Ameeriklased jäävad ilma kõige odavamast autost: Chevrolet lõpetab Sparki tootmise
Kompaktmudeli tootmine lõpeb 2022. aasta suvel. Selle tulemusena saab Traxist (teistel turgudel – Tracker) Chevy baasmudel.
Chevrolet kaubamärk kuulub General Motorsile. Brändi müük USA-s on alates 2016. aastast jätkanud langust, “miinus” süvenes koos koroonaviiruse pandeemia tagajärgedest tingitud kriisi algusega. Carsalesbase'i veebisaidi andmetel ostsid ameeriklased 2021. aastal 1 435 205 selle kaubamärgi autot (17,7% vähem kui aasta varem). Võrdluseks, 2015. aastal oli kohalik Chevy turg 2 125 347 ühikut.
Pildil: Chevrolet Spark
Tänapäeval on Chevrolet' algtaseme mudeliks Spark kompaktne luukpära. Mudeli tulemusi ei saa nimetada eriti kõrgeks: eelmisel aastal ostsid ostjad vaid 24 459 ühikut (ligi 27% vähem kui 2020. aastal). Samas ei saa öelda, et nõudlus selle mudeli järele oleks oluliselt vähenema hakanud – selle tulemused on alati olnud suhteliselt tagasihoidlikud, näiteks viimase kümnendi jooksul registreeriti kõrgeim määr 2014. aastal (kliendid ostsid üle 39 tuhande eksemplari).
Vaatamata sellele, et kompaktautode müük on suhteliselt madal, otsustas CarsDirect CarsDirecti andmetel selle suve tootmise lõpetada. Viimane “viieukseline” veereb Korea tehase koosteliinilt maha 2022. aasta augustis. Pärast seda, kui USA edasimüüjad müüvad ülejäänu, lahkub auto Chevrolet USA-st. Selle tulemusel saab baasmudeliks teistel turgudel Trackeri kaubamärgi all müüdav väike Trax crossover.
Fotol Chevrolet Spark salong
Chevrolet Sparki hind USAs algab nüüd 13 600 dollarist (praeguse vahetuskursi järgi ligikaudu 1,04 miljonit tavaühikut). Ameeriklased saavad omakorda osta 2022. aasta Traxi linnamaasturi vähemalt 21 400 dollari eest (praeguse kursi järgi umbes 1,64 miljonit tingimuslikku ühikut).
Pange tähele, et praegune Chevrolet Spark on varustatud 1,4-liitrise neljasilindrilise mootoriga. Selle võimsus on 99 hj ja maksimaalne pöördemoment 127 Nm. Lihtsamate versioonide puhul töötab see koos viiekäigulise “mehaanikaga”, kallimad seadmed said aga pidevalt muutuva käigukasti (CVT).
Tegelikult pole Sparki tootmise peatamise otsuses midagi üllatavat, sest tootja on pikka aega kärpinud oma “reisijate” rida, keskendudes USA kõige kasumlikumatele ja ihaldatuimatele mudelitele – krossoveritele ja veoautodele. Nii et enne seda lahkusid rivist Chevrolet Cruze, Impala, Volt, aga ka Aveo / Sonic. Kuuldavasti lahkub Malibu sedaan kaubamärgi USA valikust 2023. mudeliaastaks.
Pidage meeles, et hiljuti oli uudis, et Bolt EV ja Bolt EU EV-d võivad suhteliselt lähitulevikus Chevrolet' valikust lahkuda. Hetkel neid autosid ei toodeta ning tehast, kus tootmine algas, valmistatakse ette rekonstrueerimiseks. Samas pole firma veel ametlikult teatanud, mis nendest “rongidest” pärast ettevõtmise rekonstrueerimise lõppu edasi saab.