14 kuvaa naurettavasta auton virittämisestä: Nivasta Cayenneen
Tämän päivän naurettavan virityksen valikoimasta löydät replikan “Gelikasta” “Nivasta”, “pennyn” 30-luvun auton tyyliin, sukupolvettoman Porsche Cayennen ja paljon muuta. Mennä!
Muista katsoa myös edellinen osa >>
Tänään en halua aloittaa kotimaisella valmistetulla autolla, vaan ulkomaisella autolla. Mutta sellaisesta ulkomaisesta autosta, jonka tiedätte kaikki erittäin hyvin.
Ennen kuin siirryt Porsche Cayennen crossoveriin – monen maassamme unelma. Mutta mikä versio on edessämme? Voitko nopeasti kertoa, mikä sukupolvi?
Todennäköisesti ei, koska tämän kopion omistaja teki uudelleen muotoilun itse.
Aluksi se oli ensimmäisen sukupolven Cayenne. Jossain vaiheessa elämäänsä hän sai pyöreät ajovalot (Porsche 911:stä?) ja takavalot toisen sukupolven Cayennesta, joka seisoi suorassa ja erittäin vinossa.
Yhteydenotot Magnitogorskiin. Hiljattain ilmestyi “Lapshin” – Mitsibishi Galant, jonka runko on liimattu… pikanuudeleilla.
Tämä vaikuttaa idioottimaisimmalta ajatukselta, joka ihmiselle on koskaan tullut mieleen.
Ensinnäkin se näyttää todella rumalta. Toiseksi, vähitellen pasta murenee, kuivuu, likaantuu. Voitteko kuvitella, mitä tapahtuu, jos auto pestään? Ne kiehuvat!
Näyttää siltä, että ihmiset eivät koskaan lakkaa haaveilemasta Gelendvagenista. Tietenkin kaikki eivät voi maksaa 7-8 miljoonaa uudesta maastoautosta. Siksi ne syntyvät – kauheita jäljennöksiä!
Tällä kertaa he yrittivät muuttaa pitkän Niva VAZ-2131:n Gelikiksi. Auto sai saman muotoisen konepellin, uuden säleikön, suuntavilkut siivissä ja jopa uudet pyöränkaapit.
Kuvaa täydentävät tehokkaat kynnykset ja kattoteline lisävalolla.
Samaran perheen autot ovat edelleen suosituimpia kolhoosien virityksen edustajia. Tässä on toinen edustaja Moskovasta.
VAZ-21099 sai uuden etupuskurin integroidulla säleikköllä, liekit ovissa, uuden takapuskurin “hajottimella” ja vain jättimäisen takasiiven.
Samalla konepelti, katto ja tavaratila on maalattu siniseksi, ja rungossa on paljon väärennettyjä ilmanottotarroja. Ai niin, älä unohda pieniä renkaita pölykapselilla.
Tämän Nissan GTR:n omistaja luuli tietävänsä kuinka saada se näyttämään paljon aggressiivisemmalta ja urheilullisemmalta.
Tätä varten hän kirjaimellisesti peitti auton kaikenlaisilla spoilereilla ja peitteillä. Erillinen spoileri on siis nyt ilmestynyt jopa rekisterikilven yläpuolelle!
Sinisten rekisterikilpien ja vihreiden hieroglyfeillä varustettujen liikennemerkkien perusteella päätellen kuva on otettu jossain Kiinassa. Ja he rakastavat sellaisia asioita!
Vanhan Toyota Corollan omistaja päätti kerätä autonsa runkoon koko kokoelman nimikylttejä eri autonvalmistajilta.
Jostain syystä, tietyllä hetkellä, tämä idea tuntui hänestä hyvältä. Joten Audin, Hondan, Infinitin, Nissanin ja muiden logot ilmestyivät tänne. Saatavilla on jopa nimikyltit nyt kadonneille Saab- ja Oldsmobile-merkeille.
Nyt mennään takaisin markkinoille. Olet luultavasti jo kuullut, että AvtoVAZ valmistelee Lada Largusin uudelleenmuotoilua. Mutta tämän farmariauton omistaja ei tarvitse sitä, koska hän teki kaiken omin käsin.
Auton runko sai uskomattoman määrän koristeita, jotka vaihtelivat etulokasuojan pienistä taustapeileistä salamatarroihin.
Lisäksi etupuskurin edessä leijuu nyt terässuoja ja sivukynnyksiä suojaavat paksut putket.
Seuraavan auton omistaja päätti, että hänen Toyotansa sisustus voisi olla yhtä kaunis kuin lattia hänen kauniissa kylpyhuoneessaan.
Sitten hän heitti pois tavalliset kumimatot, jotka olivat aina likaisia, ja teki lattian aidoista laatoista!
Lisäksi keskustunneli sai lattian ohella laatoituksen. Ehkä tämä on uusi trendi autosuunnittelussa? Vain vähän aikaansa edellä oleva mies?
Kun ajat VAZ-2101:llä, sinulla ei todennäköisesti ole halua omistaa vieläkin vanhempaa autoa. Loppujen lopuksi sinulla on jo ämpäri, joka rikkoutuu jatkuvasti eikä mene.
Mutta kukaan ei peruuttanut 30-luvun romanssia, joten tämän “pennin” omistaja muutti sen kopioksi sotaa edeltävästä autosta.
Hän vaihtoi etuosan kokonaan uuteen, pidensi sitä ja muotoili sen vintage-autoksi. Mutta muu keho pysyi käytännössä ennallaan.
Ja tämä on yleensä jotain, jota ei voi kuvailla. Vanha sedan (se on Mazda, eikö?) Muuttui eräänlaiseksi maastovaunuksi.
Takapyöristä tuli yksinkertaisesti jättimäisiä, ja niille piti tehdä uudet lokasuojat. Etulokasuojaa ei ole ollenkaan, mutta ajovalot on asennettu suoraan konepellille. Hyvin outo asia.
Miksi se luotiin? Vastaus löytyy etuoven kirjoituksesta. Gambler 500 on ralli, joka keskittyy navigointiin halvoissa ja hauskoissa autoissa. Meillä on siis kilpa-auto!
