Crossover Aurus Komendant: julkaistut ominaisuudet
Alkuperäisen suunnitelman mukaan Komendant crossoverista tulisi Aurus-tuotesarjan kolmas ja massiivisin malli. Ensimmäinen prototyyppi valmistui keväällä 2019, ja sen jälkeen naamioituja ajoneuvoja on toistuvasti esiintynyt testeissä, mutta Commandantin ensi-iltaa ei ole vielä tapahtunut. Mutta crossover on jo sertifioitu! Rosstandartin avoimessa tietokannassa ilmestyi ajoneuvon tyyppihyväksyntä (OTTS), joka myönnettiin 150 ajoneuvon erälle ja joka osoittaa monia ominaisuuksia.
Aurus Komendantin toimialaindeksi on 4124, ja se on rakennettu samalle yhtenäiselle modulaariselle alustalle (UMP) kuin Senat-sedan (indeksi 4123) ja Arsenalin tila-auto (indeksi 4125). Lisäksi crossover oli perheen lyhin: sen pituus on 5380 mm (252 mm vähemmän kuin Senaatissa) ja akseliväli on 3100 mm (200 mm lyhyempi kuin sedan). Leveys – 2004 mm, korkeus – 1820 mm (plus 131 mm sedanille). Eli mitoiltaan Komendant on verrattavissa Rolls-Royce Cullinaniin (pituus 5341 mm) tai Cadillac Escaladeen (pituus 5382 mm).
Sertifikaatin perusteella Aurus-crossoverissa on viisipaikkainen sisätila, ja suurin sallittu kokonaispaino on “matkustaja”-luokan suurin sallittu 3495 kg. Samaan aikaan omapaino on 3235 kg, eli passin mukainen kantavuus on vain 260 kg. Vetoperävaunua ei toimiteta, mutta komentajan (sekä senaatin) lainaussarakkeessa lukee “erityinen ajoneuvo matkustajien hengen ja terveyden suojelemiseksi”, ja lisäksi on huomautus, että ruumis on valmis “asentamaan panssari”. Autoreview'n mukaan tehtaalta tulee panssaroitu versio. Perinteiset renkaat – mitat 255/55 R20.
Teknisesti Komendant toistaa lähes täysin muut Aurut ja on varustettu hybridivoimalaitoksella. Bensiinimoottori NAMI-4123 (V8 4.4) suoraruiskutuksella ja kahdella turboahtimella toimii AI-98 bensiinillä ja tuottaa 598 hv ja 880 Nm. Yhdeksännopeuksiseen “automaatti” KATEen on sisäänrakennettu synkroninen sähkömoottori, jonka enimmäisteho on 63 hv. (nimellisteho – 38 hv).
Takaylityksessä on Enertechin litiumioniakku. Akku painaa 102 kg, sen kapasiteetti on 16 Ah, käyttöjännite 220-361 volttia. Komentajassa on ohjaustehostin, tuuletetut levyjarrut kaikissa pyörissä sekä nelivetovaihteisto, jossa on ketju vaihteistossa ja elektronisesti ohjattu sähkömagneettinen kytkin, joka vastaa etuakselin kytkemisestä. Ainoa merkittävä ero crossoverin ja muiden Aurusten välillä on ilmajousitus jousien sijaan. Valitettavasti OTTS-selvitystä ei ole ilmoitettu.
Milloin Aurus Komendant näkee päivänvalon? Hänen debyyttiään on lykätty jo useita kertoja, joten tarkkaa päivämäärää on vaikea antaa. Adil Shirinovin viimeinen lupaus viime syksynä sisälsi vuoden 2022 ensimmäisen neljänneksen. Mutta Shirinov itse jätti Auruksen johtajan viran joulukuussa, joten suunnitelmia voidaan tarkistaa useammin kuin kerran. Crossoverien tuotanto aloitetaan Yelabugan tehtaalla tänä kesänä ja ne muodostavat suunnitelman mukaan suurimman osan Yelabugan tehtaan tuotantokapasiteetista (5 000 ajoneuvoa vuodessa).