Argo Geländewagen – keine unzugänglichen Stellen mehr?
Die meisten Jäger und Angler sind mit den Begriffen ATV und UTV vertraut. Diese Abkürzungen begleiten immer Veröffentlichungen über Kompakt-SUVs. Aber was ist XTV? Mit Ausnahme von extremen Geländewagen verwenden XTV-Modelle das Konzept des Fahrens im vollen Gelände. Am wichtigsten ist, dass alle diese Geländefahrzeuge amphibisch sind, was es ihnen ermöglicht, verschiedene Wasserhindernisse zu überwinden, die ATVs und UTVs zumindest durch Schwimmen nicht überqueren können. Die meisten XTV-Modelle können nicht einmal genau als 4×4 beschrieben werden, da sie normalerweise sechs oder sogar acht Räder haben.
Das kanadische Unternehmen ARGO, gegründet 1967, ist ein Hersteller von XTVs, die so konzipiert sind, dass sie fast überall und auf jedem Terrain eingesetzt werden können. Sie benannten ihre Geländewagen nach dem Argonauten aus der griechischen Mythologie, der für seine Ausdauer sowohl zu Lande als auch zu Wasser berühmt war. Tatsächlich füllen ARGO-Maschinen die Lücke zwischen ATVs und teuren schweren Geländefahrzeugen. Sie haben einen schwimmenden Rumpf und sind mit verschiedenen Vorrichtungen zur Überwindung von Wasserhindernissen ausgestattet, darunter beispielsweise eine Lenzpumpe oder ein Heckspiegel zum Einbau eines Außenbordmotors. Das bedeutet, dass Sie sich darauf verlassen können, dass diese XTVs zu Ihrem Ziel klettern, fahren oder segeln, während Sie immer noch die gesamte Ausrüstung tragen, die Sie benötigen, was ARGOs in jedem Fall zum perfekten Fahrzeug macht Egal, ob Sie zu Ihrem Arbeitsplatz oder zu Ihrem nächsten Angel- und Jagdabenteuer fahren. Mit einem niedrigen Schwerpunkt sind ARGO XTV-Geländefahrzeuge in der Lage, Hänge und Steigungen zu erklimmen, die für herkömmliche ATVs im Allgemeinen unzugänglich sind.
Aber wie funktionieren sie? Die Multi-Differential-Einstellung sorgt für ein gleichmäßiges Drehmoment an allen ARGO-Rädern und ermöglicht eine 180-Grad-Drehung. Diese sogenannte Zero-Turn-Funktion ist von unschätzbarem Wert, wenn es darum geht, aus engen Stellen herauszukommen, und hilft Ihnen, mühelos zu manövrieren, egal wohin Sie müssen. XTVs haben eine beeindruckende Nutzlast und Anhängelast, selbst bei Einstiegsmodellen, die eine Ausrüstung von bis zu 600 kg tragen können. Es ist logisch, dass die Höchstgeschwindigkeit des ARGO an Land viel höher ist als auf dem Wasser, und die Modelle auf trockenem Land mehr Gewicht aushalten können als auf dem Wasser. Mittlerweile reichen die darauf verbauten Motoren von leicht bedienbaren Vergasermodellen bis hin zu V2-Motoren mit Direkteinspritzung.
Zusätzlich zu der verbesserten Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, unterscheidet sich die XTV-Steuerung auch geringfügig von der Steuerung eines herkömmlichen vierrädrigen Geländewagens. Das ARGO-Lenkrad ist mit einem Satz Betriebsbremsen verbunden, die neben den Antriebsachsen installiert sind. Da die Räder ständig mit dem Antriebssystem verbunden sind, bremsen die Bremsen sie insgesamt einseitig ab. Insofern gleicht die Handhabung des XTV dem Manövrieren auf einem Raupentraktor. Es hilft auch zu erklären, warum ein Auto eine Wende mit Nullradius machen kann. ARGO XTV profitiert auch von einer technologischen Innovation namens AGRO Progressive Steering (oder APS), die zwischen dem Lenkrad und dem Bremssystem sitzt und ein progressives Lenksystem mit zwei Geschwindigkeiten schafft, was zu sanfteren, runderen Kurven führt. Erstmals 2019 eingeführt,
Der 8×8-Antrieb in Kombination mit einer starken und dennoch leichten Konstruktion verleiht den ARGO ATVs eine gute Traktion, um alles von Schlamm über Schnee bis hin zu Sumpf zu bewältigen. Ganz zu schweigen davon, dass die Fähigkeit, Wasserhindernisse zu überwinden, keiner besonderen Ausbildung bedarf. Das Unternehmen hat gerade seine Reihe von Geländefahrzeugen des Modelljahres 2020 herausgebracht, die alle ein neues Aussehen und einen niedrigeren Einstiegspreis haben. Ebenfalls im Katalog enthalten ist die Aurora-Serie, die erstklassige Premium-Version des XTV mit allen Funktionen, die Sie benötigen, einschließlich 25-Zoll-Reifen mit 9-Zoll-AirLock-Stahlfelgen und der beeindruckenden Leistung der EFI-Motoren die beste Wahl für alle, die es so ernst wie möglich nehmen.” bezieht sich auf seine Offroad-Abenteuer. Mit ARGO Rovern ist kein Ort zu weit entfernt,