Mazda CX-3 2019 – Mazda CX-3 reestilizado e melhorado

O crossover subcompacto japonês Mazda CX-3 sobreviveu a uma remodelação planejada e chegou à Europa de forma atualizada. Em nossa análise do Mazda CX-3 2019-2020 – fotos e vídeos, novos preços e especificações, especificações do novo modelo Mazda CX-3 SUV, com exterior levemente retocado, interior atualizado, sistemas de segurança avançados e, talvez o mais importante, um novo turbodiesel Skyactiv, V-D 1.8 e o motor a gasolina atualizado Skyactiv-G e 2.0 (os motores se enquadram nos novos padrões de emissão europeus Euro-6d-temp). O início das vendas do Mazda CX3 2019-2020 no mercado europeu está agendado imediatamente após a estreia pública da novidade no Salão Automóvel de Paris em outubro de 2017 ao preço de 18.000 euros. Infelizmente, é improvável que o crossover compacto Mazda CX-3 apareça recentemente.

Quero observar que o crossover Mazda CX-3 foi atualizado pela primeira vez para o mercado norte-americano (estreia em março de 2018 em Nova York), depois em maio introduziu a versão SUV no Japão e agora, apenas no outono, o versão europeia desenvolvida do carro.

Acontece que decidimos falar sobre a versão européia do Mazda CX-3 atualizado com cautela por vários motivos:

• em primeiro lugar, ainda há esperança de que o crossover compacto da Mazda entre no mercado russo em uma versão europeia (motor turbo diesel e gasolina);
• em segundo lugar, o mercado europeu é uma prioridade para o Mazda CX-3 (para 2017, foram vendidos 53.871 exemplares na Europa e, na América, apenas 16.355 carros);
• em terceiro lugar, o carro realmente vale a pena prestar atenção nele.

Facelift, mudou minimamente o exterior e o interior do ano modelo Mazda CX-3 2019 (a atualização de 2016 pode ser ignorada quando o modelo tinha apenas o sistema de controle de r-vetorização (KTG)). A nova carroceria do crossover compacto ostenta uma inovadora grade de 4 feixes, faixas cromadas ao longo das bordas externas do para-choque dianteiro (apenas em configurações ricas) e faróis atualizados com um padrão de LED diferente.

No interior do crossover atualizado, as clássicas alavancas do freio de mão subiram até o botão do freio de mão elétrico. Esta decisão permitiu alterar radicalmente o desenho do túnel central, os porta-copos avançam e equipar o carro com um apoio de braço entre os bancos dianteiros. Os bancos dianteiros são mais largos e mais recheados, usando o mesmo poliuretano dos bancos do grande crossover Mazda CX-8. Há também uma franjas de ventilação coloridas (cristal vermelho da alma) e não são visíveis a olho nu, painéis de portas mais grossos e vidros traseiros com maior espessura, o que proporciona melhor isolamento acústico da cabine.

As principais atualizações e inovações encontradas no crossover atualizado, em nossa opinião, estão escondidas sob o capô e no modelo de suspensão.

Especificações Mazda CX-3 2019-2020.
O facelift do Mazda CX-3 SUV está agora equipado com um motor Skyactiv-G atualizado e 2.0 a gasolina. O motor de 2,0 litros de quatro cilindros não só tem configurações diferentes, permitindo que você invista nos novos padrões ambientais Euro-6d-temp (medição padrão de VDE), mas também vem com novos pistões e injetores. Ele elevou a pressão para 30 MPa (no motor pré-reforma 20 MPa) e proporciona um aquecimento rápido de um motor frio.
Como resultado, o motor Skyactiv-G 2.0, dependendo da potência, está disponível em duas opções de potência.

• O motor inicial Skyactiv-G com 2.0 (121 cv 206 Nm) é oferecido para um crossover de tração dianteira.
• Skyactiv-r 2.0 mais potente (150 cv 206 Nm) para veículos com tração nas quatro rodas.

Sob o capô do crossover atualizado também tem um novo turbodiesel Skyactiv V-D 1.8 de quatro cilindros (115 cv, 270 Nm), que se substituiu por um motor diesel Skyactiv-D 1.5 (105 cv 270 Nm). O crossover a diesel Mazda CX-3 pode ter tração dianteira ou tração nas quatro rodas.
A escolha para todos os motores é a transmissão de um par de 6 transmissões manuais ou 6 transmissões automáticas.

Como bônus, o motor diesel atualizado, bem como o novo crossover compacto japonês turbodiesel, é bom com a suspensão atualizada. Na presença de novos amortecedores, molas e barras estabilizadoras, bem como outros parâmetros e sistemas de direção com controle r-vetor.