Baojun RS-5 – en ny sportcrossover Baojun
Den nya kinesiska sportcrossovern Baojun PC-5 (internt modellindex CN210S) presenteras officiellt och förbereder sig för att komma in på den kinesiska marknaden före slutet av 2018. I vår recension av Baojun RS-5 2018-2019 är de första nyheterna, bilderna, priserna, utrustningen och tekniska specifikationer för den nya kinesiska kompakta crossovern utrustad med en 150-hästars 1,5 turbo bensinmotor och är byggd på en ny plattform med en oberoende bakre fjädring.
Det nya kinesiska märket Baojun (skapat av gemensamma ansträngningar från det amerikanska företaget General Motors och SAIC) RS-5 crossover är placerad som en sportkombi för unga och ambitiösa bilister. Den nya Baojun RS-5 ligger i det typiska modellsortimentet för det kinesiska märket mellan Baojun Baojun 510 och 530. Enligt preliminär information kommer priset på RS-5 crossover att vara från 80 000 yuan (cirka 765 tusen villkorade enheter ).
Den yttre designen av karossen på den nya kompakta crossovern Baojun RS-5, gjord i företagsstil av det kinesiska varumärket med komplex frontbelysning i flera nivåer, ett kompakt kylargrill som fick den interstellära geometriska finishen, en solid främre stötfångare, quadrophonia utskärningar för hjulhusen, en kraftfull relief av bålens sidoytor och en stilig akter är utformad på bakdörren av originalformen, med en girland av övergripande LED-belysning och en kompakt stötfångare.
Underkroppen på Baojun PC-5 är försiktigt täckt med plastkåpor. Kanten på den främre stötfångaren och hjulhusen, trösklar, dörrarnas botten och nästan hela den bakre stötfångaren skyddas av ett kraftfullt karosspaket i plast. Crossovern ser förresten samtidigt sportig och brutal ut.
- De yttre måtten på Baojun RS-5 2018-2019 kaross är 4570 mm lång, 1870 mm bred och 1720 mm hög och 2700 mm hjulbas.
- Nyheten är utrustad med en standard 17-tums lättmetallfälgar med en tvåfärgad färg, skodd i gummidimension 215/60 P17.
Femsitsiga sedan i den nya kinesiska budgetcrossovern ser långt ifrån budget, men visar ganska tydligt alla egenskaper hos en bil av högre klass. Arsenal har högkvalitativa interiörmaterial, bekväma framsäten, en sport multifunktionsratt, en virtuell instrumentpanel, ett stort multimediasystem med pekskärm i färg (Apple CarPlay och Android Auto, bluetooth, navigation, backkamera), en pekskärm, en klimatkontrollenhet.
Modern utrustning inkluderar även nyckelfri instegs- och start/stopp-knapp, elfönsterhissar på alla dörrar, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, farthållare med hastighetsbegränsare, uppvärmda framsäten, soltak i panoramaglas, säkerhetskrockkuddar fram och sidokrockkuddar, elparkering broms, backe descent assistant och, naturligtvis, ett flertal elektroniska ABS-system, EBD- och BAS-system, TCS och ESP.
Specifikationer Baojun RS-5 2018-2019.
Enligt informationen från tillverkaren baserad på Baojun RS-5 crossover, den senaste plattformen med en helt oberoende kedja fram (MacPherson) och bakre fjädring (flerlänk). Bromsarna på fram- och bakhjulen är skivor, servostyrningen är elektrisk, och drivningen … är naturligtvis fram (full och inte ens mot avgift).
Under huven på den nya crossovern Baojun RS-5 kommer tydligen endast en fyrcylindrig bensinmotor på 1,5 liter (150 hk och 230 Nm) att föreskrivas, tillsammans med en robotbaserad 6-växlad DCT-växellåda, inklusive två kopplingsskivor .
Samma motor är en 1,5 turbo SUV Baojun Baojun 530 och 560, samt en kompakt skåpbil Baojun 730.