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Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generación

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El nuevo Renault Captur (Renault Captur) para el mercado europeo se presenta oficialmente el 3 de junio de 2019 y se prepara para su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt a principios de otoño de este año. En la revisión de Renault Captur 2019-2020: noticias, fotos y videos, precio y especificaciones técnicas completas del crossover compacto Renault Captur de segunda generación, destinado no solo a Europa, sino también a China (producción para el mercado chino, organizado por Dongfeng empresa conjunta Renault).

Reseñas sobre Renault Kaptur 2019

El lanzamiento del Renault Captur 2 en el mercado europeo está previsto para mediados de otoño de 2019 a un precio de 16.500 euros para la configuración básica de un SUV con el motor original de gasolina tricilíndrico turbo 1.0 TVK de 100 caballos emparejado con una caja de cambios manual de 5 .
Una vez más, vale la pena recordar a nuestros lectores que el modelo Renault Captur (Renault Captur) es para el mercado europeo, y nuestro país ha ofrecido un gran crossover completamente diferente con el nombre consonante Renault Kaptur (Renault Kaptur). Y si el Kaptur ruso se ha vendido en el mercado interno durante solo tres años, la captura europea de la primera generación está disponible durante 6 años y los turnos lógicos están esperando.

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Por cierto, en la producción de un SUV francés en 2013, se vendieron más de 1,2 millones de copias del modelo en Europa. A finales de 2018, los automovilistas europeos compraron 215.000 Renault Captur de primera generación, lo que permitió al modelo ocupar un honroso 3er lugar en la clase SUV, solo superado por Volkswagen Tiguan con un resultado de 225.000 y Nissan Qashqai con 233.000 autos vendidos. .

Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generaciónRenault Captur 2019: el SUV que cambió la generación

La nueva generación de crossovers compactos de la empresa francesa Renault cambió a la nueva plataforma modular CMF-B, que aumentó significativamente en las dimensiones externas, lo que llevó a un aumento en el tamaño de la cabina y el baúl, recibió un diseño exterior más moderno del carrocería e interior, adquirió un conjunto más rico de opciones y motores de gasolina turboalimentados y motores diésel turboalimentados más potentes.

  • Las dimensiones externas de la carrocería del Renault Captur 2019-2020 son varias 4228 mm de largo, 1797 mm de ancho, 1566 mm de alto, distancia entre ejes 2639 mm.

La carrocería del nuevo Renault Capture 2019 se ha vuelto más grande que el predecesor de la primera generación del modelo con 106 mm de largo y 19 mm de ancho, la distancia entre los ejes ha aumentado 33 mm y solo la altura de la carrocería no fue una traición.

Exteriormente, el nuevo agarre, gracias a los esfuerzos de los diseñadores, comenzó a verse más elegante y sólido. Las nuevas exhibiciones en la exposición son los elegantes faros LED (equipo estándar), ubicados en la musculosa parte delantera, complementados con un capó con un relieve original y un parachoques sólido.

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Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generación
Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generación

New Sport nueva carrocería curvilínea, umbral alto con vidriado original, techo abovedado, grandes aberturas en los pasos de rueda y nuevas luces traseras en forma de C con relleno de LED.

¡Se proporcionan hasta 90 para que los clientes elijan! combinaciones de colores para el exterior del crossover. Los consumidores pueden elegir entre 11 colores primarios de carrocería, tres de los cuales son Atacama Orange, Fire Red y Iron New Blue, 4 opciones de color de techo: Alabaster White, Grey, Highland, Atacama Orange y Dark Black, y tres paquetes de estilo decorativo.

Para la belleza de las noticias, 18 colores, retroiluminación LED (8 opciones de color), pero la innovación más importante en el diseño de la 2ª generación de Renault Captur es la presencia de una “cabina inteligente” con tablero virtual y dos niveles de un consola central flotante (es una pena que esta consola esté instalada en automóviles con un “robot” EDC de siete velocidades) como un hatchback compacto del Opel Corsa de quinta generación.

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Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generación
Renault Captur 2019: el SUV que cambió la generación

Para comodidad del conductor y del pasajero, los cojines de los asientos delanteros son 15 mm más largos y la distancia entre la primera y la segunda fila se ha incrementado en 17 mm en comparación con el anterior Renault Captur. El compartimiento del asiento trasero del nuevo SUV francés se movió a lo largo de la cabina en 160 mm, y el volumen máximo útil del maletero en la posición estándar de la fila trasera ya es de 536 litros, que es 81 litros más que la captura “primera”. Si el espacio del baúl no es lo suficientemente ancho para acomodar la carga, puede usar contenedores ocultos y las bandejas pueden obtener un total de 27 litros.

Especificaciones Renault Captur 2019-2020

El crossover compacto Renault Captur 2ª generación está construido sobre una plataforma modular SMF-B como el hermano Renault Clio de última generación. El diseño de la suspensión del nuevo modelo es el mismo que el del modelo de la generación anterior (puntales McPherson en la parte delantera y viga en la parte trasera), pero el diseño utiliza un 85 % de piezas nuevas. Tracción delantera por defecto.

Bajo el capó del nuevo Renault Captur se ordenaron motores turbo diesel.

  • Tricilíndrico TVK 1.0 (100 CV, 160 Nm) con 5 cambios manuales.
  • 1.3 T de cuatro cilindros (130 CV, 240 Nm) con 6 cambios manuales (“robot” EDC 7 pasos).
  • 1.3 TVK de cuatro cilindros (155 CV y ​​270 Nm) en tándem con caja de cambios robotizada EDC de 7 velocidades.

Además de un par de turbodiesel de cuatro cilindros:

  • 1.5 DSI azul (95 CV 240 Nm) con 6 cambios manuales y 1.5 DSI azul (115 CV 240 Nm) con cambio manual de 6 velocidades o con cargo adicional “robot” 7 VDG.

En 2020, se espera un tren motriz híbrido recargable Renault Captur e-tech híbrido basado en el motor de gasolina de aspiración natural de 1.6 litros de la compañía con dos motores eléctricos y una batería de tracción de 9.8 kWh. Según información preliminar, la captura híbrida de Renault en modo eléctrico puro es capaz de acelerar hasta una velocidad máxima de 135 mph y puede recorrer hasta 45 km con el combustible eléctrico de serie almacenado en la batería.

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