Volkswagen Multivan var den första som uppdaterades till version T6.1

Den uppdaterade Volkswagen Multivan (ny modell Volkswagen T6 Multivan) introducerades officiellt den 21 februari 2019 och blev den förstfödde i den nya familjen VW minivans med T6.1-koden. Volkswagen T6.1 2019-2020 recension – foto, ny interiör, uppdaterad turbodiesel, pris och fullständiga tekniska specifikationer för den nya Volkswagen T6 Multivan-modellen, redo för offentlig premiär på Geneva International Motor Show i början av mars 2019. Försäljningsstarten av den uppdaterade versionen av Volkswagen T6 Multiven.1 på den europeiska marknaden är planerad till hösten 2019 till ett pris av 35 500 euro.

Efter att ha överlevt omstylingen fick Volkswagen Multivan ett förbättrat utseende, en moderniserad interiör och en modifierad teknisk fyllning. Enligt ett liknande recept kommer Volkswagen Caravel Transporter och Volkswagen, nya Volkswagen Caravel T6 och transportern att uppdateras inom en snar framtid.

– Volkswagen T6-reformen produceras på 4 år, och nu pågår omstyling, logiskt med moderna mått mätt. Vad kommer att glädja den uppdaterade Volkswagen Multivan med nya T6 index.1?

För det första, efter att ha överlevt omstylingen, fick Volkswagen Multivan ett mer stilrent och modernt utseende, med ett annat ansiktsuttryck. Framänden fick nya, smalare strålkastare, ett större galler utformat för att ge mer kylande luftflöde från moderna motorer, och en ny stötfångare. Mata den tyska minivanen nu med nya bakljus med omdesignad grafik. För den uppdaterade modellen med T6.1-index erbjuder den även lättmetallfälgar med ny design. Riklig utrustning Highline-strålkastare och markeringsljus med LED-innehåll.

För det andra den allvarligt modifierade och moderniserade interiören i Volkswagen T6 Multiven.1. Kabinen har en ny multifunktionell ratt, dörrkort och frontpanelen på multimediasystemet, förskjuten mot föraren genom att flytta en av luftventilerna på höger sida av multimediakomplexskärmen. Uppgraderad klimatanläggning och stänk med växelspak, det finns nya stolsöverdrag.

Till den uppdaterade Volkswagen Multivan med fabriksindex T6.1 finns nu som tillval, en virtuell instrumentpanel med en 10,25-tums färgskärm och ett avancerat MIB3 multimediasystem med 8,0 eller 9,2-tums färgpekskärm (inbyggt SIM-kort, röststyrning). Den ursprungliga versionen av minivanen är utrustad med MIB2 Media-systemet med en 6,5-tums skärm.

Listan över nya tillval inkluderar ett 230 vl-uttag placerat i omedelbar närhet av förarsätet, en låsbar låda för litet bagage under det dubbla passagerarsätet eller genom en tunnel under passagerarsätena, vilket gör att du kan öka längden på lastutrymmet i den korta formen av Multivan upp till 2800 mm, och det långformade alternativet upp till 3300 mm.

För det tredje har nya Volkswagen Multivan T6.1 en elektrisk servostyrning som har ersatts av en servostyrning. Installera servostyrning elektrisk servostyrning kommer att utrusta nya Volkswagen Multivan med T6.1-index med många moderna elektroniska assistenter och assistenter. Som standardutrustning, Sidewind Assist-systemet (hjälper till att neutralisera påverkan av stark sidvind), och som ytterligare tillval, parkeringsassistenten, fordonsfilen och släpvagnshållningssystem (hjälp vid backning med släpvagn).

Specifikationer Volkswagen Multivan T6.1 2019-2020.
Under huven är den uppdaterade Volkswagen Multiven återigen en uppgraderad 2.0 TDI turbodiesel. Motoreffekten i basversionen har ökat från 84 till 90 hästkrafter, 110-hästarsversionen kommer att ersätta 102 och 114 hästkraftsmotorerna, motorerna med en avkastning på 150 och 199 hästkrafter kommer att behålla sin prestanda.
Tre växellådor – 5MKPP, 6 förselektiva manuella robotväxlar och 7-växlad DSG-motor 2.0 (150 hk) tillägg för den kraftfulla 2.0 TDI (199 hk) som standardutrustning.
Som standard finns alla modifieringar av Volkswagen T6 Multiven.1 med framhjulsdrift, men för de kraftfullaste 150 och 199 starka versionerna finns 4Motion fyrhjulsdriftsystem med en koppling som kopplar ihop bakaxeln tillgängliga för en extra avgift.

Intressant nog är det bara Multivan med elkraftverk som uppdateras. Den elektriska VW Multivan utvecklades av ett team av ingenjörer från Volkswagen och ABT (ett företag känt inom trimvärlden) och är utrustad med en 112-hästkrafts elmotor och batterier med en kapacitet på 38,8 kW/h (mot en avgift, en mer rymlig 77,6 kW/h). Den mer rymliga batterielektriska Multivan, enligt tillverkaren, är kapabel att resa mer än 400 km på en enda laddning (NEDC-datacykel), borde verkligen förlita sig på en körsträcka på 200 km.