Maserati Levante – Itaalia kaubamärgi esimene crossover
Vaadake 2016. aasta uue Maserati Levante fotosid ja videoid Genfis toimunud näituselt, hinnateavet, samuti täielikku teavet Itaalia krossoveri tehniliste kirjelduste ja varustuse spetsifikatsioonide kohta. Uut Maserati Levantet on viimasel ajal ostetud alates 2016. aasta suvest, maasturi esialgne hind kuulutati 70-72 tuhande euro tasemele põhikonfiguratsioonil 350-hobujõulise V6 bensiiniga, versiooni maksumuseks koos a. 430-hobujõuline V6 algab 140-145 tuhandest eurost. Uus Maserati Levante mudeliaastateks 2016 ja 2017 esitleti avalikult maailma esmaesitlusena 86. Genfi rahvusvahelisel autonäitusel. Premium crossover Maserati Levante on Itaalia esmasündinu Maserati S.P. ettevõtte enam kui sajandi pikkuse ajalooga.
Itaalia firma Maserati andis oma esimesele crossoverile nimeks Levante ja seda vihjega. Vahemere lääneosas puhub tugev ja soe Levante tuul, mis on mitu päeva võimeline mõõdukast orkaanini ja vaibus ootamatult surmvaikuseks. Nii andsid itaallased mõista, et nende uus, tuulega sarnase iseloomuga crossover on võimas ja pealehakkav, kuid soe ja südamlik.
Kuid mitte ainult mudeli nimi viitab seosele tuulega. Lihtsalt vaadake Maserati Levante kere, et näha, et tegemist on tõelise sportkrossoveriga, mis võib kergesti saavutada tippkiiruseks üle 250 km/h. Muide, auto kere aerodünaamilise takistuse koefitsient on 0,31 CX.
- Maserati Levante 5003 kere välismõõtmed on 1968 mm pikk, 1968 mm (koos välispeeglitega 2158 mm) laius 1679 mm kõrge, teljevahe 3004 mm, kliirensit saab reguleerida õhkvedrustusega alates 162 mm (režiim) maandumine) kuni 247 mm (režiim 2), tavarežiimis kliirens – 207 mm.
- Esiratta rööbastee – 1624 mm taga – 1676 mm.
Eesmise üleulatuse pikkus on 966 mm, tagumise üleulatuse pikkus 1033 mm. - Välimuse jaoks pakub Maserati Levante 13. emaili värvivalikut.
Vastavalt krossoveri versioonile Standardsete valuvelgede 350-hobujõuliste diisel– ja 275-hobujõuliste diiselmootoritega on saadaval 18-tollised veljed trident-disainmustriga ja rehvimõõt 255/60 ZR18.
Võimas 430-hobujõuline variant on varustatud suuremate ratastega – 19-tollised kummirattad 265/50 ZR19 esiteljel ja 295/45 ZR19 taga.
Lisavarustusena pakub tootja laias valikus erineva disainiga valuvelgi R19, R20 ja R21.
Uus Itaalia esmaklassiline sportkrossover sai standardsed aktiivsed amortisaatorid, vale radiaatorivõre, LED-päevatuledega biksenoon-esituled ja LED-täidisega tagatuled.
Kere kogupikkusega üle 5 meetri pole Levante mitte ainult oma klassi suurim (BMW X5, BMW X6, Jaguar F-Pace, Range Rover Sport, Mercedes-Benz GLE ja GLE Coupe Mercedeselt), vaid ka tänu enam kui 3-meetrisele teljevahele on konkurentide seas kõige ruumikam interjöör. Seega pole juht ja neli reisijat salongis mitte ainult mugavad, vaid ka ruumikad, see kamber mahutab alates 580 liitrist kaubamahtu. Pagasiruumi mõõtmeid saab oluliselt suurendada tagaistmete 40/60 kokkuklappimisega. Tagaluuk on elektriliselt juhitav.
Maserati Levante crossoveri interjöör demonstreerib kompromissitut luksust. See puudutab nii materjale (ehtne kvaliteetne nahk, väärispuit, süsinikkiud, alumiinium, plaatinaefektiga metall) kui ka auto varustamist kaasaegsete turvasüsteemide ja -varustusega. Standard- ja lisavarustusena saab uus crossover multimeediumisüsteemi, 8,4-tollise värvilise puuteekraaniga Maserati juhtnupud, 8 kõlariga põhihelisüsteemi ja 14 kõlariga Harman Kardoni premium-muusika.
Tõelistele muusikasõpradele Bowers & Wilkinsi 17 kõlariga helisüsteem, kahetsooniline kliimaseade, elektriliselt reguleeritavad esiistmed (maksimaalselt 12 seadet) ja mäluseaded, soojendusega ja ventileeritavad kallutatavad tagaistmed koos piluga tagaistmed (viiepunktiline, soojendusvõimalus), tahavaatekaamera või ruumivaatesüsteem, ruumiline vaade, kohanduv püsikiiruse hoidja koos stop-start funktsiooniga, mäkkehoidja ja mäest laskumise kontrollsüsteem ettepoole kokkupõrke hoiatus ja sõiduraja hoiatus, pimeala hoiatus ja parkimisabi.
Tehnilised andmed Maserati Levante
Crossoveri vedrustus on täiesti sõltumatu, adaptiivsete amortisaatorite ja pneumaatiliste elementidega, mis võivad muuta kliirensit (eesmine kahe õõtshoovaga tagumine viie hoovaga arhitektuur), hüdrauliline roolivõimendi, ketaspidurid, Maserati B4 nelikveosüsteem standardvarustuses. rattavedu. See veok on Maserati Ghibli sedaani ja Maserati Quattroporte keskmes.
Maserati uus krossover tuleb turule kolmes versioonis, millel on kaks bensiinimootorit ja üks diiselmootor, üks käigukast – 8 automaatkäigukasti nelja töörežiimiga (tavaline, I.S.E., sport ja maastikul).
Maserati Levante bensiiniversioon:
- 3,0-liitrise kahe turboga V6-ga (350 hj, 500 Nm) Levante kiirendab 100 km/h 6,0 sekundiga, tippkiirus 251 km/h, keskmine kütusekulu 10,7 liitrit.
- Levante 3,0-liitrise kahe turboga V6-ga (430 hj 580 Nm), mis viis krossoverini tühimassiga üle 2100 kg 100 km/h-ni vaid 5,2 sekundiga, maksimaalne kiirus 264 km/h, kütusekulu segasõidurežiimis, tootja andmetel 10,9 liitrit.
Maserati Levante diiselversioon:
- Levante diisel koos 3,0-liitrise V6 turbodiisliga (275 hj 600 Nm) tagab 2200 kg tühimassi, kiirenduse dünaamika 0-100 km/h 6,9 sekundiga, tippkiirus 230 km/h, kütusekulu segatuna. sõidurežiim on 8,2 liitrit.