„Kolejny” SUV VW T-Cross wyruszył na eksplorację nowych rynków
Rozpoczęły się dostawy indyjskiego crossovera. Według wstępnych danych w niektórych miejscach taki SUV zastąpi model brazylijskiego montażu, czyli ktoś dostanie samochody z innym wypełniaczem.
Jesienią ubiegłego roku kompaktowy SUV Volkswagen Taigun trafił do sprzedaży w Indiach. Nabywcom oferowane są samochody produkowane lokalnie, z modelem niemieckiej marki produkowanym w tej samej fabryce, co powiązany SUV Skoda Kushaq. Oba SUV-y są zbudowane na platformie MQB-A0-IN, która została stworzona specjalnie dla Indii i jest uproszczoną wersją globalnego kombi MQB. Ten kraj jest priorytetem dla Taigun i Kushaq, ale Skoda (to ona odpowiada za działalność całej Grupy Volkswagena w Indiach) początkowo ogłosiła plany dostarczania samochodów na eksport. Cóż, VW SUV jako pierwszy podbija nowe rynki.
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Krzyże z indyjskiego montażu są już dostępne w Indonezji, ale Taigun ma tam inną nazwę – T-Cross i tę nazwę można uznać za rodzimą dla modelu. Chodzi o to, że indyjski SUV to w rzeczywistości „przemyślany” chiński Volkswagen T-Cross (jest wykonany na oryginalnej platformie MQB).
VW T-Cross oferowany jest Indonezyjczykom z jednym silnikiem – benzynowym „turbo cztery” 1.0 TSI (115 KM), który jest połączony wyłącznie z sześciobiegową „automatyką”. W Indiach litrowy silnik można również połączyć z 6MKP, ponadto Taigun nadal można tam kupić ze 150-konnym 1,5 TSI Evo „turbo-cztery” („mechanika” lub siedmiobiegowa DSG). W zasadzie nie przewidziano napędu na wszystkie koła, tylko przód.
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Volkswagen T-Cross dla Indonezji. Indyjski VW Taigun wygląda dokładnie tak samo
Lista wyposażenia wersji eksportowej jest zasadniczo identyczna jak w modelu indyjskim. Crossover posiada: optykę LED, „skórzane” wnętrze, wentylację przednich foteli, wirtualny „porządek”, system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym, kamerę cofania, klimatyzację, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, sześć poduszek powietrznych i tempomat
Oczekuje się, że następnym krajem, w którym pojawi się indyjski SUV, będzie Meksyk, gdzie również będzie sprzedawany pod nazwą T-Cross. Ale jeśli dla Indonezji cały kraj jest absolutną nowością, to Volkswagen T-Cross jest już obecny na rynku meksykańskim: dziś są auta montowane w Brazylii oparte na oryginalnym „samochodzie” MQB.
Obecny Volkswagen T-Cross dla Meksyku. Taki crossover został dostarczony z Brazylii
Obecny Volkswagen T-Cross dla Meksyku. Taki crossover został dostarczony z Brazylii
Zmiana zakładu dostawcy oznacza również zmianę projektu, ponieważ SUV z Ameryki Łacińskiej wygląda inaczej. Technika też okaże się inna: w Meksyku prezentowany jest brazylijski crossover z „atmosferycznym” 1.6 o mocy 110 KM. (5MKP lub 6AKP).