Цин Лінг Тага 2018 – Китай пікап з Isuzu гени

Останнє оновлення Кві 21, 2022

Нові китайські пікапи 2018-2019 Цинь Лін Тага від компанії Цинлін Моторс. Тага це перший автомобіль, розроблений компанією Цинлін Моторс Лтд., ЛТД. самовивіз. Але за допомогою спеціалістів та технологій японською компанією Isuzu, яка володіє 20% акцій китайського виробника. У нашому огляді Цин Лін Тага 2018-2019 фото, ціни та повні специфікації для китайських вантажівок зі стильним в 5,66 метра тіла, що спирається на міцну раму, 3.0-літровий дизельний двигун, задня підвіска нерозрізний міст підвішений на пружинах, здатних їздити як задньопривідною, так і повнопривідною трансмісією. Ціна самовивезення Цин Лін Тага в Китаї 99800-131800 юанів (887-1172 тис. умовних одиниць).

Важко навіть припустити, що нова вантажівка Тага з молодої автомобільної компанії Цінлін Моторс (заснована в 1985 році і займається виробництвом вантажівок, пікапів та позашляховиків Ісузу бренд для китайського ринку) з'являться на дорогах останнім часом, але… машина дуже цікава і варта того, щоб присвятити їй повноцінний огляд. Крім того, дизайн передньої частини автомобіля дуже схожий на дизайн, повний японець Тойота Хайлюкс. Ну, Isusi гени не повинні бути забуті.

Передня частина тіла китайського візка з суцільною капюшон, великі трапецієподібні радіаторні грати в багатому хром халат стильні та сучасні фари (оптика лінза, світлодіодні денні ходові вогні), акуратний та компактний бампер, доповнений protivotumanki та додаткових світлодіодних Д. Дуже приємно Тага Цін Лін виглядає з фронту.

Частина тіла демонструє класичні пропорції самовивезення: довгий капот, масивна та простора кабіна, великі двері, великі вантажні платформи. З боковинами тіло виставлятимуть на показ потужні колісні арки та стильні выштамповки, які підкреслюють нижню частину дверей.

Вантажівка корму з Китаю виглядає традиційною і зовсім свіжою: вертикальне стельове габаритні вогні, бічні багажники з оригінальним пуншем і великою ручкою, гладкий бампер частково прикритий пластиковими накладками.

Зовнішні розміри тіла Цин Лін самовивіз Тага 2018-2019 року вражає 5660 мм завдовжки, 1885 мм завширшки 1825 мм заввишки, з колісною базою 3406 мм та 215 мм дорожнього просвіту.
Колія передніх та задніх коліс зі стандартними шинами розміром 245/70 R17 ви 1570 мм.
Кузов новий китайський пікап з чудовою транспортною доступністю продуктивність: вхід кут 33 градуси, кут з'їзду – 26 градусів.
Розміри вантажної платформи пікапа Цин Лін Тага 2018-2019 також значні: довжина – 1800 мм, ширина – 1540 мм, висота – 480 мм.

Уважно вивчити і оцінити розміри нової вантажівки з Китаю розуміють, що Тойота Хайлюкс у всій своїй пишності може бути губиться на тлі «китайців». Нова вантажівка Цинлін Моторс з оригінальним Тага ім'я значно, аж на 325 мм більше завдовжки, з 321 мм відстань між осями. Тіло шириною більше 35 мм, висота 5 мм, проте як оформлення. Ось цей гігант був підготовлений фахівцями китайської компанії Цінлін Моторско. ЛТД. за активного сприяння фахівців Isuzu для місцевого ринку.

Інтер'єр нового китайського пікапа не справляють такого яскравого враження, як модель. Все тому, що відверто бюджетні матеріали (твердий і прозорий пластик з неприємною текстурою по всьому салону, дешеві штучна шкіра або синтетична тканина на сидіннях), стародавню архітектуру передньої панелі та центральної консолі, відверто недбале Складання елементів інтер'єру. Насправді, ми зібрали огидний салон пікапа Ісузу D-Макс поділився з китайською вантажівкою ж шасі і двигун. Інтер'єр красується стильна приладова панель з тахометром і спідометром розташований в глибоких свердловинах і доповнена кольоровим екраном. ,

Це сучасне обладнання сусідить з давніми блок управління кондиціонером, незручні ручки коробки передач та роздавальної коробки, управління зовнішні дзеркала та склопідйомники з електроприводом, який мають досягти. Сидіння водія та переднього пасажира, судячи з фото, здатні забезпечити бічну підтримку стегон та спини, і загалом комфортно. Задній ряд розрахований на трьох, забезпечить пасажирам відмінний запас вільного простору, а при необхідності другий ряд може бути перетворено на вантажний відсік, попередньо склавши спинки задніх сидінь.

Обладнання базової комплектації пікапа Цин Тага Лінг досить скупі. Є фронтальна подушка безпеки тільки для водія, ABS з EBD, круїз-контроль, центральний замок, багатофункціональне кермо, бортовий комп'ютер, проста аудіосистема з 4 динаміками (радіо, USB), електричні склопідйомники на всіх дверях, дзеркала заднього виду з електричним регулюванням, кондиціонер, тканинна оббивка.

Більш дорогі комплектації візка додатково порадувати власників обробкою сидінь штучною шкірою подушка безпеки для переднього пасажира, датчик тиску в шинах, парктронік передній і задній, камера заднього виду, литі 17-дюймові колісні диски, сучасна мультимедійна система з 8-дюймовим кольоровим дисплеєм, ау 6-ма динаміками, світлодіодні денні ходові вогні та протитуманки.

Технічні характеристики Цин Лін Тага 2018-2019.
Новий китайський пікап спирається на техніку та технологію японського виробника Ісузу. В основі моделі рама шасі Ісузу Д-Макс, але зі збільшеною колісною базою розміром. Таким чином, у технічному арсеналі пікапа Тага передня незалежна підвіска, задня залежна підвіска з нерозрізний міст, підвішений на ресорах, задній привід або повнопривідна трансмісія з жорстким підключенням передніх коліс, роздавальної коробки, коробки передач та редуктор.

Під капотом розташований безальтернативний 3,0-літровий турбодизель (131 л. С. 280 Нм), компанія, в якому доступні 5-ступінчаста механічна коробка передач. Потужності двигуна не вистачає для рамного пікапа вагою понад 2000 кг, а якщо навантаження 1000-1200 кг… як їхати – не зрозуміло. Але ціна відмінна для такого великого автомобіля, 15 170 до $ 20,000. Донор обладнання Ісузу D-Макс в Китай з 17330 до 31130 доларів.