Baojun RS-5 – uus spordikrossover Baojun

Hiina uut spordikrossoverit Baojun PC-5 (sisemudeli indeks CN210S) esitletakse ametlikult ja see valmistub Hiina turule sisenema enne 2018. aasta lõppu. Meie ülevaates Baojun RS-5 2018-2019 kohta on esimesed uudised, fotod, hinnad, varustus ja tehnilised andmed uue Hiina kompaktse krossoveri kohta varustatud 150-hobujõulise 1,5-turbobensiinimootoriga ja ehitatud uuele platvormile koos sõltumatu tagavedrustus.

Uus Hiina kaubamärk Baojun (loodud Ameerika kontserni General Motorsi ja SAIC ühiste jõupingutustega) RS-5 crossover on positsioneeritud noorte ja ambitsioonikate autojuhtide sportliku luukpärana. Uus Baojun RS-5 asub Hiina kaubamärgi tüüpilises rivistuses crossoverite Baojun Baojun 510 ja 530 vahel. Esialgse info kohaselt hakkab RS-5 krossoveri hind olema alates 80 000 jüaanist (umbes 765 tuhat tingimuslikku ühikut) .

Uue kompaktse krossoveri Baojun RS-5 kere väliskujundus, mis on valmistatud Hiina kaubamärgi korporatiivses stiilis koos keeruka mitmetasandilise esivalgustusega, kompaktse radiaatorivõrega, mis sai Interstellari geomeetria viimistluse, tugeva esikaitserauda, ​​quadrophonia. rattakoobaste väljalõiked, torso külgpindade võimas reljeef ja stiilne ahter on moodustatud algse vormi tagaluugile koos üldise LED-valgustuse ja kompaktse kaitserauaga.

Baojun PC-5 alumine korpus on hoolikalt kaetud plastkatetega. Esikaitseraua serva ja rattakoopad, künnised, uste põhi ja peaaegu kogu tagumine põrkeraud on kaitstud võimsa plastikust kerekomplektiga. Crossover, muide, näeb samal ajal välja sportlik ja jõhker.

• Baojun RS-5 2018–2019 kere välismõõtmed on 4570 mm pikk, 1870 mm lai ja 1720 mm kõrge ning 2700 mm teljevahe.
• Uudsus on varustatud standardsete 17-tolliste kahevärviliste valuvelgedega, mille kummimõõt on 215/60 P17.

Uue Hiina taskukohase krossoveri viiekohaline salong näeb välja kaugeltki mitte eelarve, kuid demonstreerib üsna selgelt kõiki kõrgema klassi auto atribuute. Arsenalil on kvaliteetsed sisustusmaterjalid, mugavad esiistmed, sportlik multifunktsionaalne rool, virtuaalne näidikupaneel, suure värvilise puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteem (Apple CarPlay ja Android Auto, bluetooth, navigatsioon, tahavaatekaamera), puutepaneel, kliimaseade.

Kaasaegses varustuses on veel võtmeta sisenemis- ja start/stopp-nupp, elektrilised aknatõstukid kõikidel ustel, elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega välispeeglid, kiiruspiirikuga püsikiiruse hoidja, soojendusega esiistmed, panoraamklaasist katuseluuk, esi- ja külgturvapatjade turvalisus, turvakardinad, elektriline parkimine pidur, mäest laskumise assistent ja loomulikult arvukad elektroonilised ABS-süsteemid, EBD- ja BAS-süsteemid, TCS ja ESP.

Tehnilised andmed Baojun RS-5 2018-2019.
Tootja esitatud teabe kohaselt põhineb crossover Baojun RS-5, uusim platvorm täiesti sõltumatu keti esiosa (MacPherson) ja tagavedrustusega (multi-link). Esi- ja tagarataste pidurid on ketas, roolivõimendi elektriline ja veo … loomulikult ees (täis ja isegi mitte tasuline).
Uue krossoveri Baojun RS-5 kapoti alla on ilmselt ette nähtud ainult üks neljasilindriline 1,5-liitrine turbomootor (150 hj ja 230 Nm), mis on ühendatud robot-6-käigulise DCT-käigukastiga, sealhulgas kahe sidurikettaga. .
Sama mootor on 1,5 turboga maastur Baojun Baojun 530 ja 560, samuti kompaktne kaubik Baojun 730.