O novo sedã da Volkswagen que substituirá o antigo Polo: estreia em março

Last updated Abr 22, 2022

O mercado de estreia para o “quatro portas” será a Índia, onde a produção também será estabelecida. Muito provavelmente, a novidade compartilhará tecnologia com sua irmã Skoda.

Sedãs disfarçados da Volkswagen foram vistos nas estradas da Índia mais de uma vez, e agora a divisão local da marca anunciou a data de estreia: o modelo será totalmente revelado em 8 de março deste ano. Não houve teasers no momento da publicação da notícia, detalhes oficiais também. No entanto, muito já se sabe sobre a novidade.

Portanto, o próximo Volkswagen é o parente mais próximo do Skoda Slavia de “quatro portas”, que estreou na Índia no final de 2021 (ela está na foto do título – as vendas ainda não começaram). O Slavia, por sua vez, é uma versão significativamente redesenhada do Volkswagen Virtus brasileiro: o modelo Skoda é baseado no “station wagon” MQB-A0-IN (o novo sedã VW também é baseado nele), ou seja, uma versão simplificada do MQB (foi criado especificamente para a Índia), enquanto o Virtus é baseado na plataforma global original. Na gama indiana da Volkswagen, a novidade vai substituir o Vento, que também é um antigo Polo ? sedan (com a mudança de gerações, o VW Polo russo tornou-se um liftback baseado no novo Skoda Rapid). Segundo dados não oficiais, o nome de Vento será enviado para o arquivo.

Skoda Slavia

Em termos de dimensões, o novo sedã VW está claramente próximo do Skoda Slavia. O comprimento deste último é de 4541 mm, a distância entre eixos é de 2651 mm. Virtus é mais curto (4482 mm), a distância entre os eixos das máquinas é a mesma. Bem, para comparação, as dimensões do VW Vento atual: comprimento – 4390 mm, distância entre eixos – 2553 mm.

Em termos de design, o sedã Volkswagen certamente não será uma cópia da plataforma Skoda. O “índio” também será diferente do atual “brasileiro”, mas depois o Virtus poderá ser atualizado para o estilo do modelo indiano. Mas o futuro sedã certamente compartilhará tecnologia com o Slavia. Estamos falando de gasolina “turbo” 1.0 TSI (115 cv) e “turbo” 1.5 TSI (150 cv). Ambos os motores são pareados com uma “mecânica” de seis marchas, o litro ainda conta com um clássico “automático” de seis marchas, o motor mais antigo é o DSG7.

O atual Volkswagen Virtus brasileiro e o Volkswagen Vento indiano

A produção do novo sedã VW começará na Índia na mesma fábrica do Skoda Slavia. É curioso que no anúncio da marca alemã, o “quatro portas” seja declarado como global, mas, muito provavelmente, será entregue apenas para os países do Sudeste Asiático e África. Recentemente, esse sedã definitivamente não vale a pena esperar, é improvável que o novo Slavia seja trazido para nós, porque nossos liftbacks Skoda Rapid e Volkswagen Polo não vão se aposentar.