2020 Ford Kuga crossover Ford Kuga 3. põlvkond

Uut mudelit Ford Kuga (uues kerega Ford Kuga) esitletakse ametlikult 2. aprillil 2019 Amsterdamis toimuval eriüritusel, et minna kaugemale. Ford Kuga 2019-2020 ülevaates – Ameerikas Ford Escape nime all tuntud uue 3. põlvkonna Ford Kuga kompaktse krossoveri fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed.

Ford Kuga crossoveri uue põlvkonna müük Euroopa turul algab 2019. aasta suvel. 3 põlvkonna Ford Kuga hinda pole tootja veel avaldanud, kuid esialgsetel andmetel jääb see alates 26 000 eurost. Venemaa autojuhid ei oota siseturul Kuga kompaktse krossoveri mudeli uut põlvkonda. Kahjuks teatas Ford hiljuti, et lõpetab hiljuti sõiduautode tootmise ja müügi.

Ford Kuga kompaktse krossoveri uus põlvkond kolis uuele C2 platvormile, mis on meile tuntud alates 4. põlvkonna Ford Focusest ja sai mitte ainult moodsama ja stiilsema välimuse võrreldes eelkäija, 2. põlvkonna Ford Kugaga, vaid ka suuremat suurust., sai avarama salongi ja pagasiruumi, hulga kaasaegseid seadmeid ja elektroonilisi abistajaid ning uhkeldab ka EcoBoost bensiinimootorite ja EcoBlue diiselmootoritega, 8 automaatkäigukasti ja isegi hübriidversiooniga.

Ford Kuga crossoveri uus põlvkond demonstreerib moodsat kere väliskujundust, mis on tehtud uue Ford Fiesta ja Ford Focuse stiilis. Küll aga võite süüdistada kompaktse krossoveri Ford Kuga loojaid, uus on kaotanud oma individuaalsuse ja muutunud üsna igavaks. Näiteks veelgi enam – 3. põlvkonna Ford Kuga on mõne nurga poolest väga sarnane Jaapani esimese põlvkonna krossoveriga Mazda CX-5.

Toote esiosa kõrgele paigaldatud LED-esituledega, suure ovaalse iluvõrega, mis asub tohutu hulga aerodünaamiliste elementidega massiivse kaitseraua keskel.

Küljel on uue põlvkonna Ford Kuga kere eksponeeritud kõik disaini moekad atribuudid (ümmargused rattakoopad, täispuhutud uksed kõrge aknalauaga, kupeekujulised katusejooned, sile, karm), kuid püüdma jäädvustada autojuhi hing, uudsus meie arvates ei tööta.

Toidab ja isegi veidi igav ja tavaline: suur tagauks, kõrge horisontaalne lagi, seisutuled ja tükeldatud tagumine kaitseraud.

• Ford Kuga 2019-2020 kere välismõõtmed on 4613 mm pikk, 1882 1683 mm lai ja 1683 mm kõrge, teljevahe 2710 mm.

Uus Ford Kuga oli oma eelkäijast märgatavalt suurem. Pikkus on suurenenud 89 mm, laius 44 mm ja teljevahe suurus on suurenenud 20 mm ja ainult uue põlvkonna crossoveri kere kõrgus oli alla 20 mm.

Välismõõtmete suurenemine ei toonud kaasa kere tühimassi suurenemist (keskmiselt kaotas krossover 90 kg ja kere jäikus suurenes 10%) ja loomulikult ei suurendanud sisemust. Vaatamata uue Ford Kuga üldkõrguse vähenemisele salongis alates krossoveri 3. põlvkonnast, on juhi ja kõrvalistuja pea kohal ruumi 13 mm rohkem ning teises reas ülaltpoolt on sõitjate arv suurenenud. koguni 35 mm võrra. Kasvu täheldati ka salongi laiuses. Esimeses reas puusade kõrgusel on 5 mm rohkem ja õlgade kõrgusel 43 mm teises reas saavad reisijad puusaruumi rohkem kui 36 mm ja õlgadel 20 mm rohkem.

