Crossover Aurus Komendant: publicerade egenskaper
Enligt den ursprungliga planen skulle Komendant-crossovern bli den tredje och mest massiva modellen i märket Aurus. Den första prototypen stod klar våren 2019 och sedan dess har kamouflerade fordon flera gånger dykt upp i tester, men premiären av Commandant har ännu inte ägt rum. Men crossovern är redan certifierad! I den öppna databasen för Rosstandart dök ett fordonstypgodkännande (OTTS) upp, utfärdat för ett parti på 150 fordon, vilket indikerar många egenskaper.
Aurus Komendant har ett industriindex på 4124 och är byggd på samma enhetliga modulära plattform (UMP) som Senat sedan (index 4123) och Arsenal minivan (index 4125). Dessutom var crossovern den kortaste i familjen: dess längd är 5380 mm (252 mm mindre än senaten), och hjulbasen är 3100 mm (200 mm kortare än sedanen). Bredd – 2004 mm, höjd – 1820 mm (plus 131 mm till sedanen). Det vill säga dimensionsmässigt är Komendant jämförbar med Rolls-Royce Cullinan (längd 5341 mm) eller Cadillac Escalade (längd 5382 mm).
Av certifikatet att döma kommer Aurus crossover att ha en inredning med fem säten, och den totala tillåtna vikten kommer att vara den högsta tillåtna för kategorin “passagerare” på 3495 kg. Samtidigt är tjänstevikten 3235 kg, det vill säga bärförmågan enligt passet är endast 260 kg. En släpvagn tillhandahålls inte, men i kolumnen “citat” från befälhavaren (liksom från senaten) står det “fordon för särskilda ändamål för att skydda passagerarnas liv och hälsa”, och dessutom finns det en notering om att kroppen är redo att “montera rustning”. Enligt Autoreview kommer det att finnas en pansarversion från fabrik. Konventionella däck – dimension 255/55 R20.
Tekniskt sett upprepar Komendant nästan helt andra Aurus och är utrustad med ett hybridkraftverk. Bensinmotorn NAMI-4123 (V8 4.4) med direktinsprutning och två turboladdare går på AI-98 bensin och ger 598 hk och 880 Nm. En synkron elmotor med en maximal effekt på 63 hk är inbyggd i den nioväxlade “automatiska” KATE. (märkeffekt – 38 hk).
Det bakre överhänget rymmer ett Enertech litiumjonbatteri. Batteriet väger 102 kg, dess kapacitet är 16 Ah, driftspänningen är 220-361 volt. Kommandanten har en servostyrning, ventilerade skivbromsar på alla hjul, samt en fyrhjulsdriven transmission med en kedja i växellådan och en elektroniskt styrd elektromagnetisk koppling som ansvarar för anslutning av framaxeln. Den enda stora skillnaden mellan crossover och andra Aurus är luftfjädring istället för fjädrar. Tyvärr är godkännandet i OTTS inte angivet.
När kommer Aurus Komendant att se dagens ljus? Hans debut har redan skjutits upp flera gånger, så det är svårt att ge ett exakt datum. Adil Shirinovs sista löfte förra hösten inkluderade det första kvartalet 2022. Men Shirinov själv lämnade posten som chef för Aurus i december, så planerna kan komma att revideras mer än en gång. Starten av produktionen av crossovers vid Yelabuga-fabriken är planerad till i sommar och enligt planen kommer de att stå för det mesta av produktionskapaciteten i Yelabuga-fabriken (5 000 fordon per år).