Un autre pick-up “vert”: Alpha Wolf sera présenté la semaine prochaine
La première du prototype du constructeur californien aura lieu le 24 août au Petersen Automotive Museum de Los Angeles (USA).
Ils ont commencé à parler de la prochaine startup “batterie” Alpha en décembre 2020: puis l'entreprise a montré son premier modèle. Son rôle était joué par un petit coupé électrique Ace au look rétro dans le style des sous-compactes américaines des années 70. À l'avenir, le constructeur entend lancer la production de toute une famille de véhicules de tourisme et utilitaires. La production du premier devrait débuter en 2023.
Plus tôt cette année, Alpha a également présenté une version du coupé Ace avec le préfixe Performance Edition. Cette voiture a un extérieur plus agressif, quatre roues motrices (la “simple” Ace a une propulsion arrière), ainsi qu'une voie plus large et des passages de roue plus grands. La deux portes a réduit le temps d'accélération de l'arrêt à près de «centaines» (jusqu'à 97 km / h) à 4,6 secondes (pour la version habituelle, le chiffre est de 6 secondes). Et la réserve de marche de la voiture électrique a été réduite: de 400 km à 350 km.
En février, la société a déclassifié une autre nouveauté, il s'agissait du crossover Jax. Le nom du modèle est une abréviation pour Junior All-Terrain Crossover. La capacité de la batterie lithium-ion intégrée au plancher du SUV est de 75 kWh. La réserve de marche sur une charge pour ce modèle est de 400 km. Le lecteur peut être avant ou complet. L'accélération à près de «centaines» prend les mêmes 4,6 secondes.
Maintenant, la startup californienne se prépare à la présentation de la camionnette électrique Alpha Wolf. Les débuts auront lieu la semaine prochaine, le 24 août. La nouveauté sera exposée au Petersen Automobile Museum (Los Angeles, USA). Auparavant, nous ne voyions le camion Wolf que dans des croquis, mais maintenant, l'entreprise se prépare à déclassifier le prototype d'une future nouveauté de produit. Le lancement en série de ce pick-up est prévu fin 2023.
On suppose que le Wolf deviendra par la suite une famille de camionnettes: il comprendra également une version avec une cabine et demie et des portes arrière raccourcies qui s'ouvrent dans le sens inverse de la marche – Wolf Plus ; ainsi qu'une variante avec une cabine à deux rangées, conçue pour quatre passagers, et quatre portes métalliques ouvertes – Superwolf. Notez que la longueur de l'Alpha Wolf est de 4765 mm, la largeur est de 1930 mm et la hauteur est de 1685 mm. La variante avec le préfixe “super” dimensions – 5450 x 1995 x 1760 mm, respectivement.
Selon les données préliminaires, le pick-up Wolf «vert» aura des versions à propulsion arrière et à traction intégrale (soit avec un ou deux moteurs électriques, respectivement). Ils offriront un choix d'une paire de batteries – avec une capacité de 75 ou 85 kWh, la réserve de marche sur une seule charge est susceptible d'être de 402 ou 442 km. De l'arrêt à presque “des centaines”, le camion peut accélérer en 6,2 secondes. L'ancienne camionnette accélère à 97 km / h (jusqu'à 60 mph) en 6,5 secondes.
Bien sûr, il n'y a pas encore de coût officiel de la future nouveauté, mais il y a un prix approximatif. Vraisemblablement, pour la version de base du pick-up électrique Alpha Wolf, les acheteurs devront payer environ 40 000 dollars, ce qui équivaut à environ 2,97 millions d'unités conventionnelles au taux actuel.