Subaru Forester 2019 uus 5 põlvkonna Subaru Forester
Uut Subaru Forester 5 põlvkonda esitletakse ametlikult 28. märtsil 2018 New Yorgi autonäitusel. 2019 aasta mudeliaasta Jaapani krossoveri Subaru Foresteri uus põlvkond läks üle Subaru Global platvormile ja sellel on eelkäijast suurem teljevahe, mugavam interjöör ja ruumikas pagasiruum, samuti kaasaegne väliskujundus, stiilne interjöör. rohke kaasaegse varustusega, standardvarustuses, juhiabisüsteem EyeSight, täiustatud Subaru Boxeri 2,5-liitrine diiselmootor koos Lineatronic CVT-ga ja loomulikult Subarule iseloomulik nelikveosüsteem, sümmeetriline nelikvedu. Meie ülevaates Subaru Foresteri 2018-2019 kohta – Jaapani crossoveri Subaru Foresteri 5. põlvkonna fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed.hind 23 000-23 500 dollarit krossoveri eest põhikonfiguratsioonis. Esialgse info kohaselt jõuab uue põlvkonna Lesnik 2018. aasta lõppu.
Näited Subaru uuest ülemaailmsest platvormist pöördvankriga sõidukist (GWP), mida kasutati 5. põlvkonna Subaru Impreza 3. põlvkonna Subaru XV ja Subaru suure tõstekrossoveri ehitamiseks, on uuel Foresteril suurendatud telgede vahe kuni 2670 mm, mis võimaldab rohkem jalaruumi tagaistujatel ja suurendada pagasiruumi kasulikku mahtu.
Võrreldes uue põlvkonna krossoveri neljanda põlvkonna Foresteriga on teljevahe mõõtmed suurenenud 30 mm, jalaruum teises reas 35 mm (õlgadel ja küünarnukkidel, muide, on ka ruumikam) ja pakiruumi maksimaalne kasulik maht teise rea istmetega kokkuklapituna on kasvanud peaaegu 40 liitri võrra, mis on muljetavaldav väärtus 2155 liitrit. Laadimis- ja mahalaadimisprotsess muutub mugavamaks tänu uuele 1300 mm laia avaga uksele, ristkülikukujulisemale pagasiruumile ning ka veidi madalamale põrandale.
- 2018-2019 Subaru Foresteri kere välismõõtmed on 4625 mm pikk, 1815 mm lai ja 1730 mm kõrge ning nende teljevahe on 2670 mm ja kliirens 220 mm.
Uue 5. põlvkonna Jaapani krossoveri Subaru Foresteri väliskere näitab, et peremudel on oma eelkäija keredisaini edasiarendus juba tuttavate harmooniliste proportsioonide ja joonte lihtsusega. Uue Foresteri loojad püüdsid anda uue moodsa välimuse.
Crossoveri kerel uhkeldavad tavalised LED-esituled, millel on iseloomulik päevatulede muster, kompaktne radiaatorivõre, kindel ja võimas esikaitseraud, mida täiendavad plastikkaitse ja udutuled.
Kere külg “Forester” võluv välimus võimsate löögipursketega, suurendab visuaalselt krossoveri rattakoopaid ja uksi, künnise kõrget joont, tõuseb aeglaselt ahtrisse ja annab kerele dünaamilisema profiili ja üldine terviklik välimus.
Uue põlvkonna Foresteri toiteallikas on praktilisuse kvintessents: kompaktne kaitseraud, hoolikalt tihendatud kilp, mis on vastupidav väikestele plastiku kriimustustele, ja suur tagaluuk, mida täiendavad originaalsed LED-sisuga esituled.
Uue Subaru Foresteri põlvkonna stiilne ja kaasaegne välisilme koos krossoveri välisilmeks pakutava uue emailvärviga – Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl ja Red Pearl ning valuvelgedega 17-18tollised uue disainimustriga veljed. Uue konfiguratsiooni stiilseim krossover, millel on kõrgläikega mustaks värvitud paradechomai Sport iluvõre, unikaalsed 18-tollised mustad, oranžid toonid veljed, esi- ja tagaraua viimistlus, kere läved ja katusereelingud, tugev spoiler tagaukse klaasi kohal, ja oranžid aktsendid interjööris (dekoratiivsed vahetükid esipaneelil ja kesktunnelis, õmblused esipaneelil, uksekaardid, tunnel ja toolid).
Nagu meie ülevaate alguses mainitud, on kabiin, uue põlvkonna Subaru Forester muutunud teise rea reisijatele külalislahkemaks ja pakiruum on ruumikam. Nende uuenduste üksikasjad pole muidugi lõppenud ja Jaapani crossoveri uus põlvkond rõõmustab omanikke kvaliteetsete materjalide, hoolika kokkupaneku ja rikkaliku varustusega.
Sõltuvalt konfiguratsioonist on uudsuse jaoks ette nähtud koguni viis: põhi-, premium-, ühiskonna-, Touring- ja Sport-, krossover saab kliimaseadme ja kahetsoonilise kliimaseadme, soojendusega esi- ja tagaistmed, võtmeta sisenemissüsteemi koos mootori aktiveerimise nupp, elektrooniline seisupidur, täis-LED esituled, tavalised või LED udutuled, panoraamkatuseluuk, juhi ja kõrvalistuja istmed käsitsi või elektriliselt reguleeritavad (juht 10 suunas ja 8 reisijat), soojendusega rool, multimeediasüsteem, Subaru STARLINK ekraaniga 6,5″ või 8,0″ diagonaaliga, riidest või nahast istmeviimistlusega.
Vaikimisi pakutakse kõikidele uutele Subaru Foresteritele standardvarustuses aktiivohutus- ja juhiabisüsteemi EyeSight, mis sisaldab adaptiivset püsikiirusehoidjat, automaatset pidurisüsteemi ja abist autode liikumist liinil jälgimiseks. Kõrgematel varustustasemetel täiustab seda funktsiooni veelgi DriverFocus süsteem, mis jälgib juhi füüsilist seisundit.
Tehnilised andmed Subaru Forester 2018-2019.
5 põlvkonna Subaru Foresteri krossover on ehitatud Subaru modulaarsele globaalsele platvormile, millel on täiesti sõltumatu esi- ja tagavedrustuse arhitektuur. Paigaldatud eesmised McPhersoni tugivardad, tagumine multi-link. Selle standardvarustuses on Subaru patenteeritud nelikveosüsteem, sümmeetriline nelikvedu. Mudeli kliirens on 220 mm. Nelikvedu ja muljetavaldavat kliirensit lisab X-mode süsteem, mis võimaldab valida mootorile, käigukastile, nelikveole ja elektroonikasüsteemidele optimaalse töörežiimi erinevat tüüpi teekatte keerukusega. Tähelepanu väärib ka aktiivse pöördemomendi vektoreerimise kasutuselevõtt, mis aitab kurvides täpsemini läbida.
USA turule mõeldud uue Subaru Foresteri kapoti alla on ettevõttes Lineartronic CVT-ga paigaldatud mittealternatiivne neljasilindriline täiustatud 2,5-liitrine Subaru boksermootor, mille võimsus on 185 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 238 Nm.. Mootor elas üle moderniseerimise, sai 90% uutest osadest, standardse käivitus- / seiskamissüsteemi, kütuse otsese sissepritsega silindritesse ja surveastme suurendamisega.