Новий Bisu м3 – китайський бюджетний компактвен

Новий компактвен Bisu м3 у 2017-2018 роках, перші новини, фотографії, ціна, комплектація та технічні характеристики, недорогі китайські MPV з Chonqing Bisu Автомобільної Корпорації. Новий бренд Bisu орієнтований на молодих автолюбителів, створений завдяки співпраці автовиробника та виробника позашляховик BAIC Yinxiang з мотоциклів. Китайський новий компактвен Bisu М3 вироблятиметься до кінця року, одразу після офіційної прем'єри, запланованої в Китаї на 27 жовтня 2016 року. Ціна нового 7-місний компактвен Bisu м3 60000-80000 юанів (550-735 тис. умовних одиниць), для автомобілів з бензиновим та 1,5-літровим атмосферним і турбованим двигунами в дуже багатої комплектації.

Слід зазначити, що первісток бренду Bisu став субкомпактний кросовер Bisu С25, яким ми присвятимо один із наших оглядів. У планах молодої компанії до створення та виробництва стильні та недорогі автомобілі, які здатні зацікавити молодих автолюбителів. З початку виробництва машин з логотипом BISU планують оснастити бензиновим турбо- та атмосферних двигунів у компанії з 5 МКПП та варіатором, але у найближчі пару років у модельній лінійці буде гібридна та повністю електрична версії автомобіля з різних кузовів, від кросовера та мінівена у кузовах хет седан та універсал.

Давайте повернемося до Нового китайського бюджетного компактвена, і уважно подивитися на машину зсередини і зовні. Зі скромним цінником на автомобіль іноді не варто сподіватися на презентабельний зовнішній вигляд і високу якість інтер'єру, але не в цьому випадку. Зовні тіло compusven Bisu м3 виявився напрочуд стильно і привабливо. Оригінальна передня частина кузова зі строгими фарами, стильно прикрашена багатою фальшрадіаторною решіткою з шикарними хромованими елементами, сучасний класичний бампер із протитуманними фарами та елементами світлодіодні денні ходові вогні.

Стороні тіла новинка демонструє класичні пропорції мінівена, але автомобіль виглядає легким і можна навіть сказати, повітря за рахунок великої площі скління, похилий у задній лінії даху, акуратні бічні двері та оригінальним візерунком, литі диски.
Колеса, до речі, це 15-16 дюймів з шинами 195/60 Р15 або 195/60 R16.

Годуватиме компактвен і привертатиме увагу. В наявності великий горизонтальний розсіювач габаритні вогні, великого багажника, а також спойлер над склом, і компактним бампером.

• Зовнішні габаритні розміри кузова Bisu м3 2017-2018 року складає 4760 мм завдовжки, 1810 мм ширина 1751 мм, висота колісна база 2800 мм.

Великих розмірів загальної довжини тіла і відстань між осями дозволило розмістити в салоні компактвен з трьома рядами сидінь із посадковою формулою 2+2+3 таким чином, забезпечуючи 7-місцеву конфігурацію салону. Роздільні сидіння другого ряду рухаються незалежно один від одного по інтер'єру і радуватиме пасажирів регулювання кута нахилу спинки. В останньому ряду тільки складаються 60/40 спинкою, що дозволяє збільшити корисний вантажний об'єм багажного відділення.

Архітектура передньої панелі та центральної консолі з претензією на сучасний стиль – у центрі великий 10-дюймовий екран мультимедійної системи (навігація, зв'язок, смартфон, блютуз, музика, камера заднього виду), але в базовій комплектації розмір екрану трохи менше – 8 дюймів. В іншому випадку, це досить просто, а правильніше сказати бюджет: проста панель приладів і рульове колесо, архаїчний блок управління кондиціонером і сидіння першого ряду з плоскими подушками, жорсткого пластику та штучної шкіри змішане із вставками з тканини.

Тим не менш, виробник запевняє, що при бажанні, клієнти можуть вибрати як варіанти вище, обробка якісними матеріалами, система стабілізації, анти-перекидання система автоматичного, помічники при екстреному гальмуванні та старті в гору.

Технічні характеристики Bisu М3 2017-2018.
Новий компактвен Bisu м3 заснована на вузлах та агрегатах моделі позашляховик BAIC Huansu Н3: привід на задні колеса, незалежна передня підвіска зі стійками МакФерсон, задня незалежна п'ятиважільна, гальма всіх коліс дискові, підсилювач керма електромеханічний.
Під капотом на вибір пару бензинових чотирициліндрових бензинових двигунів.

• Атмосферним 1,5-літровим (113 л. с. 150 Нм) у парі з 5 механічною або 6 АКПП.
• Турбований 1,5-літровий (150 к. с. 215 Нм) з 5 МКПП або варіатором CVT.