“Veel üks” linnamaastur VW T-Cross läks uusi turge avastama
Indias toodetud crossoveri tarned on alanud. Esialgsetel andmetel vahetab selline maastur kohati välja Brasiilia assamblee mudeli ehk keegi saab teistsuguse täiteainega autod.
Möödunud sügisel jõudis Indias müügile kompaktmaastur Volkswagen Taigun. Ostjatele pakutakse kohapeal toodetud sõidukeid, mille Saksa margi mudelit toodetakse samas tehases, kus on seotud maastur Skoda Kushaq. Mõlemad maasturid on ehitatud MQB-A0-IN platvormile, mis loodi spetsiaalselt India jaoks ja on globaalse MQB universaali mahavõetud versioon. See riik on Taiguni ja Kushaqi jaoks prioriteet, kuid Skoda (see on see, kes vastutab kogu Volkswageni kontserni tegevuse eest Indias) teatas esialgu plaanist tarnida autosid ekspordiks. Noh, VW linnamaastur on esimene, kes vallutab uusi turge.
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
India assamblee ristid on nüüd saadaval Indoneesias, kuid Taigunil on seal teine nimi – T-Cross ja seda nime võib pidada mudelile omaseks. Asi on selles, et India linnamaastur on tegelikult “ümbermõeldud” Hiina Volkswagen T-Cross (see on valmistatud algsel MQB platvormil).
VW T-Crossi pakutakse indoneeslastele ühe mootoriga – 1,0 TSI (115 hj) bensiinimootoriga “turbo four”, mis on kombineeritud eranditult kuuekäigulise “automaatikaga”. Indias saab liitrist mootorit kombineerida ka 6MKP-ga, lisaks saab Taiguni sealt endiselt osta 150-hobujõulise 1,5 TSI Evo “turbo-neljaga” (“mehaanika” ehk seitsmekäiguline DSG). Põhimõtteliselt pole nelikvedu ette nähtud, ainult esiosa.
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Volkswagen T-Cross Indoneesia jaoks. India VW Taigun näeb välja täpselt samasugune
Ekspordiversiooni varustuse loend on üldiselt identne India mudeli omaga. Crossoveril on: LED-optika, “nahk” interjöör, esiistmete ventilatsioon, virtuaalne “korrastus”, 10-tollise puuteekraaniga multimeediumisüsteem, tahavaatekaamera, kliimaseade, nutitelefonide juhtmevaba laadimine, kuus turvapatja ja püsikiiruse hoidja
Eeldatavasti on järgmine riik, kuhu Indias toodetud linnamaastur ilmub, Mehhiko, kus seda müüakse ka T-Crossi nime all. Kuid kui Indoneesia jaoks on kogu riik absoluutne uudsus, siis Volkswagen T-Cross on Mehhiko turul juba kohal: täna on Brasiilias kokkupandud autod, mis põhinevad originaalsel MQB “autol”.
Praegune Volkswageni T-Cross Mehhiko jaoks. Selline crossover tarniti Brasiiliast
Praegune Volkswageni T-Cross Mehhiko jaoks. Selline crossover tarniti Brasiiliast
Tarnijatehase muudatus tähendab ka disaini muutust, sest Ladina-Ameerika maastur näeb teistsugune välja. Ka tehnika osutub teistsuguseks: Mehhikos esitletakse Brasiilias valmistatud crossoverit, millel on “atmosfääriline” 1,6 võimsusega 110 hj. (5MKP või 6AKP).