Subaru Forester 2019 nueva 5 generación Subaru Forester
La nueva generación de Subaru Forester 5 se presenta oficialmente en el Auto Show de Nueva York el 28 de marzo de 2018. La nueva generación del crossover japonés Subaru Forester del año modelo 2019 cambió a la plataforma Subaru Global y tiene una distancia entre ejes más grande, un interior más cómodo y un maletero espacioso que su predecesor, así como un diseño exterior moderno, un interior elegante con una gran cantidad de equipos modernos, de serie, un sistema de asistencia al conductor EyeSight, un motor diesel Subaru Boxer de 2.5 litros mejorado en compañía con un Lineatronic CVT y, por supuesto, el sistema de tracción total simétrico característico de Subaru. En nuestra revisión del Subaru Forester 2018-2019: fotos y videos, precio y especificaciones técnicas completas de la quinta generación del crossover japonés Subaru Forester.precio de 23.000 a 23.500 dólares por un crossover en la configuración básica. Según información preliminar, el “Forester” de la nueva generación llegará recientemente hasta finales de 2018.
Ejemplos del nuevo vehículo ‘bogie' (GWP) de plataforma global de Subaru utilizado para construir el Subaru XV de 3.ª generación de Subaru Impreza y el gran elevador cruzado de Subaru, el nuevo Forester cuenta con un mayor espacio entre ejes de hasta 2670 mm, lo que permite más espacio para las piernas de los pasajeros traseros y aumentar el volumen útil del maletero.
En comparación con el Forester de cuarta generación del crossover de nueva generación, las dimensiones de la distancia entre ejes han aumentado en 30 mm, el espacio para las piernas en la segunda fila ha aumentado en 35 mm (en los hombros y los codos, por cierto, también es más espacioso), y el volumen útil máximo del maletero con los asientos de la segunda fila abatidos ha aumentado casi 40 litros un impresionante valor de 2155 litros. El proceso de carga y descarga se vuelve más cómodo gracias a la nueva puerta con una amplia apertura de 1300 mm, una forma más rectangular del maletero y también por el piso ligeramente rebajado.
- Las dimensiones externas de la carrocería del Subaru Forester 2018-2019 son 4625 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1730 mm de alto y tienen una distancia entre ejes de 2670 mm y una distancia al suelo de 220 mm.
La carrocería exterior del nuevo crossover japonés Subaru Forester de quinta generación muestra que el modelo de estilo familiar es una evolución del diseño de la carrocería de su predecesor con las ya conocidas proporciones armoniosas y la simplicidad de las líneas. Los creadores del nuevo Forester intentaron darle un nuevo aspecto moderno.
La carrocería del crossover ostenta de serie faros LED con un patrón característico de luces diurnas, una parrilla del radiador compacta, un parachoques delantero sólido y potente, complementado con protecciones de plástico y faros antiniebla.
El lado del cuerpo “Forester” se ve cautivador, poderosas ráfagas de impacto, aumentan visualmente los arcos de las ruedas y las puertas del crossover, la línea alta del alféizar, se eleva lentamente hacia la popa y le da al cuerpo un perfil más dinámico, y un general mirada holística.
La alimentación de la nueva generación Forester es la quintaesencia de la practicidad: un parachoques compacto, un escudo cuidadosamente sellado resistente a rasguños menores en el plástico y un gran portón trasero complementado con faros originales con contenido LED.
Exterior elegante y moderno de la nueva generación de Subaru Forester con un nuevo color de esmalte ofrecido para el exterior del crossover: Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl y Red Pearl, y llantas de aleación de 17-18 pulgadas con un nuevo patrón de diseño. El crossover más elegante en la nueva configuración con parrilla Paradechomai Sport pintada en negro brillante, exclusivos rines de 18 pulgadas en negro, tonos anaranjados, molduras de paragolpes delantero y trasero, estribos de carrocería y rieles en el techo, un alerón sólido sobre el vidrio de la puerta trasera, y detalles en naranja en el interior (inserciones decorativas en el panel frontal y el túnel central, costuras en el panel frontal, tarjetas de puerta, túnel y sillas).
Como se mencionó al comienzo de nuestra revisión, la cabina del Subaru Forester de nueva generación se ha vuelto más hospitalaria para los pasajeros de la segunda fila y la cajuela es más espaciosa. Los detalles de estas innovaciones, por supuesto, no han terminado, y la nueva generación del crossover japonés hará las delicias de los propietarios con materiales de alta calidad, un ensamblaje cuidadoso y un rico equipamiento.
Según la configuración, se prevén hasta cinco para la novedad: básica, premium, sociedad, Touring y Sport, el crossover recibirá climatizador y climatizador bizona, asientos delanteros y traseros calefaccionados, sistema de entrada sin llave con botón de activación del motor, freno de estacionamiento electrónico, faros full LED, faros antiniebla convencionales o LED, techo corredizo panorámico, asientos del conductor y del pasajero delantero con ajuste manual o eléctrico (conductor en 10 direcciones y 8 pasajeros), volante calefactable, sistema multimedia, Subaru STARLINK con pantalla de 6.5″ u 8.0″ en diagonal, asientos tapizados en tela o cuero.
Por defecto, todos los nuevos Subaru Forester se ofrecen como equipamiento de serie con el sistema de seguridad activa y asistencia al conductor EyeSight, que incluye control de crucero adaptativo, sistema de frenado automático y un asistente para monitorizar el movimiento de los coches en la línea. En versiones más altas, esta característica se ve reforzada por el sistema DriverFocus, que monitorea la condición física del conductor.
Especificaciones Subaru Forester 2018-2019.
El crossover Subaru Forester de quinta generación se basa en la plataforma global modular de Subaru con una arquitectura de suspensión delantera y trasera totalmente independiente. Puntales McPherson delanteros instalados, enlace múltiple trasero. Viene de serie con el sistema de tracción en todas las ruedas propiedad de Subaru, tracción total simétrica. La distancia al suelo del modelo es de 220 mm. El sistema X-mode agrega tracción en todas las ruedas y una impresionante distancia al suelo, que le permite seleccionar el modo de funcionamiento óptimo para el motor, la transmisión, la tracción en todas las ruedas y los sistemas electrónicos para varios tipos de complejidad de la superficie de la carretera. También vale la pena señalar la introducción de la vectorización de par activa, que ayuda a tomar curvas con mayor precisión.
Bajo el capó del nuevo Subaru Forester para el mercado estadounidense, se instala en la compañía un motor bóxer Subaru de 2.5 litros mejorado de cuatro cilindros de gasolina no alternativa con una potencia de 185 caballos de fuerza y un par máximo de 238 Nm con un Lineartronic CVT.. El motor sobrevivió a la modernización, recibió el 90 % de piezas nuevas, un sistema estándar de arranque/parada, con inyección directa de combustible en los cilindros y un aumento en la relación de compresión.