Muide, tagumine istmerida liigub sisemuses ringi libisema. Kui iste lükatakse kaugele taha, saavad reisijad klassirekordiliselt 1035 mm jalaruumi.

Kolmanda põlvkonna Ford Kuga crossoveri interjöör on põhimõtteliselt identne Ford Focuse omaga. Erinevused on minimaalsed ja piirduvad originaalsete crossoveri kaartidega ning istmed on seatud kõrgemale kui Focuse interjöör.

Seega suudab Ford Kuga crossoveri uue põlvkonna interjöör potentsiaalsetele ostjatele meeldida virtuaalse armatuurlauaga, mille diagonaal on 12,3 tolli, projektsiooniekraani, paksu veljega multifunktsionaalse rooli, kaasaegse meelelahutussüsteemiga SYNC 3 (Apple CarPlay ja Android Auto), 8-tollise puutetundliku ekraani, B&O esmaklassilise helisüsteemi, 10 kõlariga, Wi-Fi-ruuteriga (saab ühendada kuni 10 seadet), kahetsoonilise kliimaseadme, juhi- ja kõrvalistmetega elektriliselt reguleeritavad, soojendusega ja ventileeritavad esi- ja tagaistmed, elektroonikakompleks Co-Pilot360 (adaptiivne püsikiirusehoidja, jalakäijate ja jalgratturite tuvastamise automaatpidur, peegli pimenurga monitor,sõidureas oleva auto passiivne turvasüsteem ja automaatne kaugtulede lülitussüsteem).

Tehnilised andmed Ford Kuga 2019–2020.
Crossoveri jaoks pakub 3. põlvkonna Ford Kuga väga laia valikut jõujaamu, mis koosnevad diiselturbomootoritest, turbodiislitest ja koguni kolmest hübriidversioonist.

Uue Ford Kuga bensiiniversioon:

• Käivitav bensiini kolmesilindriline turbomootor 1,5 EcoBoost kombineeritud kütuse sissepritsega mootor (120 hj) Paaris 6 manuaalkäigukastiga, esivedu.
• Sama 1,5 EcoBoosti võimsam versioon 150-hobujõulise turbomootori, 6 manuaalkäigukasti ja esiveoga.

3 põlvkonna Ford Kuga diiselversioonid:

• Esialgne neljasilindriline turbodiisel 1,5 EcoBlue (120 hj) töötab ettevõttes 6-käigulisega. manuaalkäigukast ja uusima 8 automaatkäigukastiga vaikimisi esivedu.
• Võimsam neljasilindriline EcoBlue 2.0 turbodiisel (190 hj) 6 manuaalkäigukasti ja 8 automaatkäigukastiga, nelikvedu.

Uue põlvkonna Ford Kuga hübriidversioon:

• EcoBlue Ford Kuga Hybrid on varustatud EcoBlue turbodiisliga 2.0 (150 hj), mida abistab 48-voldine starter-generaator, mida toidab madala võimsusega aku, et aidata diiselmootorit esimestel meetritel kiirendamisel. Selle versiooni keskmine kulu on vaid 5 liitrit diislikütust.
• Ford Kuga Hybrid hübriidjõujaamaga, mis koosneb 2,5-liitrisest Atkinsoni mootorist ja elektrimootorist (koguvõimsus 225 hj). Arsenalil on elektromehaaniline variaator ja aku. Kombineeritud kütusekulu on 5,6 liitrit.
• Ford Kuga Plug-in hübriid – laadimiseks on hübriid varustatud 2,5-liitrise Atkinsoni mootori ja elektrimootoriga (maksimaalne võimsus 225 hj) koos elektromehaanilise variaatoriga ja liitiumioonakuga, mille maht on 14,4. kW. Selle versiooni kütusekulu on 1,2 liitrit ja elektri läbisõit kuni 50 kilomeetrit. Aku täislaadimine võtab aega 4 tundi.