Link & Co à partir du 02 2018 – une nouvelle marque de SUV Link & Co

Le nouveau crossover compact chinois Link & Co de 02 a été présenté au public le 26 mars 2018 lors d’un événement spécial à Amsterdam et se prépare à entrer sur le marché européen en 2019. La nouvelle marque de Link & Co., le frère modèle 02 de la plate-forme SUV Volvo XC40, fera partie de la gamme de la nouvelle marque chinoise appartenant à Geely Holding, juste en dessous du crossover Link & Co. 01 introduit l’année dernière. Dans notre test du nouveau Link and Co. 02 2018-2019 – photo, prix, équipements et spécifications, le SUV compact repose sur une plateforme modulaire avancée CMA développée par Volvo.

Selon les premières informations, le Model 02 aux lettres de Mark Link & Co sera proposé aux automobilistes européens avec un groupe motopropulseur hybride de 250 chevaux (essence 180 chevaux turbo "trois" en tandem avec un moteur électrique et des batteries placées sous le plancher dans le centre du tunnel) au prix de 27 500 €. Fait intéressant, le prix de départ du frère de la plate-forme, le Volvo XC40 est de 31 350 euros avec le moteur à essence d’origine de 156 chevaux, 6 transmissions manuelles et la traction avant. La production des crossovers Link & Co. 01 et Link & Co. 02, berline et Link & Co. 03 sera à l’usine Volvo de Gand, en Belgique, début janvier 2019.

Je tiens à souligner que les nouveaux articles de la marque Link & Co seront disponibles récemment, mais pas avant le début de 2020. Mais en Chine, le nouveau SUV Link & Co de 02 sera commercialisé à l’été 2018, mais uniquement avec des moteurs essence turbocompressés: un trois cylindres 1.5 turbodiesel d’une capacité de 156 ch. avec. (boîte 6 rapports, traction avant) et 179 ch. avec. ("robot" à 7 rapports, traction avant) et un quatre cylindres 2.0 turbo d’une puissance de 190 forces (boîte robotisée à 7 rapports, transmission intégrale).

La carrosserie extérieure du nouveau SUV 02 est en stricte conformité avec le style de la carrosserie du frère aîné du crossover Link et KO 01. Dans la disposition à plusieurs niveaux de l’éclairage avant, une calandre compacte et une fente d’admission d’air inférieure, le capot avant de secours silencieux d’origine.

Les parois latérales du Chinese New exposent avec défi d’énormes évasements d’ailes avec une généreuse garniture en plastique, un long capot et de puissantes portes latérales, un verre compact, un toit plat soutenu à l’arrière par un porte-vêtements flottant, un arrière soigné avec un verre de hayon fortement incliné et un petit porte-à-faux arrière.

Nourrissez le nouveau SUV de la marque Link & Co dans un élégant sport de feux de position à LED, 5 portes d’origine et un puissant pare-chocs, complété par deux pots d’échappement espacés sur les côtés du carénage arrière.

• Les dimensions extérieures du boîtier Link & Co du 02 2018-2019 sont de 4448 mm de long, 1890 mm de large, 1528 mm de haut, avec un empattement de 2702 mm et une garde au sol de 180 mm.
• SUV, le type de carrosserie 02 dans toutes les directions, bien sûr, est plus petit que le corps du modèle 01, sauf que la largeur du corps est de 33 mm plus grande que l’ancien modèle. La longueur de la carrosserie est inférieure à 64 mm, l’empattement est inférieur à 32 mm, la hauteur de la carrosserie est inférieure à 122 mm et la garde au sol est inférieure à 20 mm.
• Le SUV Link & Co. 02 est équipé de grandes roues de 18 et 19 pouces avec des pneus à profil bas, respectivement, en taille 235/50 R18 et 235/45 R19 confort.

Si l’apparition du nouveau SUV chinois a été décidée par Link and Co 02 dans le style du "grand frère", Link and Co 01 a reçu l’intérieur de la nouveauté de la berline Link and Co 03, présentée au printemps 2017 en Shanghai sous l’apparence d’un concept. En présence de la forme et du design originaux du volant multifonctionnel, d’un tableau de bord virtuel avec un écran couleur de 12,25 pouces, d’un système multimédia avancé avec un écran tactile couleur de 10,2 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, Pioneer, vue arrière caméra), située sur la console centrale déployée dans une direction vers le conducteur, une unité de climatisation simple et logique, et une architecture moderne de la face avant avec une disposition originale des déflecteurs de ventilation.

La liste des options comprend des sièges sport pour le conducteur et le passager avant avec appuie-tête intégrés, dossier, support latéral expressif, réglable et chauffant électriquement, climatisation à deux zones, garniture en cuir, régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage automatique, experts surveillent les lignes de marquage, panneaux de signalisation et objets dans les zones aveugles des rétroviseurs.

Pour les chinois, les SUV proposent de nombreuses options pour personnaliser la voiture. Plaques décoratives au choix pour la carrosserie, vaste choix de jantes, carrosserie bicolore avec toit contrasté, nombreuses variations de couleurs pour l’intérieur.

Nous aimerions souligner que les fans déclarent que l’impressionnant empattement de 2702 mm du 02 permettait beaucoup plus d’espace pour les jambes à l’arrière des personnes dans le compartiment arrière du SUV 02 que les multisegments haut de gamme allemands nationaux, les BMW X1, BMW X2 et Mercedes- Benz Benz GLC. Ainsi, Link & Co suppose qu’il va concurrencer les modèles du marché européen avec ses nouveaux produits portant la désignation 02.

Cahier des charges de Link & Co en date du 02 2018-2019.
Le nouveau crossover compact chinois appelé 02 est basé sur une plate-forme modulaire CMA avec un moteur transversal, une suspension avant indépendante à jambes de force McPherson et deux architectures de suspension arrière. Versions SUV avec moteur 1.5 turbo d’origine, traction avant et arrière, suspension semi-indépendante à poutre de torsion simple. Le SUV à choisir un moteur 1.5 turbo plus puissant et un moteur 2.0 turbo est équipé d’un système de traction intégrale (un embrayage multidisque qui relie les roues arrière) et d’un arrière multibras en option.

En Chine, le nouveau SUV Link & Co. 02 arrivera sur le marché à l’été 2018 avec trois moteurs essence turbocompressés.
1.5 turbo (156 CV) couplé à 6 transmissions manuelles et traction avant.
1.5 turbo (179 ch) En compagnie d’un robot 7 DKP, traction avant ou transmission intégrale.
2.0 turbo (190 ch, 300 Nm) en tandem avec 7 DCT et transmission intégrale.
En Europe, Link & Co. parie sur un crossover hybride 02 équipé d’une centrale diesel-électrique d’une puissance totale de 250 chevaux, qui comprend un moteur essence trois cylindres 1,5 turbocompressé de 180 chevaux, un moteur électrique et lithium- batteries ioniques situées profondément dans le tunnel central de la voiture.