Toyota valmistab ette uut väikest krossoverit: BZ2 esimene pilt
Eeldatakse, et Jaapani kaubamärgi linnamaasturist saab Yaris Crossi “roheline” alternatiiv. Eeldatakse, et mudel ilmub selle kümnendi keskel.
Euroopas läheb Toyotal üldiselt hästi, Jaapani kaubamärgi müük on kasvanud alates 2014. aastast. Sellest ajast peale on “miinust” registreeritud vaid korra, järgides 2020. aasta “covidi” tulemusi, mil vana maailma edasimüüjad müüsid 641 597 eksemplari. (12,1% vähem kui aasta varem). 2021 aastal naasis bränd positiivse hoo, kliendid ostsid 687 160 ühikut, mis on 7,1% rohkem kui eelmisel aastal. Nüüd jätkab bränd oma arendusstrateegiat ja töötab välja uusi mudeleid, sealhulgas täiselektrilisi.
Pildil: Toyota bZ4X
Pildil: Toyota bZ4X
Toyotal on elektrisõidukite arendusprojekt nimega bZ (Beyond Zero), mis on viide nullheitega sõidukitele. Selle projekti raames välja antud esmasündinu oli Toyota bZ4X crossover (sellel on “vend” Subaru – Solterra). See maastur on suuruselt võrreldav praeguse RAV4 crossoveriga. Mudel pole veel müügile jõudnud ning autod jõuavad esindustesse 2022. aasta keskel.
Fotol Toyota bZ4X interjöör
Ettevõte ütles varem, et laseb aastaks 2030 välja umbes kolmkümmend nullheitega mudelit: need on mõeldud Euroopa, Aasia ja USA turgudele. Tuletame meelde, eelmisel kevadel sai teatavaks, et ettevõte esitas USA patendiametile kaubamärgitaotlused, mis sisaldasid selliseid nimesid nagu BZ1, BZ2, BZ2X, BZ3, BZ4, BZ4X ja BZ5. Nõudega valikud viitavad nelikveo olemasolule.
Pildil: Toyota Yaris Cruz
Pildil: Toyota Yaris Cruz
Toyota BZ2 peaks saama üheks väikeseks krossoveriks, mõõtmetelt võib sellist autot võrrelda Yaris Crossiga. Võimalik, et uudsus on täielikult elektriline alternatiiv sellele mudelile. Selle kohta, milline selline maastur välja nägema hakkab, ametlikku infot veel pole. Ajalehe motor.es hispaaniakeelse väljaande disainer pakkus välja oma versiooni BZ2 välimusest.
Renderduse järgi otsustades kajab uudsuse disain juba esitletud Toyota bZ4X crossover. Eeldatakse, et ta saab “nurkse” kere, suure hulga teravaid jooni, ebatavalise C-tähe kujulise peaoptika. Eeldatakse, et ere välimus võimaldab maasturil B-segmendis silma paista. konkurentide seas.
Toyota bZ2 töötlemine
Esialgsetel andmetel hakkab selline bZ2 krossover põhinema e-TGNA elektrisõidukite platvormil (koostöös Subaruga). Võrreldes Toyota Yaris Crossiga saab auto siseruumi rohkem. Uue veoaku mahtuvust pole veel avalikustatud, kuid eeldatav autonoomia ühe laadimisega võiks olla 400 km.
Uuest elektrimaasturist on oodata nii esi- kui ka nelikveolisi versioone (tõenäoliselt kasutatakse nime BZ2X). Mis jõud uue mudeli “täidises” on, pole veel teada. Tuletame meelde, et juba esitletud Toyota bZ4X esiveolisel põhiversioonil on 204-hobujõuline elektrimootor. Ja nelikveolisel modifikatsioonil on kaks elektrimootorit (üks kummalegi teljele), kummagi võimsusega 109 hj. Selle elektrijaama koguvõimsus on 218 hj.