Рестайлінг приніс кросоверам Geely Coolray та Icon новий мотор
Знайомий безлічі користувачів позашляховик сильно змінився зовні, тоді як моделі Icon, які в нашій країні не продаються, лише трохи змінили дизайн.
Компактний кросовер Geely Coolray, створений на платформі BMA (B-segment Modular Architecture), прибув на ринок у 2020 році, але на батьківщині п'ятидверного бренду він представлений з 2018 року, де носить ім'я Binyue («Біньюе») біню». Влітку 2021 призначений для Китаю позашляховик модернізували, у нього з'явилися інші бампера, спереду з'явилася темна Х-подібна вставка, а також анімовані поворотники. Наприкінці того ж року з'ясувалося, що Біньюе знову модернізуватимуть, причому набагато серйозніше. Тепер зовнішність такого кросовера розкрита повністю – фотографії моделі занесено до бази Мінпромторгу КНР.
Geely Binyue оновили
Geely Binyue оновили
Geely Binyue оновили
Geely Binyue оновили
Так Geely Binyue/Coolray обзавівся новими фарами та задніми ліхтарями, причому останні виконані у вигляді єдиного штампу. Капот, бампери та двері багажника також були змінені, а грати радіатора тепер «суцільна» і гратчаста, хоча верхня кромка щитка залишилася. Цей новий фірмовий стиль Geely називається Energy Storm, раніше він був випробуваний на седані Emgrand L (прийшов на зміну Emgrand GL) і старенькому кросовері Boyue X (наш позашляховик називається Atlas Pro, але ця російська версія дизайну поки що не дозволена).
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Жовтий кросовер: Geely Binyue після попереднього рестайлінгу, червоний: Актуальний Geely Coolray для останнім часом
Довжина преображеного Біньюе становить 4380мм, що на 50мм більше, ніж у холки після першого рестайлінгу. Інші габарити колишні: ширина – 1800 мм, висота – 1609 мм, колісна база – 2600 мм.
Анонсовано новий двигун для позашляховика: бензиновий турбомотор 1.5 із заводським індексом BHE15-EFZ, він видає 181 к.с. Кількість циліндрів не уточнюється, але китайські ЗМІ пишуть, що їх чотири. Двигун, мабуть, від Aurobay, нового спільного підприємства Geely і Volvo, про яке оголошено минулого літа (спільне підприємство було утворено шляхом злиття підрозділів двигунів двох компаній).
оновлений значок Geely
оновлений значок Geely
оновлений значок Geely
Разом із рестайлінговим Binyue розсекретили й оновлений кросовер Geely Icon. Нагадаємо, що ця модель була випущена в Китаї два роки тому, вона також базується на “універсалі” BMA (довжина кросу – 4350 мм, колісна база – 2640 мм). На відміну від Binyue, дизайн Icon лише трохи оновився: у нього інші грати радіатора, нові накладки на бампер, а задній бампер також втратив прямокутні «вирізи». При цьому позашляховик отримав ще турбомотор BHE15-EFZ 1.5.
Дореформена ікона Geely
Дореформена ікона Geely
Оновлені кросовери мають вийти на місцевий ринок уже цього року. Навряд чи наші Geely Coolray найближчим часом зміняться так само, як у Китаї, адже позашляховиків нам ще не привезли після попереднього рестайлінгу. Ну, Icon взагалі не представлений?. Але незабаром ми запустимо флагманський кросовер Geely Monjaro (на батьківщині це Xingyue L).