Hennessey mõtles välja midagi hullu: 6-rattaline 1+2+1 hüperauto
Ameerika ettevõte Hennessey kuulutas välja maailma kõige kallima ja ebatavalisema elektriauto – ühe eksemplari hind on vähemalt 3 miljonit dollarit. Hüperautol, mille esialgne nimi on Project Deep Space, on kosmosesõiduki stiilis pikendatud süsinikkiust kere ja kuus ratast, mis peaksid pakkuma sellele täiendavat haardumist ja uskumatut dünaamilist jõudlust. Tootmine algab 2026. aastal.
1991 aastal John Hennessy poolt asutatud Hennessey Performance on saanud tuntuks kui tuunimismaja, mis loob Ameerika kaubamärkide seeriamudelitel põhinevaid ainulaadseid pikapeid, maastureid ja suure jõudlusega sportautosid, kuid viimastel aastatel on see järjest enam positsioneerinud end sõltumatu tootjana. eksklusiivseid autosid – hooldab Hennessey eriosakond. Ettevõtte esimene täiesti originaalmudel oli 1842 hj keskmise mootoriga hüperauto Hennessey Venom F5, mis oli võimeline saavutama kiirust üle 500 km/h.
Hennessey teatas eile, et annab järgmise kümnendi jooksul välja veel kolm originaalmudelit, millest esimene on nelikveoline 6-rattaline Project Deep Space hüperauto. See on kuulutatud kiirenduse dünaamika poolest maailma kõige kallimaks ja kiireimaks seeriatootmiseks toodetud elektriautoks – toodetakse 105 eksemplari hinnaga 3 miljonit dollarit. Hennessey peadisainer Nathan Malinicki kaks visandit on avaldatud: Project Deep Space näeb välja nagu hull ideeauto 1960. aastatest, mil kosmoselennundus oli moes, kuid tegelikult on see mitmes mõttes äärmiselt kaasaegne ja tipptasemel.
6×6 rataste paigutus (igat ratast veab oma elektrimootor) sündis soovist saada lisahaarduvust, et realiseerida elektriajami kogu potentsiaal – võite oodata tõelist katapuldiefekti! Pikk pikkus oleks ilmselgelt vastuolus manööverdusvõimega, kuid võimaldaks suurel akul pakkuda “uskumatut ulatust ühe laadimisega”.
1 + 2 + 1 maandumisvalem on ajendatud soovist luua kõige aerodünaamilisem kere väikese lennuki kere stiilis. Samal ajal on mugavus pardal ärilennuki tasemel: neljas keskmine iste on paigutatud VVIP-na, see tähendab, et väga-väga olulise inimese jaoks saate selles horisontaalasendi võtta ja uinakut teha. tee peal. Juhiistme keskne asend võimaldab teil vasak- ja parempoolse rooliga versiooni pärast mitte muretseda.
Hennessey Project Deep Space'i reklaamitakse pigem luksusliku neljasuunalise ookeanilaeva kui roomiksõidukina, et saavutada maksimaalne g-jõud, kuigi Project Deep Space on selleks võimeline. Siseviimistlus ja varustus jäävad luksussedaanide tasemele, kuid tänu moodsatele komposiitmaterjalidele on Project Deep Space sellise suurusega auto jaoks piisavalt kerge. Kaks suurt kajakatiiva ust on loodud nii, et kõik ratturid saaksid korraga sisse ja välja pääseda.
Hennessey registreerib juba projekti Deep Space taotlusi oma veebisaidil (eelkõige Hennessey Special Vehicles divisjoni veebisaidil), kuid kaupade tellimusi pole veel kaugeltki tehtud. Julgeme arvata, et hind ületab lõpuks 3 miljonit dollarit, kuid eksklusiivsete autode segmendi jaoks on seegi hea: mida kõrgem on hind, seda suurem on põnevus. Ootame esimesi 3D jooniseid ja uusi detaile. Millised on ülejäänud kaks uut eset, Hennessy pole veel teatanud.