Outra pickup “verde”: Alpha Wolf será mostrada na próxima semana
A estreia do protótipo da fabricante californiana será realizada no dia 24 de agosto no Petersen Automotive Museum, em Los Angeles (EUA).
Eles começaram a falar sobre a próxima startup de “bateria” Alpha em dezembro de 2020: então a empresa mostrou seu primeiro modelo. Seu papel foi desempenhado por um pequeno cupê elétrico Ace com um visual retrô no estilo dos subcompactos americanos dos anos 70. No futuro, o fabricante pretende lançar a produção de toda uma família de veículos de passeio e comerciais. A produção do primeiro deve começar em 2023.
Alpha no início deste ano também introduziu uma versão do cupê Ace com o prefixo Performance Edition. Este carro tem um exterior mais agressivo, tração nas quatro rodas (o “simples” Ace tem tração traseira), além de uma via mais larga e cavas das rodas maiores. O de duas portas reduziu o tempo de aceleração da parada para quase “centenas” (até 97 km / h) para 4,6 segundos (para a versão usual, o número é de 6 segundos). E a reserva de marcha do carro elétrico foi reduzida: de 400 km para 350 km.
Em fevereiro, a empresa desclassificou outra novidade, foi o crossover Jax. O nome do modelo é uma abreviação de Junior All-Terrain Crossover. A capacidade da bateria de íons de lítio embutida no piso do SUV é de 75 kWh. A reserva de energia em uma carga para este modelo é de 400 km. A unidade pode ser frontal ou completa. A aceleração para quase “centenas” leva os mesmos 4,6 segundos.
Agora a startup californiana se prepara para a apresentação da picape elétrica Alpha Wolf. A estreia acontecerá na próxima semana, 24 de agosto. A novidade será exibida no Petersen Automobile Museum (Los Angeles, EUA). Anteriormente, víamos o caminhão Wolf apenas em esboços, mas agora a empresa está se preparando para desclassificar o protótipo de uma futura novidade de produto. O lançamento da produção em massa desta picape está previsto para o final de 2023.
Supõe-se que o Wolf se tornará posteriormente uma família de picapes: também incluirá uma versão com uma cabine e meia e portas traseiras encurtadas que abrem contra a direção da viagem – Wolf Plus; bem como uma variante com cabine de duas filas, projetada para quatro pilotos e quatro portas metálicas abertas – Superwolf. Observe que o comprimento do Alpha Wolf é 4765 mm, a largura é 1930 mm e a altura é 1685 mm. A variante com o prefixo “super” dimensões – 5450 x 1995 x 1760 mm, respectivamente.
De acordo com dados preliminares, a picape Wolf “verde” terá versões com tração traseira e tração nas quatro rodas (com um ou dois motores elétricos, respectivamente). Eles oferecerão a opção de um par de baterias – com capacidade de 75 ou 85 kWh, a reserva de energia com uma única carga provavelmente será de 402 ou 442 km. Da paralisação a quase “centenas”, o caminhão pode acelerar em 6,2 segundos. A picape mais antiga acelera para 97 km/h (até 60 mph) em 6,5 segundos.
Claro, ainda não há custo oficial da futura novidade, mas há um preço aproximado. Presumivelmente, para a versão básica da picape elétrica Alpha Wolf, os compradores terão que pagar cerca de 40 mil dólares, o que equivale a cerca de 2,97 milhões de unidades convencionais no ritmo atual.