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Link & Co a partir del 02 de 2018: una nueva marca SUV Link & Co

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Link & Co a partir del 02 de 2018: una nueva marca SUV Link & Co

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La carrocería exterior del nuevo SUV 02 sigue estrictamente el estilo de la carrocería del hermano mayor del crossover Link y KO 01. En el diseño de varios niveles de la iluminación delantera, una parrilla del radiador compacta y una ranura de entrada de aire más baja, el capó delantero original en relieve silencioso.

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Las paredes laterales del Chinese New exponen desafiantemente enormes guardabarros con generosas molduras de plástico, un capó largo y poderosas puertas laterales, un techo plano de vidrio compacto sostenido en la popa por un perchero flotante, una parte trasera prolija con un vidrio de puerta trasera muy inclinado y un pequeño voladizo trasero carrocería.

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  • El SUV, el tipo de carrocería 02 en todas las direcciones, por supuesto, es más pequeño que la carrocería del modelo 01, excepto que el ancho de la carrocería es 33 mm más grande que el modelo anterior. La longitud del cuerpo es inferior a 64 mm, la distancia entre ejes es inferior a 32 mm, la altura del cuerpo es inferior a 122 mm y la distancia al suelo es inferior a 20 mm.

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Si la aparición del nuevo SUV chino fue decidida por Link and Co 02 al estilo del “gran hermano”, Link and Co 01 recibió el interior de la novedad del sedán Link and Co 03, presentado en la primavera de 2017 en Shanghai bajo la apariencia de un concepto. En presencia de la forma y el diseño originales del volante multifuncional, un panel de instrumentos virtual con una pantalla a color de 12,25 pulgadas, un sistema multimedia avanzado con una pantalla táctil a color de 10,2 pulgadas (Apple CarPlay y Android Auto, Pioneer, vista trasera cámara), ubicada en la consola central desplegada en una dirección hacia el conductor, una unidad de control climático simple y lógica, y una arquitectura moderna del panel frontal con una original disposición de los deflectores de ventilación.

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La lista de opciones incluye asientos deportivos para el conductor y el pasajero delantero con reposacabezas integrados, respaldo, apoyo lateral expresivo, regulable eléctricamente y calefactable, climatizador bizona, tapicería de cuero, control de crucero adaptativo, sistema de frenado automático, monitor experto marcando líneas, señales de tráfico y objetos en las zonas ciegas de los retrovisores.

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Pues los SUV chinos ofrecen muchas opciones para personalizar el vehículo. Placas decorativas para la carrocería a elección del comprador, una gran selección de llantas, carrocería de dos tonos con un techo en contraste, muchas variaciones de color para el interior.

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Especificaciones
El nuevo crossover compacto chino denominado 02 se basa en una plataforma CMA modular con motor transversal, suspensión delantera independiente con puntales McPherson y dos arquitecturas de suspensión trasera. Versiones SUV con motor original 1.5 turbo, tracción delantera y suspensión semi-independiente trasera, simple barra de torsión. El SUV que opta por un motor 1.5 turbo más potente y un motor 2.0 turbo está equipado con un sistema de tracción total (un embrague multidisco que conecta las ruedas traseras) y una trasera multibrazo como opción.

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1.5 turbo (156 CV) acoplado a 6 cambios manuales y tracción delantera.
1.5 turbo (179 CV) En compañía de un robot 7 DKP, tracción delantera o total.
2.0 turbo (190 CV, 300 Nm) en tándem con 7 DCT y tracción total.

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