Ännu en “grön” pickup: Alpha Wolf kommer att visas nästa vecka
Premiären av prototypen av den kaliforniska tillverkaren kommer att hållas den 24 augusti på Petersen Automotive Museum i Los Angeles (USA).
De började prata om nästa “batteri”-startup Alpha i december 2020: då visade företaget sin första modell. Hennes roll spelades av en liten elektrisk Ace-kupé med retrolook i stil med amerikanska subcompacts på 70-talet. I framtiden avser tillverkaren att lansera produktionen av en hel familj av passagerar- och kommersiella fordon. Produktionen av den första bör börja 2023.
Alpha introducerade tidigare i år också en version av Ace coupe med Performance Edition-prefixet. Den här bilen har en mer aggressiv exteriör, fyrhjulsdrift (den “enkla” Ace har bakhjulsdrift), samt ett bredare spår och större hjulhus. Tvådörrarna reducerade accelerationstiden från stillastående till nästan “hundratals” (upp till 97 km / h) till 4,6 sekunder (för den vanliga versionen är siffran 6 sekunder). Och elbilens kraftreserv reducerades: från 400 km till 350 km.
I februari avhävde företaget en annan nyhet, det var Jax crossover. Modellnamnet är en förkortning för Junior All-Terrain Crossover. Kapaciteten på litiumjonbatteriet som är inbyggt i golvet på SUV:n är 75 kWh. Effektreserven på en laddning för denna modell är 400 km. Drivenheten kan vara antingen främre eller full. Accelerationen till nästan “hundratals” tar samma 4,6 sekunder.
Nu förbereder den kaliforniska startupen för presentationen av Alpha Wolfs elektriska pickup. Debuten äger rum nästa vecka, den 24 augusti. Nyheten kommer att visas på Petersen Automobile Museum (Los Angeles, USA). Tidigare såg vi varglastbilen bara i skisser, men nu förbereder företaget att avklassificera prototypen av en framtida produktnyhet. Lanseringen av massproduktion av denna pickup är planerad till slutet av 2023.
Det antas att Wolf därefter kommer att bli en familj av pickuper: den kommer också att innehålla en version med en och en halv hytt och förkortade bakdörrar som öppnas mot färdriktningen – Wolf Plus; samt en variant med tvåradig hytt, designad för fyra ryttare, och fyra öppna metalldörrar – Superwolf. Observera att längden på Alpha Wolf är 4765 mm, bredden är 1930 mm och höjden är 1685 mm. Varianten med prefixet “super” dimensioner – 5450 x 1995 x 1760 mm, respektive.
Enligt preliminära data kommer den “gröna” Wolf-pickupen att ha versioner med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift (antingen med en eller två elmotorer, respektive). De kommer att erbjuda ett urval av ett par batterier – med en kapacitet på antingen 75 eller 85 kWh, är effektreserven på en enda laddning troligen 402 eller 442 km. Från stillastående till nästan “hundratals” kan lastbilen accelerera på 6,2 sekunder. Den äldre pickupen accelererar till 97 km/h (upp till 60 mph) på 6,5 sekunder.
Naturligtvis finns det ingen officiell kostnad för den framtida nyheten ännu, men det finns en ungefärlig prislapp. Förmodligen, för den grundläggande versionen av Alpha Wolf elektrisk pickup, kommer köpare att behöva betala cirka 40 tusen dollar, vilket motsvarar cirka 2,97 miljoner konventionella enheter i nuvarande takt.