Link & Co alates 02. 2018 – uus linnamaasturibränd Link & Co

hinnaga

Uue linnamaasturi 02 väliskere on ranges kooskõlas krossoveri Linki vanema venna ja KO 01 kere stiiliga. Esitulede mitmetasandilises paigutuses kompaktne radiaatorivõre ja alumine õhuvõtuava., esialgne vaikne reljeefne kapuuts.

Hiina uue külgseinad paljastavad väljakutsuvalt tohutud poritiibad, millel on rikkalik plastviimistlus, pikk kapuuts ja võimsad küljeuksed, kompaktne klaas, lame katus, mida toetab ujuv riidenagi, korralik tagaosa tugeva kaldega tagaluugi klaasiga ja väike tagumine üleulatus.kere.

• Maastur, keretüüp 02 igas suunas on muidugi väiksem kui mudeli 01 kere, välja arvatud kere laius 33 mm suurem kui vanemal mudelil. Kere pikkus on alla 64 mm, teljevahe alla 32 mm, kere kõrgus alla 122 mm ja kliirens alla 20 mm.

Kui uue Hiina linnamaasturi välimuse otsustasid Link ja Co 02 “suure venna” stiilis, siis Link ja Co 01 said uudsuse interjööri 2017. aasta kevadel esitletud sedaanilt Link and Co 03. Shanghai kontseptsiooni varjus. Multifunktsionaalse rooli originaalkuju ja disaini olemasolul on virtuaalne näidikupaneel 12,25-tollise värvilise ekraaniga, täiustatud multimeediumisüsteem 10,2-tollise värvilise puuteekraaniga (Apple CarPlay ja Android Auto, Pioneer, tagantvaade kaamera), mis asub keskkonsoolil juhi poole ühes suunas, lihtne ja loogiline kliimaseade ning kaasaegne esipaneeli arhitektuur koos originaalse ventilatsioonisuunajate paigutusega.

Valikute nimekirjas on integreeritud peatugedega sportistmed juhile ja kõrvalistujale, seljatugi, väljendusrikas külgtugi, elektriliselt reguleeritav ja soojendusega, kahetsooniline kliimaseade, nahkkatted, adaptiivne püsikiiruse hoidja, automaatne pidurisüsteem, eksperdid jälgivad märgistusjooni, liiklusmärgid ja objektid peeglite pimealadel.

Hiina linnamaasturi jaoks pakub palju võimalusi sõiduki isikupärastamiseks. Ostja valikul dekoratiivplaadid kerele, tohutu valik velgi, kahetooniline kontrastse katusega kere, palju värvivariatsioone interjööri.

kuupäevaga 02 2018–2019.
Hiina uus kompaktne krossover nimega 02 põhineb modulaarsel CMA-platvormil, millel on põikisuunaline mootor, esiosa sõltumatu vedrustus koos McPhersoni tugedega ja kaks tagavedrustuse arhitektuuri. Originaalse 1,5 turbomootoriga, esi- ja tagaveoga, lihtsa väändetala poolsõltumatu vedrustusega linnamaasturi versioonid. Võimsama 1,5-turbomootori ja 2,0-turbomootoriga linnamaastur on varustatud nelikveosüsteemiga (tagarattaid ühendav mitme plaadiga sidur) ja lisavarustusena mitme hoovaga taga.

1,5 turbo (156 hj) koos 6 manuaalkäigukasti ja esirattaveoga.
1,5 turbo (179 hj) Firmas robotiga 7 DKP, esi- või nelikvedu.
2,0 turbomootor (190 hj, 300 Nm) koos 7 DCT ja nelikveoga.