Link & Co dal 02 2018 – un nuovo marchio di SUV Link & Co

Il nuovo crossover compatto cinese Link & Co del 02 è stato presentato al pubblico il 26 marzo 2018, in un evento speciale ad Amsterdam, e si prepara ad entrare nel mercato europeo nel 2019. Il nuovo marchio Link & Co., il modello 02 fratello della piattaforma SUV Volvo XC40, siederà nella scaletta del marchio cinese di recente coniato di proprietà di Geely Holding, appena sotto il crossover Link & Co. 01 introdotto lo scorso anno. Nella nostra recensione del nuovo Link and Co. 02 2018-2019 – foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche, il SUV compatto si basa su un’avanzata piattaforma modulare CMA sviluppata da Volvo.

Secondo le prime informazioni, il Modello 02 con lettere di Mark Link & Co sarà offerto agli automobilisti europei con un propulsore ibrido da 250 cavalli (benzina 180 cavalli turbo "tre" in tandem con un motore elettrico e batterie poste sotto il pavimento nella centro del tunnel) al prezzo di € 27.500. È interessante notare che il prezzo di partenza della sorella della piattaforma, la Volvo XC40 è di 31.350 euro con il motore a benzina originale da 156 cavalli, 6 cambi manuali e trazione anteriore. La produzione dei crossover Link & Co. 01 e Link & Co. 02, berlina e Link & Co. 03 avverrà presso lo stabilimento Volvo di Gent, in Belgio, all’inizio di gennaio 2019.

Ci tengo a sottolineare che i nuovissimi articoli Link & Co saranno disponibili ultimamente, ma non prima dell’inizio del 2020. Ma in Cina il nuovo SUV Link & Co di 02 sarà in vendita nell’estate del 2018, ma solo con motori a benzina turbo: un tre cilindri 1.5 turbodiesel con una cilindrata di 156 CV. insieme a. (cambio a 6 marce, trazione anteriore) e 179 CV. insieme a. ("robot" a 7 rapporti, trazione anteriore) e un quattro cilindri 2.0 turbo con una potenza di 190 forze (cambio robotizzato a 7 gradini, trazione integrale).

La carrozzeria esterna del nuovo SUV 02 è in stretta sintonia con lo stile della carrozzeria del fratello maggiore del crossover Link e KO 01. Nella disposizione a più livelli dell’illuminazione anteriore, una griglia del radiatore compatta e una presa d’aria inferiore, l’originale cofano anteriore silenzioso.

Le pareti laterali della Chinese New espongono con aria di sfida enormi bagliori del parafango con generose finiture in plastica, un lungo cofano e potenti porte laterali, un vetro compatto, tetto piatto sostenuto a poppa da un portaabiti galleggiante, una parte posteriore ordinata con un vetro del portellone fortemente inclinato e un piccolo sbalzo posteriore.

Alimenta il nuovo marchio di SUV Link & Co in un’elegante e sportiva luci di ingombro a LED, originali 5 porte e un potente paraurti, completati da due tubi di scarico distanziati sui lati del cupolino.

• Le dimensioni esterne della valigia Link & Co dal 02 2018-2019 sono 4448 mm di lunghezza, 1890 mm di larghezza, 1528 mm di altezza, con un passo di 2702 mm e un’altezza da terra di 180 mm.
• SUV, il tipo di carrozzeria 02 in tutte le direzioni, ovviamente, è più piccolo della carrozzeria del modello 01, ad eccezione della larghezza della carrozzeria che è 33 mm più grande del modello precedente. La lunghezza della carrozzeria è inferiore a 64 mm, il passo è inferiore a 32 mm, l’altezza della carrozzeria è inferiore a 122 mm e l’altezza da terra è inferiore a 20 mm.
• Il SUV Link & Co. 02 è dotato di grandi ruote da 18 e 19 pollici con pneumatici a basso profilo, rispettivamente nelle misure 235/50 R18 e 235/45 R19 comfort.

Se l’aspetto del nuovo SUV cinese è stato deciso da Link and Co. 02 nello stile del "fratello maggiore", Link e Co. 01 hanno ricevuto l’interno della novità dalla berlina Link and Co. 03, presentata in primavera del 2017 a Shanghai sotto le spoglie di un concept. Al cospetto dell’originale forma e design del volante multifunzionale, un quadro strumenti virtuale con display a colori da 12,25 pollici, un avanzato sistema multimediale con touch screen a colori da 10,2 pollici (Apple CarPlay e Android Auto, Pioneer, retrovisore telecamera), situata sulla consolle centrale dispiegata in una direzione verso il guidatore, un’unità di climatizzazione semplice e logica e una moderna architettura del pannello frontale con un’originale disposizione dei deflettori di ventilazione.

L’elenco delle opzioni include sedili sportivi per guidatore e passeggero anteriore con poggiatesta integrati, schienale, supporto laterale espressivo, regolabile elettricamente e riscaldato, climatizzatore bi-zona, finiture in pelle, cruise control adattivo, sistema di frenata automatica, monitoraggio degli esperti della marcatura linee, segnali stradali e oggetti nelle aree cieche degli specchi.

Per i cinesi il SUV offre molte opzioni per personalizzare l’auto. Scelta da parte dell’acquirente di piastre decorative per la carrozzeria, una vasta scelta di ruote, carrozzeria bicolore con tetto a contrasto, molte varianti di colore per gli interni.

Vorremmo sottolineare che i fan affermano che l’impressionante passo di 2702 mm del SUV 02 ha consentito uno spazio per le gambe posteriore significativamente maggiore nel vano posteriore del SUV rispetto ai crossover premium tedeschi, la BMW X1, la BMW X2 e la Mercedes-Benz.. Pertanto, Link & Co presume di competere con i modelli per il mercato europeo con i suoi nuovi prodotti con la denominazione 02.

Specifiche di Link & Co del 02 2018-2019.
Il nuovo crossover compatto cinese chiamato 02 si basa su una piattaforma CMA modulare con un motore trasversale, sospensioni anteriori indipendenti con montanti McPherson e due architetture di sospensioni posteriori. Versioni SUV con motore originale 1.5 turbo, trazione anteriore e sospensioni semi-indipendenti posteriori a semplice fascio di torsione. Il SUV a scegliere un motore 1.5 turbo più potente e un motore 2.0 turbo è dotato di un sistema di trazione integrale (una frizione multidisco che collega le ruote posteriori) e di un posteriore multi-link come optional.

In Cina, il nuovo SUV Link & Co. 02 arriverà sul mercato nell’estate del 2018 con tre motori a benzina turbo.
1.5 turbo (156 CV) abbinato a 6 cambi manuali e trazione anteriore.
1.5 turbo (179 CV) In azienda con un robot 7 DKP, trazione anteriore o trazione integrale.
2.0 turbo (190 CV, 300 Nm) in tandem con 7 DCT e trazione integrale.
In Europa, Link & Co. punta su un crossover ibrido 02 dotato di un propulsore diesel-elettrico con una potenza complessiva di 250 cavalli, che comprende un tre cilindri a benzina 1.5 turbo da 180 cavalli, un motore elettrico e un motore al litio batterie ioniche situate in profondità nel tunnel centrale dell’auto.