Мазда СХ-3 2019 – рестайлінг покращив Мазда СХ-3

Японський субкомпактний кросовер Mazda СХ-3 пережив плановий рестайлінг і в оновленому вигляді дійшов до Європи. У наш огляд Мазда CX-3 2019-2020 – фото та відео, новий ціни та комплектації, технічні характеристики новий позашляховик моделі Мазда СХ-3, зі злегка підретушували екстер'єр, оновлений інтер'єр, передові системи безпеки та, мабуть, найголовніше, новий турбодизель Skyactiv, в-Д 1.8 і модернізованим бензиновим двигуном Skyactiv-G і 2.0 (двигуни вписується в нові європейські норми з викидів рівня Євро-6д-темп). Початок продажів Mazda СХ3 2019-2020 на європейському ринку запланований відразу після публічної прем'єри новинки на Паризькому автосалоні в жовтні 2017 року за ціною від 18000 євро. На жаль, останнім часом компактний кросовер Mazda CX-3, ймовірно, не з'явиться.

Хочу зазначити, що кросовер Mazda СХ-3 перші оновлені для північноамериканського ринку (дебютний показ у березні 2018 року в Нью-Йорку), потім у травні представила версію позашляховика в Японії, і ось тільки восени, розробленої європейської версії автомобіля.

Так вийшло, що ми вирішили розповісти вам про європейську версію оновленого Mazda СХ-3 з обережністю з кількох причин:

• по-перше, є ще надія, що компактний кросовер Mazda вийде на російський ринок в європейській версії (турбо дизель і бензиновий двигун);
• по-друге, європейський ринок є пріоритетним для Mazda CX-3 (на 2017 рік у Європі продано 53871 копій, і в Америці, тільки автомобілі 16355);
• по-третє, автомобіль дійсно стоїть на нього звернули увагу.

Фейсліфтинг, мінімально змінений екстер'єр та інтер'єр Мазда СХ-3 2019 модельного року (оновлення 2016 можна не брати до уваги, коли модель була тільки система г-векторизація контроль (КТГ)). Новий кузов компактного кросовера красується інноваційна решітка радіатора з 4 подвійних променів, хром смужки по зовнішніх краях переднього бампера (тільки багатих конфігурацій) і модернізовані фари з іншим світлодіодним візерунком.

У салоні оновленого кросовера класичні ручки ручника підійшов до кнопки електричного ручного гальма. Таке рішення дозволило кардинально змінити дизайн центрального тунелю, підсклянники рухається вперед і обладнати автомобіль підлокітник між передніми сидіннями. Передні сидіння стали ширшими і начиннішими, використовуючи той же поліуретан, а в місцях великого кросовера Mazda СХ-8. Є також колір окантовки вентиляції зябер (червоний кристал душі) і не видно на око, товщі, дверні панелі та задні стекла з підвищеною товщиною, що забезпечує кращу шумоізоляцію салону.

На додаток до вище деталі оновлений японський компактний кросовер Mazda СХ-3 порадує потенційних власників удосконалений круїз-контроль зі Стоп & GO функції (у поєднанні з фронтальною камерою та працює на швидкостях від 0 км/год), модернізована система автоматичного гальмування, краще бачити пішоходів і салонне дзеркало з автозатемненням.
Основні оновлення та нововведення знайшли застосування у оновленого кросовера на наш погляд, ховається під капотом та в моделі підвіски.

Технічні характеристики: Мазда СХ-3 2019-2020.
Рестайлінг позашляховика Mazda CX-3 тепер оснащений модернізованим бензиновим двигуном Skyactiv-G і 2.0. Чотирициліндровий 2,0-літровий двигун не тільки різні налаштування, що дозволяє інвестувати в нові екологічні норми Євро-6д-темп (стандартні вимірювання ВДЕ), але також поставляється з новим поршнів та форсунок. Він підняв тиск до 30 МПа (дореформений мотор 20 МПа) і забезпечує швидкий прогрів холодного двигуна.
В результаті двигун Skyactiv-г 2.0, залежно від сил, доступний у двох варіантах потужності.

• Початковим двигуном Skyactiv-G з 2.0 (121 к. с. 206 Нм) пропонується для кросовера з переднім приводом.
• Більш потужний Skyactiv-г 2.0 (150 к. с. 206 Нм) для автомобілів з повнопривідною трансмісією.

Під капотом оновленого кросовера також має новий чотирициліндровий турбодизель Skyactiv, в-Д 1.8 (115 к. с., 270 Нм), який замінив себе Skyactiv-D дизель двигун 1.5 (105 к. с. 270 Нм). Дизельний кросовер Mazda CX-3 може бути переднім приводом або повним.
Вибір для всіх двигунів передача пари 6 МКПП або 6 АКПП.

Як бонус, щоб модернізований дизельний мотор, а також новий турбодизельний японський компактний кросовер приємно з модернізованою підвіскою. В наявності нові амортизатори, пружини та стабілізатори поперечної стійкості, а також інші параметри та системи рульового управління г-вектором управління.