Jeep Compass Híbrido Eletrônico
Os desenvolvedores disseram que esses híbridos são 15% mais baratos que carros a gasolina semelhantes. O consumo médio de combustível é de 6,1 l/100 km para o Renegade e-Hybrid e 6,0 l/100 km para o crossover Compass e-Hybrid maior, mas mais aerodinâmico. Tempo de aceleração para “centenas” – 9,7 e 10,0 s, respectivamente.
Jeep Compass Híbrido Eletrônico
Crossovers na versão e-Hybrid já estão disponíveis para encomenda na Itália, França e Alemanha. O Jeep Renegade e-Hybrid começa em € 32.200 contra € 39.500 para o híbrido plug-in 4xe. Mas a gasolina pura Renegade, que só estará à venda no final do ano, já está disponível por 24.900 euros: sinta a diferença! O Jeep Compass e-Hybrid mais antigo tem um preço mínimo de 36.200 euros, em comparação com 31.900 euros para o “base” e 45.850 euros para o híbrido plug-in. As vendas começarão em março, seguidas por outros mercados europeus.
A próxima geração do Jeep Grand Cherokee chegará ao mercado local no próximo verão e estará disponível aqui apenas como um híbrido plug-in. Assim, na gama europeia, a eletrificação ainda não chegou apenas à picape Jeep Gladiator, mas até ao final do ano esta questão estará resolvida.